Alle Inhalte von polizia
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Kurbelwelle einziehen Sprint 1.Serie
gelöscht
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Wer fährt eigentlich T5
Für was soll hier rumgestänkert werden. Bedüsung orig. T5 vergaser. tameni rennwelle! orig Auspuff, zyl nicht bearbeitet
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Wer fährt eigentlich T5
Extrem sportlich ? -nicht ein wenig zu groß? -hlkd ? Sollte dann passen oder !?
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Wer fährt eigentlich T5
Ratlosigkeit macht sich breit ! fahre ein 17malossi. Mit rennwelle. 125 hd, 16“ geblitzt. und bekomme das 4 Takten im standgas bzw. 1/4 Gas geben nicht weg. Hat einer ne Idee?
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Motorerfahrungen T5
Ist aber fahrbar wenn Zuviel laufspiel vorerst?! oder sofort zu handeln ....
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Motorerfahrungen T5
Da hat jeder seinen grad wert! 172 malossi hat ein relativ hohes Laufspiel? Klappert leicht bei mir. auch kulu ziehen klappert ! Motor neu komplett!
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Motorerfahrungen T5
Hallo zusammen fahre gerade einen t5 mit 172 malossi motor. Verbaut: Malossi gesteckt zündkerze t5 Hd 122 zündung 16“ grad abgeblitzt auspuff orig. welle tameni. passt das so? Oder muss noch was geändert werden Grüße Peter
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BGM Clubman Sport - Erfahrungen?
Der Postmann hat gerade einen gebracht! Draufgebaut und finde den Echt gut und wertig !
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Motorerfahrungen T5
Okay danke! Gibt es beim restlichen Teilekauf zu beachten?
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Motorerfahrungen T5
Zwecks Revision: Suche Simmering Erfahrung? T5! BGM Viton Corteco Malossi Gibt es Teile, auf die man achtet bei der Bestellung bezüglich Qualität danke
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Wer fährt eigentlich T5
Danke
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Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic
HAllo Kolbengewicht Hat einer das genaue Kolbengwicht Rally 200! Kolben, KolbenRinge, Sicherrungsringe, Bolzen, Lager Danke schon mal, Habe in der Suche nichts gefunden.
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Wer fährt eigentlich T5
Kolbengewicht Hat einer das genaue Kolbengwicht T5! Kolben, KolbenRinge, Sicherrungsringe, Bolzen, Lager Danke schon mal
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SIP VAPE Zündung Lambretta
Mintality danke für den tipp sehr wichtig gerade!
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SIP VAPE Zündung Lambretta
Hallo kann einer mal ein Bild einstellen von sip vape regler-zündspule Befestigung am Rahmen Mit sip Halter? thx
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Motorerfahrungen T5
okay danke- Kurzfassung: hab leichte bedenken, dass mir die Kurbelwelle kaputt gehen könnte.
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Motorerfahrungen T5
Mein T5 Motor ist zwar nicht getunt, dafür orig. und bis jetzt spaßig und haltbar... Der motor wurde 2010 mit Orig. Teilen überholt. Und läuft noch recht gut! Leider hatte der Kolben einen leichten Reiber und die Motorlager sind weich geworden. Seitdem ein paar Tod Km gefahren. Für einige Sommertouren in die Berge sollte alles mal wieder geprüft werden? Was meint ihr, sollten alle Versohl. Teile getauscht werden? und Wichtig die Kurbelwelle vermessen werden? Sowie der Kolben getauscht werden, wegen dem Reiber, Bin gerade unschlüssig darüber...
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Das GS160 & SS180 Topic
hi hast du ein Bild davon? aber man muss die Leisten schon gut biegen! wie hast du das gelöst... vorm anschrauben Haube abgeklebt und vorher Leisten erwärmt?
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Das GS160 & SS180 Topic
Nabend hat jemand Bilder von der Anbindung Backenzierleisten GS/4 an die Backe? Habe welche aus den 90ern -damals anfertigen lassen, allerdings ohne Schrauben dran. Peter
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Das GS & SS Tuning-Topic
Stehbolzen Durchführung versetzten! Neu bohren.
- Lambretta Werkstatt Köln gesucht
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T5 kein standgas stottert
Der hat die Zündung nur auf Markierung gestellt.
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V50 Stottert
...mensch Welle schreib doch gleich.... immer muss ich dich anstupsen.. hier im Forum.... ND hatta orig. welche größe sollte da rrein?
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V50 Stottert
hallo bei meinm kumpel seiner v 50 1.serie stottert der motor. motörchen wurde neu gemacht. mit 85ccm dr. 16-16 vergaser, hauptdüse 70. zündplatte neue kabel unterbr., kondensator. und sauber eingestellt. man muss viel gasgeben dass der richtig anbleibt, im fahrbetrieb ebenfalls richtig gasgeben das der läuft. fährt nur einigermassen im oberen drehzahlb. hat einer en idee? gruß peter
- Vibrationen nach Motorrevision - T5