Bonehead

Radmutter is Trommel an Hauptwelle

Hallo! Du hast geschrieben, die hätten 500PS! (Ich weiß, hast Dich wohl vertippt ) Außerdem haben 125er GP-Maschinen 54PS (kein Witz)

Bau doch die Cosa-Limaspulen in deine Grundplatte, dann gehts ganz sicher. Regler sollte der gleiche sein.

Mit 12,8V Leerlaufspannung ist die Batterie voll! Die Frage ist nur, wie hoch ist die Spannung unter Last? Häng mal eine 50W Glühbirne dran und miss gleichzeitig die Batteriespannung (ohne nebenher nachzuladen). Unter 12V sollte sie nicht sinken und mindestens 15min über oder 12V halten können. Musst aber Spannung an der Batterie messen, nicht an der Glühbirne, die sind auf Grund von Spannungsabfällen unterschiedlich. Sonst wie schon erwähnt: Blinkerrelais defekt, Regler defekt, Ladespule der Grundplatte nicht mehr so doll, hohe Übergangswiderstände an den Kabeln/Stecker......

Habe HIER auch einiges für meine Cosa bekommen, wo andere schon lange aufgehört haben. Einfach mal da anrufen, die sind voll korrekt! Zwar nicht extrem billig, aber der bekommt fast alles her, da kannste staunen

Wie schaut denn die Zündkerze aus, wenn du das Phänomen hast und gleich danach den Motor abstellst? Vielleicht isser ja im Standgas zu fett?

Das ist wierklich seeeehr viel. Realistischer sind da eher angepeilte 18PS. Das ist zu viel

N Broidroife hebt au länger wie n normaler Roife. Immerhin 4000km statt 1000 mitm 3-5er.

Hinterrad nach hinten links rausziehen? Klar, n büschn ziehn muss ich schon, aber es geht. Habe 2 breite PX Hälften, Umbausatz vom SCK (der mit dem Ring), Motor 15mm versetzt. Motorbacke passt auch wunderbar ohne Änderungen, nur ein bissle rausgezogen. Viele Loide haben da ja auch schon viele Probs.....

Mit etwas Geschick kriegste nen 130er ohne Luftablassen und Motorabsenken mit und ohne Trommel runter.

Ich hatte Motorklingeln auf Grund zu magerer Gemischeinstellung. Mageres Gemisch hat eine höhere Brenngeschwindigkeit als fetteres Gemisch...

Hat der sowas überhaupt? Glaube nicht Aber Recht hat er: Du hättest nen Roller der läuft!!!!!!!!!!!!!!!

Hab Sie mir gestern angesehen. Wahnsinn, der Moddor schnurrt wie ein Kätzchen und springt sofort an. Der ist auch eine gute Basis zum was draus machen...

Du meinst wohl "Vorderlader". Der ist legal ab 18 Jahre erwerbbar Edit meint: "Och nööööööö! Nicht wieder ein Witz! Manche haben vermutlich nicht so viel Humor wie Du (wie ich)."

Macht die Temperatur dem Reinigungsmittel nix aus? Nicht das da was giftiges verdunstet...

Versteh ich nicht: breiter wie n 130er gibts nicht. Ich musste nur etwas an der Haube ziehen und die passt. Der Motor wurde glaub 15mm versetzt.

Ich denke nicht, dass es so prikelnd wird, Teilereiniger zu erwärmen. Ohne Heizung is doch voll ok!

Nix für ungut... Darum ja auch die Änderung

Hab ich doch! Tschuliung, wollte nur mal Spass machen. Kann ja nicht ahnen, dass der anscheinend nicht so toll war. Mir hat er gefallen

Zündung neu ausmessen und abblitzen! Die 2. Nut ist recht ungenau, daher vielleicht das Klappern....

"Leistungsdiagramm selbst gemacht" hört sich doch etwas ulkig an....Sorry

Geht!

@Sten Leider habe ich keine....

Na da brauchste aber n Radl mit Guckfenster, damit dat klappt. Ich denke aber, die wenigsten haben so eins....

Wie wärs damit: Aufm PC n tolles Diagramm-Leerblatt machen, auf die Sitzbank kleben, an einer Stelle des Polrades 4 Flügel abbrechen und dir nen Sift in den Hintern stecken. Quasi die ausgebaute Version des Popometers. Die Unwucht ist für die Drehzahl und wenn de Beschleunigst, dann geht der Stift nach hinten! Geile Sache, oder?