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Spiderdust

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Alle Inhalte von Spiderdust

  1. Sollte die Kiste mal laufen und vibrieren wie eine Rüttelplatte, hast du den Schuldigen gefunden. Wenn du die Welle partout verdrehen willst, ziehst du jetzt noch das Polrad schön mit dem Schlagschrauber an.
  2. Das sollte gehen, obwohl du natürlich weiterhin Restöl im Motor haben wirst.
  3. Ja, das Öl macht sehr viel aus. Wie stark ist der Kupplungszug vorgespannt? Kann natürlich auch sein, dass der Motor viel Drehmoment entwickelt, das kann dann je nach Übersetzung schon die Kupplung ziemlich fordern. Dann kannst du's mal mit ein paar mehr und/oder härteren Federn (kann man ja mischen) versuchen.
  4. Spiderdust antwortete auf heizer's Thema in Blabla
  5. Die Federkraft ist unverändert, stimmt. Aber bei weniger Fläche im Vergleich zu den V50 Belägen wird auf einen mm² mehr Druck ausgeübt. Ist ja aber egel. Die V50 Beläge sind weiterhin verfügbar, nur nicht beim SCK derzeit.
  6. Spiderdust antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    Ja. Ich hatte grade nacheinander 4 positive Bewohner in der WG, die Clungene-Tests haben immer "ausgeschlagen". Trotz MHD kurz vor Ablauf.
  7. Die Fläche ist kleiner, ja. Du hast aber einen höheren Druck pro mm² bei gleicher Federkraft.
  8. Wo hast du son'n Scheiß aufgeschnappt?
  9. Wichtig ist neben der Qualität auch die Belagdicke. Die BGM XL2 Beläge sind lieferbar, die kannst du auch nehmen. Ansonsten die V50 dort kaufen: https://www.ebay.de/itm/275854349602?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338766899&toolid=20006&customid=3f1312f64472e8e686b2406ba0b22151&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1yEVWTG_fREyJP8knf9hNXA29 oder da: https://www.racing-planet.de/kupplungsbelaege-bgm-pro-superstrong-racing-red-fuer-vespa-smallframe-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk50-pk80-pk125-s-xl-ets-p-511085-1.html?sessID=df9addd588e5ab25e5ab8a57c5ed2b92 Bei Worb inkl. Stahlscheiben: https://vespa-lambretta-teile.com/BGM-PRO-Superstrong-Kupplungsbelaegeset-inkl-Stahlscheiben-Racing-Red-4-Scheiben-Vespa-V50-V90-SS50-SS90-PV125-ET3-PK50-PK80-PK50-S-PK80-S-PK125-S-PK50-XL-PK125-XL-ETS-PK50-HP-PK50-SS
  10. Das hängt wohl stark von der Zuladung ab. Bei meinen 70kg + Klamotten ist der eher straff, hab' ihn daher ziemlich weich eingestellt.
  11. Dann würde ich dort einfach mal ansetzen mit der Suche. Offenbar läuft da was schwergängig.
  12. Dann ist er so eher "angelehnt an Demeter", so wie ich "angelehnt an Tarif xy" verdiene? Nix gegen Demeter, die haben die strengsten Bio-Vorgaben, dagegen ist die EU-Bio-Verordnung immer noch extrem Massentierhaltungs-Lobby-weichgespült. Das sonstige Hokuspokus-Zeugs könnten sie aber wechlassen meiner Meinung nach.
  13. Das wäre mir zuviel. Aber probier's aus.
  14. https://www.scooter-center.com/de/aufkleber-fuer-tankdeckel-oem-qualitaet-vespa-deutsch-achtung-mischungsverhaeltnis-1-50-rot-3331346?number=3331346
  15. Bedienkraft. Du bist doch kein Neuling, also wirklich...
  16. Dann befürchte ich, dass der Spalt zwischen DS und Steuerwange der neuen Welle zu groß sein wird. Wenn du dich für eine Welle entschieden hast, würde ich das mal messen. Wenn's doof läuft, muss das gelasert werden.
  17. Der ist super! Vor dem Einbau fetten, auf saubere Dichtflächen achten. Nach Montage einmal Drucktest machen: Da haben sich schon die unglaublichsten Lecks gezeigt, lohnt sich. Billiges manuelles Blutdruckmessgerät, Fahrradschlauch, Kabelbinder und eine Platte, um den Auslass zu verschließen (Alu, Stahl, selbst dicker Kunststoff sollte gehen), mehr braucht es nicht. Edith ruft, dass du erst den Motor ausbauen und abdrücken solltest und nicht gleich wieder spalten.
  18. Spiderdust antwortete auf nop's Thema in Blabla
    Das muss man ausprobieren. Bei meinen Nachbarn vertragen sich die beiden prächtig, zwei Maine Coon Kater. Erst war der eine da, damals noch mit einer älteren Katzendame, die dann gestorben ist. Nach einer Weile kam der neue dazu (der "alte" 4 Jahre, der neue etwa 1 Jahr alt). Die respektieren sich, putzen sich auch mal, spielen miteinander, dass die (Woll)Fetzen fliegen... Ich hab' zwei Schwestern, die nabeln sich immer mehr voneinander ab, da gibt's auch mal Kloppe. Andererseits jagen die sich durch die Bude, mal die eine, mal die andere vorneweg. Ist alles so'n büschen ambivalent bei den beiden. Wichtig sind Kletter- und Beschäftigungsmöglichkeiten. Ich hab' zwei große Kratzbäume, jede Menge Spielzeug und sie können auf jeden Schrank und in jedes Zimmer. Sie kratzen nirgends, wo es nicht erlaubt ist und machen ihr Geschäft ausschließlich in die Tioletten.
  19. Grade mit 2 Personen macht eine 2.86 wohl mehr Spaß. Wenn noch Steigungen dazu kommen, sowieso.
  20. Ich würde mal die Kabel an der ZGP neu machen. Besonders kurz vor den Ringösen zum Kabelkästchen sehen die schon brüchig aus. Wenn da an anderer Stelle auch die Isolierung hin ist und es dort zum Kontakt zum Gehäuse o. ä. kommt, ist schnell ein Kurzschluss da. Übrigens, nur der Form halber: die langen runden Dinger heißen Soffitten.
  21. Der lange Hebel passt mit seiner Verzahnung nur in einer Position in den kurzen Hebel, der dann den Andruckpilz drückt. Bei der Verzahnung ist eine breitere Stelle, so dass das nur in einer Position ineinander greift.
  22. Da entscheidet bei mir Optik, Haptik und auch das Portemonnaie. Ebenso. Ich koche immer mehrere Portionen und friere dann ein. Selbstgemachtes Pesto rockt und ist im Kühlschrank auch einige Wochen haltbar. Brot gibt's vom echten Bäcker. Parmesan wird vorgeraspelt und eingefroren. Ich hätte gerne eine Gefriertruhe, aber keinen Platz dafür. So sind die zwei Fächer immer bis oben voll... Aber ich esse eben auch Butter, was mein Ökogewissen arg beuteln sollte, aber nicht tut, weil das etwas ist, worauf ich nicht verzichten will, trotz echt übler CO² Bilanz.
  23. Flscher Bremslichtschalter verbaut? Bei 6V ist das vermutlich eine selbstregelnde Geschichte, d. h. es müssen alle Verbraucher in der richtigen Wattage verbaut sein. Fällt einer aus oder fehlt, geht die überschüssige Last auf die anderen Verbraucher und auch diese fallen nacheinander aus.

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