alfonso

Ok. Dann warten wir mal ab was kommt. Ich hab ja dann demnächst beide Varianten auf der Werkbank.

Schau mal: https://www.google.de/search?q=pinasco+spannungsregler+anschließen&client=safari&hl=de-de&prmd=isvn&sxsrf=AJOqlzVK5BdAAMw5VQzaUgFYBmwUS9RYkg:1676276039526&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjcoIbvhpL9AhWL-qQKHWIeBScQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=375&bih=550&dpr=2

War eigentlich zu erwarten, oder? Schade. Mit VA war er ja ohnehin nicht gesegnet.

Jafferau und die Pirovano hab ich schon. Mit einer originalen PX200 kein Problem. Im Slalom um die großen Brocken und die ausgefahrenen Stellen, dann geht das schon.

Nieten? Nicht Kerbnägel?

Veto! https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.unfall-in-stuttgart-sued-rollerfahrer-stuerzt-und-wird-schwer-verletzt.6ef75abd-52c5-49d7-b02b-a6a1b162b3b8.html

Nein, keine Ironie. Ich kenne den Verkäufer und gehe deshalb davon aus, dass die beiden Fahrzeuge in einem technisch ordentlichen Zustand sind. Aber auch ich kann nichts zum tatsächlichen Zustand sagen und kann bezüglich der Preisentwicklung in den letzten Jahren auch nur den Kopf schütteln. Andererseits, warum nicht versuchen den heutigen Markt zu nutzen?

Doch, ist es. Vermutung meinerseits: Der Rahmen kam so aus Spanien und ist seitdem unangetastet weil in Ordnung, die Schönheitsfehler sind eher unbedenklich und die Karre ist technisch top in Schuss.

Handy geht auch. Die Deutsche Telekom hat das Abschaltdatum für den MMS Dienst auf den 31. Dezember 2023 verschoben.

Völlig egal. Einfach nur irgendein AC Regler, es sei denn Du möchtest auf DC umrüsten. Entweder ein originaler 3-Pol (G|G|Masse), ein billiger 4-Pol AC/DC universal (Vespatronic, BGM, Pinasco, etc.) oder ein Vape R56-1 . [KLICK] Neue Leuchtmittel und ein Blinkrelais nicht vergessen.

Ich hab mir da mit dem Abzieher und Steckschlüsseln oder Rohrstücken und U-Scheiben beholfen. Irgendwas das rumlag. Frag nicht wie genau, aber ging ganz gut.

Die Spanierinnen sind alle schief. Ich sehe bei meiner 160 auch keine Schäden und die hängt hinten auch nach links wie bei Dir. Irgend jemand hat mir mal erzählt, er hätte versucht, das zu richten mit dem Erfolg dass die Karre danach völlig besch….. fuhr. Ich glaube, das müsste MV S.A. gewesen sein.

Meinst Du das hier? https://www.lambretta-teile.de/Haltewerkzeug-Hartz-4-5-Liedolsheim-Kupplungen

WER IST HIER DICK?

Ziemlich genau am anderen Ufer.

Ja-haa. Habs verbessert.

Du hast das falsch verstanden. Es geht um Lambretta-Motorräder.

Bei mir sind überall 300er drin. Zwei laufen mit Pumpe (Largeframe), einer ohne (Smallframe).

Geht problemlos, ist bei unserem Rennmoped nicht anders.

Wir fahren den 24er auch mit Pumpe und ich hab ehrlich gesagt noch nichtmal geschaut, was da drin ist. Hole ich später nach. Wenn Du die Drossel im Bypass ausreichend groß machst, so dass nicht zu viel Druck auf die Schwimmernadel kommt sollte das aber kein Problem sein. Grüße, Arne

Bei Crimaz. Ein paar Beiträge weiter oben gibt es Bilder.

#justsaarlandthings https://www.youtube.com/watch?v=PfUI1xyzNBI

Wer tut das nicht. Italienerinnen sollen ja ganz interessant sein. In dem Fall hätte ich allerdings Angst dass in dem Gummi was drin steckt was ich nicht haben möchte. Gleitmittel zum Beispiel.

Was ist nur los mit Dir? Gibt es da nix von Pirelli?