henning

Ist halt die Frage, wo du zum Campen fährst. In vielen Ländern (z.B. Dänemark, Deutschland, Frankreich, Niederlande) gibt es an den schönen Stellen nächtliche Parkverbote für Wohnmobile. Mit einem PKW oder einem LKW darfst du dort meistens auch über Nacht "parken". In Österreich mit den größeren Umweltzonen z.B. um Wien hättest du bei einem Diesel den Vorteil, das Wohnmobile von den Regelungen teilweise ausgenommen sind. Du hast aber einen Benziner.

Auch ein toller Lachs! 1000 Kilometer am Stück ist aber kontraproduktiv bei einer Schwanzkarre, wie will man den da ordentlich an der Tanke posen??? Auf Gas muss ich alle 200 Meilen raus, auf Benzin alle 240 Meilen.

Ging es hier nicht um Zweiräder??? Cayenne wenigstens mit Männermotor oder nur ein oller Diesel?? Wenn hier schon alle Lachse zum Vergleich auf den Tisch gelegt werden, ziehe ich auch blank! Im Gegensatz zum Cayenne passen bei meiner Schwanzprothese sogar meine Norton, meine Triumph und die Primavera gleichzeitig auf die Ladefläche.

Da könnte man etwas Schönes draus bauen!

Zum Glück wird ja niemand zum Kauf gezwungen! Alle Kleinfahrzeuge aus der Zeit des Wirtschaftswunders erreichen ja schon seit Jahren Höchstpreise. Hat was mit Emotionen zu tun, da hängen Erinnerungen dran! Ein weiteres Beispiel: Preisentwicklung VW T1 und mittlerweile auch T2 in den letzten 15 Jahren! Ein Wahnsinn, was manche Leute mittlerweile aus emotionalen Gründen für die Bullis auf den Tisch legen. Da habe ich mir doch lieber ganz frei von Emotionen für einen größeren Betrag ein etwas älteres Nutzfahrzeug gekauft, schließlich habe ich noch ein älteres Haus zu restaurieren. Haus und Auto habe ich natürlich völlig frei von Emotionen gekauft!

Husum kannst du als Fehlerquelle ausschließen! Ich wohne ca. 5 Kilometer außerhalb und auch wir haben Radio!

Dann gibt es ein bischen Panzertape zwischen die Standrohre, das fängt relativ viel ab! Ich habe mittlerweile aber schon einen kurzen Fender für vorne hier. Der Heckfender wird im moment auch getauscht. Es folgt noch ein neues Rücklicht und neue Schweinwerferhalterungen.

Man nehme Teile einer 52er Norton ES2 und schlachtet eine Yamaha SR500 58 T. Wenn alles glatt läuft, fange ich dieses Jahr mit meiner Triumph 5TA von 1960 an.

Heute Nacht um 3.33 Uhr bekommen: "Hallo liebe, Mein Name ist Isabella, Ich bin 25 Jahre alt, ein Mädchen auf der Suche nach einem Mann, der Liebe als Vertrauen und Glauben versteht, sondern als eine Möglichkeit der Spaß immer, aber eine gereifte Mann mit Sinn für Humor es zu sehen. Ich interessiere mich für eine Beziehung mit dir, und ich werde auch gerne mehr über Sie erfahren. Sie sind frei, mich zurück zu schreiben, so dass ich Ihnen mehr über mich selbst mit meinen Bildern erzählen. Auch bedenken, die Liebe hat keine Farben Barriere, keine Vorbildung Barriere, keine sozio-ökonomische Barriere, religiösen, Sprache, Nationalität oder Abstand Barriere, ist die einzige wichtige Sache der Liebe und Verständnis. Ich warte auf Ihre E-Mails und Erklärungen über Sie. Ich glaube, wir können von hier aus starten. Ich warte, um von Ihnen zu hören und ich werde Ihnen meine Fotos zu senden und Ihnen sagen, mehr über mich selbst. Isabella" Und dann schickt die Olle noch nicht einmal Bilder mit!

Da gibt es schon im innerdeutschen Bereich Probleme!

http://www.speicher-husum.de/ Von Hamburg noch 1,5 Stunden in den Norden.

Als Techniklehrer an einer Gemeinschaftsschule gehört mir der automobile Superstich auf dem Lehrerparkplatz: 5,7 Liter, Baujahr 1970 und 1,2 Tonnen Zuladung

Das nennt man Kundenbindung!

Mach das weg!!!!!!!!!!

Vespa Primavera 125, gekauft im Dezember 1996 2. Bild mit Gepäck kurz vor der Abfahrt zum Lübecker Pfingstrun 1997 Das ist der einzige Roller, den ich noch besitze! Allerdings ist der Tüv seit Augtust 2009 abgelaufen! Aktuell 133er Polini, Polinimembraneinlass, 19er SHB, ET3 Banane mit 30er Krümmer.

Da werde ich als nordfriesische Delegation wohl mal die Elbe queren müssen .

Schon wieder etwas gelernt! War mir nicht klar, dass die das Zeug bei euch vergolden! Nen normalen PKW kannst du allerdings mit 13-14 Litern Super bewegen, dazu dann noch ds Motorengeräusch . Gruß, Henning

Also ich fahr seit April einen 1970er Chevrolet C20 mit Gasanlage im Alltag. Mit nem TH200 hättest du 4 Gänge und wenn du einen besorgst, der in Kanada montiert wurde, ist es auch kein Ami . Spaß beiseite: Auch als kurz übersetzter Laster fahre ich mit 22 Liter Autogas, ich würde einen V8 nicht ausschließen .

Ich habe dir doch beim letzten Besuch gesagt, dass du die Finger von den Nutztieren lassen sollst Die hübschen Mädels stehen nicht im Stall

Nö, nur Kraftfahrzeuge Heulaster passt aber auch in die Gegend

So, seit einer Woche habe ich eine Gasanlage von Impco drin, läuft gut!

Neu in der Auffahrt: 1970 Chevrolet C20

Suche einen Ford F250 der 5. Generation (1967-1972) Budget für Auto ohne Gasanlage: 10000€ Budget für Auto mit Gasanlage: 13000€ Wer einen zu verkaufen hat oder jemanden kennt, bitte mir Bescheid geben! Gruß, Henning

Husum Speicher http://www.speicher-husum.de/

Der letzte Wagen ist immer ein Kombi