Rita

bestätigt !!! Rita

zieh mal alle Kabel am Spannungsregler ab.... und schließ dann die Batterie an.... kannst Du jetzt Blinker, Bremslicht Hupe bei ZS auf ON ausprobieren?? wenn immer noch Kurzschluß.... an der lima gelb trennen... und dann probieren... wenn alles nix hilft.... mit dem Eimer mal zu mir kommen Rita

joh lila Kabel von Lima zum Pin 1 des Reglers lila Kabel von Pin 2 des Reglers zum Klemmbrett unter der Kaskade lila Kabel von da weiter zum Lichtschalter Rita

mich würde jetzt mal interessieren was mit Deinem Arm passiert ist. bei Cosa bremst ja das Pedal beide Räder und die Handbremse ist nur als "Hilfsbremsanlage" (= Notbremse) ausgelegt also Fußbremse + Gaspedal könnte ich mir als Lösung schon vorstellen (Gaspedal kann ja recht einfach gehalten sein, da keine großen Kräfte wirken) Rita

@bube hat dein Zündschloß 3 stellungen ?? mit Parklicht???.... dann Licht über Regler wenn nein Lima mit 2 gelben Kabeln... dann selbstregelnder Stromkreis mit 12V 25/25W Birne vorn und Rücklicht über Batteriekreis Rita

dann hast Du doch nicht mehr an der alten Adresse gewohnt.... und das unter der alten Anschrift kassierte Geld sollen die zu der neuen Adresse umbuchen... Rita

test 1 Prüflampe an das kabel....leuchtet die auf, wenn Du den Anlasserknopf drückst ?? test 2 nimm ein Überbrückungskabel .... ein Ende an Batterie + ....... mit dem anderen die Schraube am Anlasser antippen... startet der Motor?? Rita

@ Freibier concha bzw Conchita ist das Gegenstück zur wurst.... Rita

heh Hesse, was treibst Du Dich bei den Weißwurstzuzlern rum ?? guck mal hier....das ist genau der Roller für Dich...ne PX...ohne Schaltung http://home.mobile.de/PIAGGIOCENTER-RIPPERT#des_187667606 Rita

für ne Cosa?? oder TPH?? Rita

:-P ich finde die aaaale Bug aber weniger wichtig als das "Dinograb" Rita

ich hab die schon an Motoren gewechselt, die 30 Jahre nicht offen waren..... bissl eingerissen....aber noch in einem Stück.....irgendwas macht Piaggio doch richtig.... Rita

gebrauchte Schalter müßte ich haben... von der Dinoknochenausbuddelstelle bis zu mir ist ja net weit Rita

sein Fernlicht geht ja.... also dürfte an der Birne der Abblendfaden hin sein.... ist eine 35/35W HS1 Birne.... sieht aus wie ne H4.... ists aber nicht.... kriegt man fast nur beim Vespa Händler für die Tüv Vorfahrt kannste notfalls ausm Auto-Ersatzbirnensortiment ne H4 nehmen....und dann in Ruhe die richtige beschaffen Rita PS wo biste daheim ??

@ basti "Deine" Zulassungsstelle ist dooooof Rita

@ Highsider was Du "Glaubst" ist völlig unerheblich einmalig 50-60€ gebühren fürs Zulassen....für meine Limitata seit 20 Jahren günstige Versicherung (13,51€ incl Teilkasko ohne SB) und SFR, den ich auch ans Auto abgeben kann.... keine Belästigungen bei "Mofa-Kontrollen" , bei denen alles mit Versicherungsschild überprüft wird... Wunschkennzeichen passend zu meinen anderen karren (F-RF 1...F-RF 11...F-RF 111...F-RF 1111) Rita und die Sfera hat F-SF50..... paßt doch....

Kappen sowie Kupplungsfedern leider von Piaggio nicht mehr lieferbar da hatte sich ein Forumskollege, der meine letzten NOS Bestände bekommen hat, nachdem er laaaange gesucht hatte, riesig gefreut Rita

wie auf deinem letzten Bild sollte der rein.... Rita

Teil 14.... den Ring gibt's in 2 Größen klein = PX alt groß = Lusso + Cosa wieso paßt der nicht ?? zu klein ?? Rita Cosa Bremse 2.docx

bärchen, Du hast recht ... und das gut erklärt Rita

die Elektronik vom Tacho braucht net viel... aber die Benzinpumpe dürfte deutlich mehr brauchen als da an Ladestrom kommt..... Rita

Teil 7 ?? laut Piaggio Liste vom Februar 2014 4,40€ soll ich bestellen ?? Rita Cosa Bremse.docx

ich kann Dir sagen, woher.... von mir..... Rita

bei Lima mit 2*gelb gehört ein 4 poliger regler rein Lichtkreis ungeregelt.....lila von lima direkt zum Lichtschalter Birne 12V 25/25W Rücklicht läuft über Batterie Rita

@chris einstellschraube an der Hupe bissl verdrehen....wenns nichts bringt fällt der Verdacht auf den HG Rita