Rita

in der Bremsankerplatte sind 2 Nadellager....die sind dann wohl erneuerungsbedürftig.... hoffe, die Welle ist noch nicht eingelaufen... Rita

hat garantiert nur den 16.12er Vergaser und den verengten (9mm) Auspuffkrümmer..... hat das Teil denn deutsche Papiere?? Rita

ist doch nur ein Tippfehler.... bei seinen anderen Auktionen zumeist 5,90€ Rita

ich hatte bei meinem Anhänger auch so einen Verarschungsfehler..... mir hats ab und zu die Sicherungen beider Rücklichtkreise rausgehauen..... nach längerem Suchen dann Fehler gefunden .... ich hatte Monate vorher beide Kennzeichenleuchten erneuern müssen, da mal wieder einer nach Gehör rangiert hatte....und da die Kabel vertauscht....bei der blöden Verkabelung war weiß Masse und schwarz Lichtstrom...Deppen Rita

oder ne ET2 bzw LX50 nehmen.... die sind einfach umzurüsten.... Rita

nicht sinnvoll.... die Lima hat 2 Kreise... 1 zum Batterie laden der andere fürs Licht(reicht aber nicht auch noch für Blinker + Bremslicht) (und schon gar nicht zum Hupen) Rita

Roller-Shop in 60314 Frankfurt leider nicht mehr so viel bei unserem Tüv möglich wie früher.... ansonsten: Reparaturen, neue und gebrauchte Vespas neue und gebrauchte Teile und langjährige Erfahrung....speziell bei Elektrikproblemen wo viele nicht durchblicken Rita

ohne die Batterie kanns nicht funktionieren.... Rita

Motor V5X3M wäre bei der deutschen XL2 drin.... ACHTUNG der Motor aus XL (Zweizug) hat auch V5X3M Rita

und sind in letzter Zeit in der Schadensregulierung nur noch scheiße.....fast so schlimm wie die Europa und die WGV Rita

rechts am Lenker ist der Starterknopf....bei Zündung an hat 1 Kabel + beim Betätigen des Knopfs das andere auch... das führt dann ans Anlasserrelais.... links am Lenker ist ein Kontaktschalter an der Kupplung, der gibt seinem Kabel - wenn die Kupplung gezogen wird...auch das Kabel geht zum Relais beide Kabel am Relais abziehen und messen, ob jeweils das genannte ankommt.... weiterer Test: an beide Batteriepole je ein Kabel anschließen und mit den beiden an die beiden kleinen Kontakte des Anlasserrelais gehen Rita

geht die Hupe, wenn Motor aus aber Zündschloß an ?? Rita

der hat doch nur das Komma vergessen.... 149,99 wäre richtig..... Rita

schlechte Wahl..... der hat ja gar keine Rollergarage...... Rita

Cosa ohne Batterie hat auch den elektrischen Hahn.... Rita

hat der nicht die Gummizelle neben der vom PK-Opa ??? DIE beiden müßten sich doch prima verstehen.... Rita

ich habe denen schon für viele Roller ne Bescheinigung geschrieben, daß .... .....der Roller verkehrssicher ist und keine Veränderungen erkennbar sind, die die Geschwindigkeit erhöhen... dann gibt's den Stempel vom Amt auf den Piaggio Antrag....und dann kann ich die Zweitschrift bestellen Rita

SoA läuft grade...Doppelfolge Original mit Untertiteln.... Rita

was brauchste denn?? Rita

dunkelblau (ohne metallic) könnte 680 oder 681 sein.... originale BE vorhanden?? da steht oben am Rand ne 6stellige Nummer 3 fürs Modell 3 für die Farbe Rita

wenn der Händler ein Vertragshändler ist.... zugreifen wenn nicht 500.- Restbetrag einbehalten und Ihm erst nach BE Aushändigung bezahlen... Rita

Nummernschild abschrauben und mit in die Wohnung nehmen......einfachste Lösung!!! Rita

ist halt in der Klasse Krad bis 7kw eingestuft..... und besonders billig, weil ich mehrere Dutzend Roller dort versichert hab (Flottenvertrag) Rita Limitata H 9,01 + TK 4,50 PK100XL H 9,03 +TK 4,50 Rally200 11,98+4,50 usw....

Anschlüsse oben grün und braun unten L gelb unten R alle!! schwarzen rotweiß 2 Kabel miteinander verbinden schwarzweiß auch 2 verbinden Rita

OK für die T5 halt schon....