henning

Der Termin ist notiert!

Jetzt sehe ich die Bilder auch!

Danke. Seit heute Nachmittag allerdings erst einmal bis April im Winterlager.

Mit der Anlage kannst du wohl nichts falsch machen. Ich habe mit meiner Impco mittlerweile 12.000 Kilometer abgespult. Verbrauch im Schnitt 22 Liter (Mit Benzin brauche ich 19,5 Liter).

Unsere 5 Wochen alte Tochter sagt: Wer nicht kotzt trinkt nicht am Limit!

Für den CO2 Footprint ist es wohl besser, wenn man Fahrzeuge möglichst lange nutzt und nicht alle 5 Jahre ein neues Auto kauft. Außerdem ist das Fahrzeug völlig frei von Elektroschrott (schwer zu recyceln). Geschätzt 95% Metall, Rest Plastik. Außerdem helfe ich der EU, genug von ihrem umweltfreundlichen Kraftstoff Autogas zu verbrauchen! Für Ökos wie dich ist übrigens NF durch die Windkraft ganz weit vorne. Nordfriese ist das höchste, was man in Deutschland werden kann.

Also mich nerven eigenlich nur hochdrehende 4-Takter (Kettensägenklang). Mein Truck hat eine Flowmasteranlage, die Norton (Baujahr 52) und die Triumph (Baujahr 60) dürfen recht offen ausatmen. Habe die Fahrzeuge aus Freude an altem Kulturgut und nicht als Schwanzverlängerung. Innerorts fahre ich eher im unteren Drehzalbereich, sind Tiere oder Kinder am Fahrbahnrand, lasse ich mein Fahrzeug ohne Gas vorbeirollen. Generell finde ich Fahrzeuge mit einem dumpfen Motorklang toll. Wer sich an soetwas stört, ist wohl im falschen Foum.

Moin Claas, ich habe leider nur noch Smallframeteile, kann dir also leider nicht helfen. Gruß, Henning

Die hat nur Schiss, dass du eins ihrer zukünftigen Spielzeuge kaputt machst! Werde Ende September/Anfang Oktober übrigens auch Vater.

Scharfes Teil!

Wann gibt es denn Bilder vom Econoline?

Und hier ein 64er Ownermanual.

Mal zurück zum Econoline_ Hier ist mal eine Broschüre.

Danke für den Link! Schon wieder was gelernt.

Da musst du erst einmal sehen, welche Hinterachse verbaut ist. Was hat der Wagen denn für ein Getriebe? Manchmal kann man auch die kurze Achse behalten und baut ein neueres Getriebe mit Overdrive ein. Ich habe auch eine kurze 4.10er Achse drin, die 3/4ton und 1ton Trucks sind kürzer übersetzt als die 1/2ton "Eisdielenlaster". Ich könnte eine 3.73er Übersetzung einbauen. Langfristig werde ich aber entweder ein Getriebe mit Overdrive oder ein GearVendors Overdrive einbauen. Wenn man schwerere Lasten transportiert (die 1.2 Tonnen Zuladung habe ich schon ein paar Mal ausgenutzt) oder auch mal einen Anhäger zieht, ist eine kurze Übersetzung auch nicht schlecht. 1963 war übrigens fast überall 55 Meilen als Speed Limit. Dementsprechend sind auch die Fahrwerke und Bremsen der Trucks aus der Zeit. Wenn du nicht umrüstest, wirst du mit der Kiste sowieso nicht viel schneller als 100 km/h fahren! Auch bei meinem 70er Chevy ist die Wohlfühlgeschwindigkeit bei 110. Bin auch schon 130 gefahren, da kommt das Fahrwerk aber schon an seine Grenzen, trotz besserer Dämpfer. Für die Geschwindigkeiten reicht auch die kurze Übersetzung.

Frisierer sind Riskierer!

