Alle Inhalte von Rita
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Piaggio Fly C44 50 springt nicht an...
hast Du die Bremse gezogen beim Starten ??? hast Du mal versucht anzutreten ??? Rita komm rüber nach: vespaforum.de
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
wenn der PX alt Motor aus Italien ist.... paßt die Verkabelung....nur nicht die Stecker was kommt denn ausm Motor??? Kabelfarben??? Rita und bei frühen Lusso Elestart ist die Verkabelung wie bei deutschen PX alt
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
Rita antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)@ supersprint wahrscheinlich bei mir.... gib mal die Fahrgestellnummer, dann kann ich gucken ob lagernd Rita
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Kontrolllampe Blinker
der Haken, der die Backe beizieht...muß Kontakt haben.... und die innere Schraube, die den Blinker befestigt.....Blech blankmachen....Zahnscheibe unter die Mutter Rita
- Customshow in Köln 22.03.2014
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Kontrolllampe Blinker
schraub mal den Blinkerschalter raus.....und guck ob alle Kabel dran sind .....oft muß man eins neu anlöten.... wenns OK aussieht.... stell ne 12V Batterie neben den Roller .....minus an Masse mit dem Pluskabel am Blinkerschalter alle 4 Kabel antippen außer weiß und rot.....diese beiden KEINESFALLS mit Batteriestrom in Verbindung bringen es muß jeweils 1!!! Blinker aufleuchten Rita
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Briefkopie Pk80 mit 100ccm bzw. 133ccm
V50 mit PK80 Motor und 133DR hab ich Rita
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Dumme Frage zum Licht
unter der Kaskade im Kabelkästchen lila checken.... da kommt der Strom zum Lichtschalter.... wenn da nix kommt....kannste für die Tüv Vorfahrt wie folgt tricksen... das weiße Kabel an der hupe anzapfen.... an die lila Leitung zum Lichtschalter verbinden(KEINESFALLS an die lilane Richtung Regler!!!) dann kannst Du über Batterie das Licht betreiben(für die Tüv Vorfahrt) ohne Licht fahren aufm Weg dorthin sonst schnell Batterie leer.... dann kannste am WE in Ruhe Fehler suchen Rita
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PK 50 Xl Elestart Elektrik
vielleicht weiß er nicht, daß er auf den Schaltplan klicken muß um den im extra Fenster groß zu kriegen..... Rita
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Rahmennummer manipuliert?
- PX 200: Mysteriöses Ruckkeln beim Anschliessen der Batterie
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Rahmennummer manipuliert?
soll ich Dir nen scan einer baugleichen schicken?? dann kann der Plaketti abschreiben Rita
- Customshow in Köln 22.03.2014
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Letztes Baujahr PX 200
neue 200er gabs bis 06/2003 es hat aber Jahre später noch Neufahrzeuge (als Lagerfahrzeuge) gegeben, die aber nur erschwert zugelassen werden konnten, da die allgemeine Betriebserlaubnis 07/2003 erloschen war Rita
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
blinker die über Batterie laufen sind v+h am gleichen Schalterkontakt bei den meisten Lussos sind Blinker über Wechselstrom.......da hat jeder der 4 blinker ein eigenes Kabel am Schalter Rita
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
schraub mal den Blinkerschalter raus.... vielleicht Kabel lose....anlöten.... Rita
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Hilfe mit V50 Elestart
das ist so richtig 2 6V Batterien in Reihe ist original ---------------------------------------------------------------------------------------------------- kannst aber auch 2 12V Batterien verbauen, wenn die preisgünstiger sind ....dann paralel verkabeln beide Pluspole verbinden und beide Minuspole verbinden Rita
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Kickstarteranschlaggummi - schlechtes Material!?
@ Han.F ich verkauf die.....wieviele willst Du schaffe doch im Piaggio Center Rita
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Anmeldung 125ccm
reicht aus.... bei den meisten Zulassungsstellen wirste die aber vorfahren müssen Rita
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Kontrolllampe Blinker
@ sucram da fließt bissl zuwenig Strom....(schlechter Kontakt an der Fassung oder schlechte Masse) das interpretiert das Relais als ausgefallenen Birne Rita
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Kickstarteranschlaggummi - schlechtes Material!?
ich hab noch nie was anderes als Piaggio original verbaut.... und hab da keine Probleme mit.... Rita
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PK 50 Xl Elestart Elektrik
sag die kabelfarben... dann kann ich vielleicht sagen, was wo hin gehört.... Rita
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Anzahl der einzelnen Nadeln des Nadellagers Nebenwelle?
kann ich am Dienstag nachgucken.... Morgen bin ich nicht in der Werkstatt Rita
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Kontrolllampe Blinker
für ne Lusso ohne Batterie stimmt der Schaltplan aber soo nicht.... da ist der eine pol der Kontrollampe an grau ( Strom bei laufendem Motor) angeschlossen der andere an rot, das impulsweise Strom hat (dann Kontrollampe aus) und dann über die jeweilige Blinkerbirne Masse für die Kontrollampe zur Verfügunh stellt Rita
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Kennzeichen Kombinationen
hatte ein Schild vor mir.....das wie Faust auf Auge zu nem netten Forumskollegen paßt.... vielleicht war der ja unterwegs.... VEC-HS 177 Rita