Rita

ich hab oft in Mainz Hechtsheim Abnahmen mit Fahrgeräuschmessung gehabt....(als ich noch für HD geschafft hab....) da gabs 2 km weiter ne geeignetes stück straße ohne Bebauung und ohne parkende FZ... ich mitm Moped vorneweg... prüfer in meinem Auto mit der Ausrüstung hinterher.... ausgemessen...hütchen aufgestellt.... Meßfahrten nach anweisung gefahren.... zurück zur Anlage... papiere schrieben.... preise eher so im bereich wie beim pepper.... Rita

tankgeber bzw schwimmer hängt nimm mal nen schweißdraht oder nen langen dünnen schraubendreher... und beweg den rauf runter... Rita

ausm Stegreif würde ich sagen...ja ich bin sicher... kanns aber mal morgen in der firma checken... Rita PM ist raus.... 10.- relais + 4,50 Päckchen.... oder brauchste noch was, daß sich das porto rentiert...

das relais kann durch nen kurzschluß innerhalb von sekunden hops gehen das original relais wird mit nur einer birne renntakt blinken... die meisten nachbaurelais gehn schon mit 18w oder 21w schön gleichmäßig wir haben da welche zu 10.- am Lager....könnte ich dir also zuschicken.... ps am relai ist oft mit buchstaben gekennzeichnet x grün L weiß wenn du die vertauschst gehn manche auch net..... Rita

ja und die muß bei den 4 kurzen kabeln folgende farben haben: rot gelb schwarz grau oder lila Rita die jetzt verbaute platte kannste dann ja hier verticken... Rita

der regler und die zündankerplatte passen mal gar nicht zusammen.... entweder andere ankerplatte mit 7 kabeln..... und alle farbgleich an den kabelbaum..... oder anderen regler von lusso elestart und heftig an der verkabelung ändern.... da Du meines Erachtens wenig plan von Elektrik hast (siehe die 3 Kabel zusammenlegen) wäre die andere platte die sinnvollere lösung...... Rita

kannste mit nem lötkolben umgehen ?? wenn ja 21W Blinkerbirne nehmen...2 kabel dranlöten.... 1 kabel an masse .... das andere an den weißen anschluß blinkrelais....Leuchtests?? (zündung einschalten!!!) 1 kabel an masse .... das andere an den grünen anschluß blinkrelais....blinkts ?? oder Leuchtests dauerhaft?? wenns blinkt.... jetzt das kabel unter der kaskade an grün... dann am blinkerschalter grün..... dann am blinkerschalter blau.....(schalter betätigen) dann am blinkerschalter braun.....(schalter betätigen) dann unter der kaskade blau.....(schalter betätigen) dann unter der kaskade braun.....(schalter betätigen) an dieser Stelle erstmal rückmeldung!!!!!!!!!!!! Rita

@ johnboy 1,5 / 1,8 allein 1,8 / 2,5 zu zweit @ halbertrabi ne 70er glaub ich.. kanns aber auch nochmal nachgucken ...irgendwo hab ich das gutachten noch Rita

kannst ja mal bei mir im osthafen reinschauen...(60314) Rita

um hier mal ein bissl Licht ins Dunkel zu bringen: deutsche 50N (special) mit 3 Gang hatten immer 16.10er Vergaser und den dicken Auspuff(den wie 125er Primavera) die ersten 4 Gang genauso dann kam die Version mit 16.16er Vergaser und dem Dünnrohrauspuff ALLE sind 40km/h da 50 km/h mit Versicherungsschild erst ab 86 legalisiert wurde dann gabs nen Umbausatz für die 50er mit 16.16er Vergaser bestehend aus dem dicken Auspuff, ner größeren Hauptdüse und nem Gutachten, daß damit dann 48km/h eingetragen wurden Rita

einfach das birnchen der grünen kontrolleuchte erneuern... Rita

die elektrik von PX80 und P200E sind (gleiches BJ vorrausgesetzt ) identisch.... Rita bist leider zu weit von Ffm weg...sonst hätte ich das schnell im Griff

ich könnte Dir nen Kennzeichenträger von ner PK80S anbieten.... 15.- incl. Versand Rita

passeendes stück rohr ...ein hämmerchen...und bissl gefühl im händchen...mehr brauchts nicht.....presse überflüssig Rita

zs5 = gelb+grau f. standlicht+rücklicht halteblech in der kaskade...... hupe mit anschlüssen seitlich.... Rita

gaaaanz easy ist locker in 5 min. zu schaffen... Bremstrommel ab seegerring ab Kugellager nach vorne raustreiben Nadellager und Dichtring nach hinten raustreiben neuen Dichtring von vorne einsetzen und an seinen Platz drücken neues Nadellager von vorne einsetzen und an seinen Platz drücken neues Kugellager von vorne einsetzen und an seinen Platz drücken seegerring dran.. Bremstrommel dran.. neuen Splint net vergessen.... oder Sicherungsmutter bei 16er achse Rita

ich spekulier jetzt mal... 19² = zu spät = sher heiße verbrennung >>> folge ... der Klemmer.... dabei Keil abgeschert >>> zu viel frühzündung >>> loch im Kolben Rita

derzeitiger Neupreis 30,90? Rita

ich will da auch ne 9*3 holen http://www.rupp-garagen.de/garagen/garagen_tabelle.html Rita

Fertiggarage 9M * 3,9M 3,5M innenhöhe .... 16.500.- 2 Stück nebeneinander gestellt.... wäre doch auch ne Lösun .... Rita

jenau so is das........ Rita

ist völlig anders.... cosa hat 2 stecker.... Rita

bei jedem vespa händler... bei SIP oder den anderen versendern..... wenn du in italien bist...mußte einen von px arcobaleno elestart verlangen..... wenn grün/schwarze kabel dran sind ist der richtig.. Rita

der kleine Kabelbaum mit schwarz schwarz/weiß und rot/weiß ist wahrscheinlich falsch rum.... nimms andere ende Rita

ca 70.-?, wenn Du nen "Spickzettel" zum Abschreiben hast...und der Prüfer net lang Daten zusammensuchen muß..... sonst kommt da schnell mal ne ing.-Stunde a 120.- dazu.... Rita