henning

Nächstes Jahr bin ich auch wieder dabei Vieleicht auch wieder mit Roller

Zwar etwas spät, aber egal! Meine jetzige Frau arbeitet seit 2005 in Heide, ich habe dort auch bis August 2012 gewohnt. Seitdem wohnen wir in Hattstedt bei Husum (Kreis Nordfriesland). Gruß, Henning

Moin! Ich bin ja nun schon ein paar Jahre raus, jetzt steht allerdings die Reaktivierung meiner Primavera (seit 17 Jahren in meinem Besitz) an. Folgende Komponenten sind vorhanden und sollen auch eigentlich wieder verbaut werden: 133er Polini 19er Vergaser über Polini Membranansaugstutzen Mazzuchelli Rennwelle mit 20mm Konus PKXL- Zündung ET3 Auspuff 4-Scheibenkupplung Kanäle sind natürlich leicht aufgefräst/Gehäuse angepasst und Einlass für Membran gefräst Dichtungen/Lager/Simmerrige kommen selbstverständlich neu Nun meine Frage: Gab es in den letzten 7 Jahren irgendwelche technischen Innovationen, die unbedingt in einen Tourenmotor müssen??? Ich habe probiert, mich selbst in die ganzen Neuerungen einzulesen, aber anscheinend gab es in den Jahren, die ich nichts mit Rollern gemacht habe, den einen oder anderen Quantensprung Ich bin auch für Änderungsvorschläge an meinem Setup offen, falls es sich dabei nicht um Unsummen handelt. Ziel: Nachdem ich letztes Jahr endlich mal wieder bei den Harlekins auf dem Run war, möchte ich nächstes Jahr mal wieder mit nem Roller hin Gruß, Henning

Das Teil ist der Hammer! Habe eben nur die ersten Seiten und die letzten 3 gelesen, aber den Rest muss ich mir wohl auch mal anschauen. Respekt vor Deinem Talent, das ist ein tolles Ergebnis! Bei den zu erwartenden Fahrleistungen ist der Lenkerspiegel doch ein nettes Gimmick Gruß, Henning

Opel Rekord C CarAvan Meinem trauere ich immer noch hinterher

Habe zwischen 7,5 und 8,5l. Trennungsgrund war der Rost! Bin dann auf nen T4 mit 2,4l Saugdiesel umgestiegen. Ein Jahr jünger, dafür bei Kauf 323.000 (jetzt 346.000)km runter. Glaube mir, von der Verarbeitungsqualität der Karosserie sind das Welten! Der VW hat dickere Blechstärken, dickeren Lack und teilweise schon Korrosionsschutz ab Werk! Ist nen Wohnmobil mit Hochdach und langem Radstand. Fahrleistungen gegenüber dem Ford um Welten besser bei Mehrverbrauch von 0,5 Litern! Zu den Anderen: Der Vergleich 1,9 td zu 2,4 d hinkt! Der Vierzylinder braucht Dauervollgas während der 5Zylinder die Kraft aus dem Drehzahlkeller holt. Meiner ist jetzt gerade erst richtig eingefahren! Ist nicht umsonst als Schiffsdiesel bekannt! Einen 102PS TDI wirst du für dein Budget nicht bekommen. Fazit von Jemandem, der BEIDE Fahrzeuge kennt: Transit nur, wenn absolut rostfrei( Den wirst du allerdings nicht finden) T4 mit langem Radstand und 2,4l Schiffsdiesel (Wenn gepflegt keine gravierenden Rostprobleme) ist die bessere Wahl. Kleiner Tipp: Wenn du den Wagen nur für Urlaubsfahrten nutzen willst, würde ich auch einen 2,5l Benziner in die nähere Auswahl nehmen. Falls du noch Fragen hast, kannst du mir gerne auch eine pm schreiben, dann wird das Ganze auch nicht so zerredet. Wie gesagt, ich kenne beide Fahrzeuge und besonders gut auch die Zustände in deiner Preisklasse!

