Rita

warum nicht original vom Piaggio Händler?? ich hab hier nen PX125Motor mit 150.oookm....da ist noch das erste drin.... fliegt jetzt allerdings raus... Rita

hst PM betreffend kontaktdaten Rita

schick dem(dinopez) doch mal im vespaforum ne pm Rita

will der von petersrollerteile... die nicht haben?? oder nur nicht genug zahlen?? Rita

PK mit Batterie haben meist(nicht bei XL2) ne Zündgrundplatte mit Verkabelung wie PX alt ...brauchen dann auch den entsprechenden Regler.... achte darauf, daß im Mehrfachstecker 3!!! Pins sind und nicht 5......... dann verkabelung wie Lusso bzw PK ohne batterie mit 3 Poligem Regler Rita PS deutsche 6V special mit Lenkerblinkern ???

da gibts doch auch Kugeln, die beim Aufprall zerplatzen und Juckpulver oder son wirkstoff wie pfefferspray an den Mann bringen.... Rita

guckst du mal hier.... http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/papiere_anfordern_t106089.html&p=1470253&hl=richtigsten&fromsearch=1#entry1470253 Rita

die schonenedste Methode ist meine oben beschriebene!!!! da muß nur auf ca 3cm der gammel überwunden werden Rita

A: geht noch was am Preis ?? B: kommste in nächster Zeit mal bei mir in der Gegend vorbei?? Rita

Freilauf hab ich... Rita

ich hatte nen gbrauchten Tank vom Schrotti unter den Sitz im Beiwagen (Squire PV1) gehängt. Spritpumpe ausm Opel Commo und Innnebeleuchtungsplatine aus Senator + Arbeitsstromrelais... Schwimmer gibt Kontakt an Lampe... lampe bleibt ca 30 sekunden an...Arbeitsstromrelais auch .... in der Zeit hat die Pumpe ca 2L rübergefördert Rita

hab ich vor 26 jahren schon im px gespann gehabt.... 15L zusatztank mit automatischer umfüllung....(sobald die reserveleuchte aufblinkt...kommen 2L rüber) Rita

der Scheinwerfer dürfte bei längerem Vollgas leiden.... Lima null Problemo....... ABER..... wenn Du vorm Abbiegen bremst und den Blinker zuschaltest.... fährst du in ein schwarzes Loch..... Rita

die sollten bei XL2, Cosa1 und T5 gleich sein (bei Cosa2 nur einer aufm Gaszug) Rita

ist der kickstarter noch dran?? wenn nicht...dranschrauben....halben weg betätigen.... und von hinten mit 500er Hammer am kicker klopfen... der bolzen steckt ja nur 3cm in der schmalen hälfte... aber mehr als 10 in der breiten... Rita

sind an ORIGINAL T5 Schaltzügen dran Rita

kann sein, daß in der austria version bissl anders verkabelt ist... ich kenn halt nur die deutsche...12V fuffie....(die dafür aber in- und auswendig) kannste net nen schaltplan auftreiben?? Rita

stell die et3 aufs schlauchboot und häng nen außenborder dran für die Anreise... Rita

Hallo, magst Du mir das PK Rücklicht, das PV Rücklicht,das Blinkrelais und den Hupengleichrichte in das PK Gepäckfach stecken und zum Paketpreis von 50.- schicken ?? wenn Du mit Gleichrichter nen 3 Poligen Spannungsregler aus PK oder 12V Special meinst(der aber auf den Fotos nicht zu sehen ist) könntest Du den auch mit reinpacken??? dann biete ich 60.- fürs Paket liebe Grüße Rita

wenn dein kabelbaum hintenrum noch original ist.... trenn den unterm Tank auf trenn da das blaue Kabel durch....zieh 2 dicke Kabel von der trennstelle bis lenker... das ende vom Motor wird an blau am lichtscahlter verbunden... das ende zum regler an gelb Rita

für 30.- incl versand würde ich bremse und zylinder nehmen Rita

180.-€ ??? das sind ja apothekenpreise... frag ihn mal obs da wenigstens noch ne packung aspirin dazugibt... Rita

sorry, aber das Zündschloß ist auch nicht original..... die einzige V50, die ein Zündschloß hatte war die Elestart.... Rita und dein Lichtschalter ist dann PX alt aus Italien...

und bei welcher von meinen ??? kannst ja bei der roten üben.... und mich dann besuchen kommen und hier 100 gebrauchte auf hochglanz polieren... Rita ich weiß daß die roten immer zum ausbleichen neigen, wenn sie dauern in der sonne stehen.... also umschulen zum "Schattenparkler"

die technische Bezeichnung im Brief ist nicht immer identisch mit der "Verkaufsbezeichnung" P80X steht im Brief.... auf dem Roller je nach BJ: P80X PX80E PX80E Lusso und bei keinem Golf steht im Brief "Golf" Rita die PK im Brieft oben stand "nur" 4 Monate beim Händler.... deine halt ein bissl länger