Econoline als Pickup! Ich finde die Teile klasse, ist halt mal etwas Außergewöhnliches. Hier mal ein Rabattcode für Rockauto, die fordern mich auf den Code auch mit "Bekannten" zu teilen! 5% Rabatt ist doch nicht schlecht. " Rabatt für Teile von RockAuto! Danke für Ihre Kundschaft bei RockAuto.com! Um uns für Ihren Einkauf erkenntlich zu zeigen, haben wir für Sie einen besonderen Rabatt nachfolgend aufgelistet: Ihr Rabattcode ist: 4369735939592350 So verwendet man einen Rabattcode Geben Sie den Rabattcode in das "Wie haben Sie uns gefunden?"-Eingabefeld (über die Zahlungsmethode Eingabefelder) ein wenn Sie zur Kasse gehen. Geben Sie keinen anderen Text in das Eingabefeld ein, sonst wird der Rabatt nicht funktionieren. Bitte beachten Sie: Rabattcode ist nur gültig für Bestellungen, die Online aufgegeben werden. Rabattcode muss eingegeben werden, bevor die Bestellung erteilt wird. Der Rabatt ist eine 5% Ermäßigung unserer schon niedrigen Preisen. Es gibt keine Einschränkung der Bestellmenge oder Zahl der Aufträge. Nutzen Sie diesen Rabattcode für Ihre nächste Bestellung, und teilen Sie den Code mit Ihren Bekannten, die sich auch mit Autoreparatur beschäftigen! Dieser Rabattcode Läuft am Juni 5, 2016 ab, also zögern Sie nicht!" Gruß, Henning Wir danken Ihnen, dass Sie Ihre Autoteile bei RockAuto kaufen! www.RockAuto.com

So ein 5,9er Cummins wäre der Superstich in meinem Motorraum, "Real Trucks don`t need Sparkplugs!"

Ich würde gleich direkt bei rockauto.com bestellen, die zeigen dir die Versandkosten nach D an und du kannst Zoll im vorraus bezahlen. Meine letzte Bestellung hat 10 Tage gedauert und die Teile waren deutlich günstiger als bei den üblichen Teilehändlern in Deutschland. Der Onlinekatalog ist etwas tricky, man sollte darauf achten, dass man Teile aus einem Lager bezieht, dann bleiben die Versandkosten niedrig. Bei deutschen Händlern bestelle ich nur in Ausnahmefällen, wenn ich ein Teil am nächsten Tag brauche. Erfahrungen habe ich mit KTS. Versenden zügig, Teile sind aber im Vergleich zur Bestellung bei Rockauto trotz Versand deutlich teurer! In welchem Fahrzeug läuft den der 6ender??? Gruß, Henning

Dann kannst du ja das Doppelfeature wiederholen. Mit früher-heute-Vergleich!

Glückwunsch zur Tachyon, Schniedel! War die nicht zusammen mit deiner SX200 auch mal in der "Scooter News", oder wie die Umsonst-Zeitung in den 90ern hieß??? Von deiner SX200 im Vor-Restaurationsstatus müsstest du ja eigentlich auch noch einmal mindestens eine Replica bauen, ich fand die immer extrem sexy. Existieren die Seitenhauben eigentlich noch? Das Baby gehört definitiv zu den Custom-Lambrettas, die mich angeleckert haben. Wenn die Triumph fertig umgebaut ist, kommt definitv wieder ein Kettenfahrzeug in den Stall. Gruß, Henning

In meinen Augen sind alle Harleys nach der Panhead keine Harleys mehr! Ist zum Glück alles Geschmacksache. Ich würde sogar lieber ne neue Sportster fahren als das Moped, von dem du Bilder gepostet hast. Wäre aber auch langweilig, wenn wir alle den gleichen Geschmack hätten. Solange es dem Erbauer bzw. Käufer gefällt, gönne ich jedem die Freude.

Audi A4 B5 mit 1,9l 90PS TDI, hat ein Bekannter bis 600.000 Kilometer ohne große Ausfälle mit vergleichbarem Arbeitsweg bewegt.

Meine mehrfachen Erfahrungen aus Dänemark und eine Erfahrung aus Frankreich, jeweils mit einem Ford Transit 2,5D und LKW-Zulassung: Ich habe zur "Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit" auf einem Platz mit nächtlichem Parkverbot für Wohnmobile gehalten. Die Polizisten wollten mich wegschicken, hatten jedoch rechtlich keine Handhabe, da der Wagen in den Papieren ein LKW war. Wer auf so einem Platz "campiert", also Campingmöbel raus, grillen, Surfbrett neben dem Fahrzeug,..., der wird natürlich des Platzes verwiesen. Wenn man mehr als eine Nacht auf einem Platz steht, ohne das Fahrzeug zu bewegen, der bietet den Behörden eine Steilvorlage! Wenn an so einem Platz schon mehrere Fahrzeuge stehen, einfach ein Stück weiter fahren. Falls das Knöllchen per Post kommt, Einspruch einlegen! Aber fahrt mal ruhig alle auf Campingplätze und offizielle Womostellplätze, dann wird es an den schönen Stellen nicht noch voller.