Moin! Bei den Transen ist der Rost baujahrsunabhängig ein riesiges Thema!!!!! Unbedingt einen Fachmann zur Besichtigung mitnehmen. Von der Technik sind die Biester nicht totzukriegen (bin insgesamt 70000 KM nen 2,5 saugdiesel mit 70 PS gefahren) Mein Tipp: Such dir nen T4 mit 78PS 2,4l Saugdiesel, die sind von der Technik genauso robust, nur die Verarbeitung ist um Längen besser! Kaufen ist besser als mieten, nach dem Tripp bist du sowieso businfiziert und kannst dir kein anderes Fortbewegungsmittel mehr vorstellen Gruß, Henning

Da ich jetzt ja auch zu den Hausbesitzern zähle (sanierungsbedürftiges Reetdachhaus bei Husum) ist das Thema für uns auch aktuell! Ich werde mich auch bei Naturstrom anmelden, die sind sogar günstiger als unser örtlicher Großversorger. Hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit Biogas von Naturstrom gemacht? Da ja im Moment keine Zuschüsse für Erdwärme bzw. Pelletheizungen gezahlt werden, kommt uns wohl eine Gasheizung ins Haus. Gruß, Henning

Also ich habe meiner Süßen vor 9 Jahren meinen ersten Roller überlassen und komplett restauriert: Ist ne Primavera und seit Ende 1996 in meinem/ihrem Besitz

Hatte das übrigens bei meiner Transe öfters, dass die Ladekontrollleuchte zeitweise geglimmt hat. War allerdings nur Feuchtigkeit/Gammel an den Anschlusspolen. Habe die Kabel abgeschraubt, die Stecker erneuert und alles wieder schier gemacht! Vieleicht ist es bei dir auch nur ein Kontaktproblem???? P.S.: Gerade die 330.000 vollgemacht

Hast du denn überhaupt schon mal den Ladestrom gemessen? Gruß, Henning (Der seit einem Monat einen Carthago Malibu mit AAB sein eigen nennt - natürlich auch mit über 300.000km

An die Fete kann ich mich noch gut erinnern Volle Zustimmung, wenn Mopped inna Wohnung, dann bitte auch komplett fahrbereit!!!!!

Niemand Interesse? Bin auch für realistische Preisangebote empfänglich

Der Diesel ist doch ein Gemeinschaftsprodukt mehrere Konzerne. Meine Freundin hat den selben Motor in ihrem Volvo bei gleichem Wechselintervall. Passt schon

Jetzt auch mit Preisangabe unter "Verkaufe" zu finden! Gruß, Henning

Fahrzeug ist unter "Tausche" beschrieben und kann auch käuflich erworben werden! Preisvorstellung: 2000€ Beschreibung: Hier entlang! Ist meiner, steht in Braunschweig und kann am Wochenende 24.-26.09. dort besichtigt werden. Gruß, Henning

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Kann zu, ist weg

Ich kann mich da aber an eine Tour nach Dreisbach erinnern, da hast Du es auch mit einer fullbody lammi in den Mittelgebirgen ordentlich krachen lassen

Ape Moca Hier gibts noch ein paar Innenbilder Soll leider nur ein Einzelstück bleiben Gruß, Henning

Vorgehensweise bei Corsa B: Wisherarme ausbauen, zweiteilige Kunststoffabdeckung ausbauen und dann hast du freien Blick auf das Grauen! Gestänge sollte es beim Schrotti um die Ecke für nen Zwanni geben. Gruß, Henning

Mein Reden! Schlimm genug, dass Autofahrer ohne Prüfung 50er fahren dürfen.......

Moin! Man könnte also theoretisch diese Flasche und einen "normalen" Druckminderer kaufen, um damit schweißen zu können? Wie lange halten 2kg ungefähr? Soll nicht für eine Komplettresto sein, der Transit braucht halt vor dem nächsten Tüv etwas Blech Gruß, Henning