polizia

okay danke- Kurzfassung: hab leichte bedenken, dass mir die Kurbelwelle kaputt gehen könnte.

Mein T5 Motor ist zwar nicht getunt, dafür orig. und bis jetzt spaßig und haltbar... Der motor wurde 2010 mit Orig. Teilen überholt. Und läuft noch recht gut! Leider hatte der Kolben einen leichten Reiber und die Motorlager sind weich geworden. Seitdem ein paar Tod Km gefahren. Für einige Sommertouren in die Berge sollte alles mal wieder geprüft werden? Was meint ihr, sollten alle Versohl. Teile getauscht werden? und Wichtig die Kurbelwelle vermessen werden? Sowie der Kolben getauscht werden, wegen dem Reiber, Bin gerade unschlüssig darüber...

Dann kannste ja mir ein Bild schicken, und ich stell´s mit ein!!! Quasi als doppelt Verkauf...bringt mehr rendite

Du bist der Held des Lichts :)

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Für welches Model?

pn !

wüsste nicht was noch fehlt.danke für die info. allerbeste grüße

nix

Halter kaskade reserviert bis geldeingang

Meine Teile nur hier plz 78183 plus porto preisupdate : 99€:) ! Alle teile liegen seit den 90er Jahren trocken im Keller. teilweise Original piaggio oder rollershop Anfang Mitte der 90er. schaut euch die fotos an. liste hier nicht jede Dichtung oder o-Ring einzeln auf. was ich gefunden habe sind: dichtungen trittleistensatz vergaser shb 16-10 gebraucht lüfttterrad Abdeckung Zündung 6v gebraucht schrauben neu u. Gebraucht gummis spiegel inox rollershop expl. zeichnungen Verschleißteile etc. etc. .... Die meisten teile sind neu und in Vespa piaggio Qualität keine Reproduktion- Repros oder repros der repros... verkauf nur als ein block

lenkaabdeckung noch da? odda weg!

nix