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Wie Schalter unterscheiden ob 6V/Öffner oder 12V/Schließer?
Spiderdust antwortete auf shova50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab' von elektrik nicht viel plan, aber ich würde mal sagen, die beiden sind identische "öffner" typen. bobcat kann da sicher jeden zweifel ausräumen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
jippie! pendlerpauschale ist wieder da, vom 1. kilometer an! dat gibt 'ne nette nachzahlung für 2007, hehe. da sach ich mal: danke, karlsruhe, für das nette weihnachtsgeschenk! -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
stimmt, du guckst sonst nur 90 minuten (evtl. mit verlängerung), oder? also ohne fernsehen, geht ja gar nicht. dann hast du auch noch nie schinken wie "schindlers liste" oder so am stück gesehen? der "herr der ringe" komplett am stück, das wäre 'ne echte hausnummer: 9 stunden! hat ein ex-kollege mal duchgezogen, als es alle drei teile am stück mal im kino gab. heute erstmal beruflich auf dem weihnachtsmarkt gewesen, lecker glühwein getrunken. ein bewohner ist uns stiften gegangen, als wir grade wieder los wollten. eben war er noch da, ich dreh mich um, isser weg. wurde dann mit der polizei nach hause ins wohnheim gebracht, zum glück ist er zwar leicht geistig behindert, aber sonst nicht auf den kopf gefallen, kann sich also auch mal selbst helfen. das gibt morgen mecker von der chefin... -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welle einfrieren, lagerring erhitzen, dann den ring auf die welle und auf stoß drauf, also bis anschlag an die wange. komplett bis an die wange bekommst du den ring eh nicht, da es vor der wange eine kleine erhebung gibt, an die der ring dann anstößt. -
wobei man das auch so einstellen kann, dass nur nicht-eingeloggte user die sehen. könnte dann anreiz sein, sich anzumelden, statt nur still "anonym" mitzulesen. als werbegegner wundere ich mich grade, warum ich das hier überhaupt geschrieben habe...
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na, wenn ich das jetzt mache, weiß mein wichtel ja gleich, von wem es kommt. und bei dem geschenk sollte dann wohl besser kein absender drauf stehen. aber ich werd' mir mal 'nen kopf machen, was sich aus der idee machen lässt.
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CDI Zündanlage V50 `77
Spiderdust antwortete auf Einzelgänger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
eben. für 80-100,-? bekommst du die hier im forum. ich hätte auch bald wieder eine komplette anzubieten. -
ich hab' keinen plan, was ich schenken soll, zumal mein wichtel lammi-fahrer ist und ich von den dingern so gar keinen plan hab'.
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Smallframe Motor zusammenbauen [Titel korrigiert]
Spiderdust antwortete auf biermannhh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
neuer lenker muss nicht sein. suche dir jemanden, der alu schweißen kann (ist ja alu-guss), dann alles wieder zurechtfeilen und -schleifen, loch nachbohren und er ist wieder wie neu. -
v50 Stoßdämpfer, bringt ne verstärkte Feder was ?
Spiderdust antwortete auf chefkoch's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
meine verstärkte feder (vom SIP oder SCK, weiß ich nicht mehr) passt gut mit staubschutzkappe. sollte mit der vom worb nicht anders sein. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
'nabend! also hier in hiltown zahle ich absolut zentral (nebenstrasse) 365,- warm für 56qm inkl. stellplatz + 25,-? für meine bastelgarage. über 800,-? nur für's wohnen zu bezahlen, wow! da würde ich mir über einen hauskauf oder eine eigentumswohnung gedanken machen, kommt evtl. mit raten und nebenkosten eher noch günstiger. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na toll! wurde mir zumindest als PV lenker verkauft, weiß nur nicht mehr, wer's war... ich werd' mal den ET3 lenker meines schrauberkumpans vermessen bei gelegenheit. mal schauen, um wieviel breiter meiner ist. gasrohrseitig hatte ich eh schon ein innenrohr angefertigt, wollte aber nach möglichkeit originale verwenden. wird wohl nix draus. oder meinen lenker gegen einen "echten" PV lenker tauschen, aber der muss dann auch wieder gestrahlt und lackiert werden. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gibt es einen lenker, der aussieht, wie ein PV lenker, aber etwas breiter ist, als eben jener? meine waschechten blinkerinnenrohre für PV lenker sind zu kurz für meinen lenker... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
deine sorgen möcht ich haben. dass sich die chefs um einen schlagen, ist doch der traum eines jeden arbeitnehmers! meist läuft's doch eher andersrum und man schlägt sich mit 50 mitbewerbern um eine einzige stelle. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
kenn' ich. denkt man besonders dran, wenn's einem eh schon scheiße geht wegen krank sein und so. alles zu hause erinnert einen plötzlich an die ex, ob man will, oder nicht. hat jemand zufällig eine günstige bezugsquelle für koni-dämpfer? nebensächlich, ob rot oder gelb, wobei ich für vorne schon gelbe habe. benötige für hinterachse auf einem civic ek3 bj. 2000 welche. können auch gebraucht und gut erhalten sein. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
moin und es schneit mal wieder! darf gleich zur arbeit, bis 19.00 uhr heute und morgen. edith sagt, dass die serveruhr immer weiter vorgeht. jetzt schon 8 minuten. -
Smallframe Motor zusammenbauen [Titel korrigiert]
Spiderdust antwortete auf biermannhh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn der V5A2M ok ist vom gehäuse her und die drehschieberdichtfläche keine riefen zeigt etc., solltest du gleich den nehmen. gehäusehälften zu mischen kann, muss aber nicht klappen, wie subway schon sagte. demnach kann es zu undichtigkeiten kommen, muss aber nicht. zwei nummerngleiche hälften sind immer die beste variante. die nummern der hälften siehst du, wenn du den zylinder abnimmst. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
solang du's dir nicht auf's brot schmierst... so, zurück von der KG. die physiotherapeuten sind ja echte folterknechte! heidenei, wie das zwiebelt, wenn der einen durchknetet... wir ergotherapeuten sind da ja sensibler (manchmal). -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
mach doch'n "gayöffnet" draus, dann sollte es passen. moin @ all! jetzt erstmal zur KG, meinen lädierten muskel durchkneten lassen. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
das chromschlitzrohr ist ja mal voll panne (mag die dinger einfach nicht), ebenso geschraubte trittleisten. aber die lackur macht auf den bildern einen netten eindruck, qualitativ gesehen. wenn da nicht ein zentimeter spachtel drunter sitzt, kann sich das wohl sehen lassen zu dem preis. war doch blecharbeiten, vorarbeiten und lackur alles in allem, oder? -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Spiderdust antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
flex. so mache ich das jedenfalls mit dem lima-seitigen lager an der SF-welle. ist nicht so zeitaufwändig wie ein dremel. -
gar nicht. ebay anonymisiert den namen des käufers nun komplett, nur der verkäufer weiß, um wen es sich handelt. das war bis vor kurzem noch nicht so, wurde aber von ebay geändert.
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Smallframe Motor zusammenbauen [Titel korrigiert]
Spiderdust antwortete auf biermannhh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das sieht nur aus wie risse, ist aber normal. scheint beim gießen der schalen zu passieren, liegt wohl an der gießform. aber stell' sicherheitshalber dennoch mal bilder rein. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Spiderdust antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja. bzw. spitzer und stumpfer konus.