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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. wenn wirklich aufs Bremslicht verzichtet werden soll... einfach im Kabelkästchen am Motor blau mit schwarz verbinden Rita
  2. neee Bernd falsch... normalerweise liegt ein Ende einer Spule auf Masse.... am anderen Ende ist der Verbraucher angeschlossen.... bei der Version mit Lenkerblinkern existiert diese direkte Masseverbindung nicht.....bei nicht getretener Bremse Masse über den Bremslichtschalter.....bei getretener Bremse Masse über die Bremslichtbirne.... deshalb kein Zündfunke mehr beim Bremsen, wenn ... a: Birne kaputt b: Birne mit falscher Wattzahl c: keine Birne angeschlossen Rita
  3. wenns ne deutsche Special ist mit Lenkerblinkern......dann mußte blau auf masse legen Rita
  4. Rita antwortete auf schlu's Thema in Abstimmungen
    @ kon kalle da gabs mehr als eine Insolvenz im Lauf der Jahre...... da blieben einige Lieferanten auf offenen Forderungen sitzen.... diejenigen, die dann nicht mehr liefern wollten...wurden durch Bestellungen über Strohmänner ausgetrickst.... andere lieferten nur noch gegen Vorkasse auch ich hatte da mit ausländischen Herstellen das ein oder andere Problem dadurch...und mußte nachweisen, daß da keinerlei Verbindungen außer der Namensähnlichkeit bestanden Rita
  5. Rita antwortete auf schlu's Thema in Abstimmungen
    neeeeh maic mit den Namensklauern in Augsburg hatte ich nix zu tun.... im Gegenteil...da gabs den ein oder anderen Streit....(speziell, wenn Reklamationen, die deren Fehllieferungen betrafen, auf Treffen bei mir reklamiert wurden wonach die sich lange "rollershop täftertingen" nannten..... aber nach einiger Zeit das täftertingen heimlich still und leise wieder einsparten hier in der Gegend hießen die bei vielen Versandw.....er Rita das war lange vor den beiden Shops mit 3 Buchstaben
  6. Rita antwortete auf schlu's Thema in Abstimmungen
    anfang der 80er hatte ich so ausgestattete Roller... 78 die erste P200E in Deutschland....bald Schutzbügel, Sportauspuff Stufensitzbank und Rückenlehne dran....farblich passendes Topcase und Blaupunkt Stereo.... lange bevor man das hier alles kaufen konnte... viele andere fragten mich dann, wo man das her bekommt... Antwort: ...."von mir.....kann ich euch alles bestellen.." anfangs von zu Hause aus mit den Brocken gehandelt.... mit steigender Nachfrage war das der Beginn meiner Firma Roller-Shop Rita
  7. haste erstmal nach meinen Tips angeschlossen ?? so zur Überbrückung ?? Rita
  8. neu von Piaggio nicht mehr verfügbar.... ich hab noch nen gebrauchten rauskramen können..... aber leider keinen Deckel dazu... Rita
  9. aaaaalso Schalter paßt .... ist jetzt Deine Entscheidung, ob Du 64,80 + 5.- Versand für nen NOS Schalter ausgeben magst.... Rita
  10. ich hab am Mittwoch ca ein dutzend gebrauchte schalter durchgeguckt... kein passender dabei... bei den neuen war einer mit 5er stecker...den hab ich mit heimgenommen...liegt aber im Auto.... und ich war heute nicht aus der Wohnung...mal schön lang ausgeschlafen... gelesen...ferngesehen....gesurft... ich guck morgen mal ob der hinhaut....aaaaber ....64,80€ kostet der Rita
  11. nein... die letzten Baujahre um 1980 mit den 4 Blinkern... evtl kann ich den liefern(falls bei Piaggio noch neu verfügbar) ...schaffe im Piaggio Center Rita
  12. schalter von der 12 V50 besorgen... da ist der blinker unten rechts Rita
  13. wo biste daheim ?? Fehler B ist aus der Ferne schwer zu beheben... wenn die Karre vor mir steht...sollte das easy sein.... Rita
  14. a: ist normal Batterie betreibt Hupe und Anlasser....alles andere über Wechselstrom von der Lima b: könnte eine gerissenen Platine hinten aufm Tacho sein Rita
  15. sieht aus wie von Italienmodell mit Schnarre da müßte weiß und gelb verbunden sein....und beim Drücken des Hupenknopfs getrennt werden.... also definitiv der falsche für ne deutsche PK Rita
  16. da steht ...nicht mehr verfügbar... Rita
  17. vom elektrischen her ists egal, ob Schaltung oder automatic.... da gibt's im Prinzip italienische pk mit Schnarre elestart mit Batterie und hupe deutsche modelle ohne Batterie mit Hupengleichrichter und Hupe gib mal den Link vom Sip Rita Telefonnummer kommt per PM ruf mich mal an
  18. wenn der Stecker vom Lichtschalter nicht paßt..... hast Du den falschen.... wie sind die Kabel am Scheinwerfer angeschlossen?? Bild?? welche Kabelfarben sind in dem unbelegten 4er Feld der Steckerleiste?? hast Du da gelb an lila gesteckt ??? Rita
  19. hab nur BJ 85 zur Hand.... Rita
  20. @ pötpöt wieso Unfallfahrzeug?? @ oscar Preis ist am oberen Rand....vom Händler mit Garantie und frisch Tüv wäre der OK privat und ohne Garantie.....müßte man da noch bissl handeln... Rita PS ich bin hier wohl die einzige als Ansprechpartnerin für die neuen Vespas.... ansonsten komm mal rüber zu "vespaforum.de" evtl kann ich die für Dich / mit Dir angucken "scheckheftgepflegt".... frag mal bei welchem Händler die Inspektionen gemacht wurden...
  21. wenn Du die Standlichtbirne im Scheinwerfer wegläßt.... ist bissl Strom mehr fürs Rücklicht übrig evtl falsche Birnen verbaut ?? Scheinwerfer 35/35 Standlicht und Rücklicht je 5w alternativ das graue an weiß dazuklemmen.... dann brennts Rücklicht aber immer sobald Zündung an ist.... und nicht mehr bei "P" Rita
  22. ruhig mein Äffchen.... sonst gibt's Bananen mit Valiumfüllung... Rita
  23. Rita antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    schenk ihm die Wasserpistole..... sag ihm, mit der darf er auf die Tauben schießen.....und wenn er noch einmal das Luftgewehr benutzt...schiebst Du ihm das in den A....lerwertesten Rita
  24. ich hab mal so ner Vordränglertussi das geöffnete Portemonay aus der Hand geschlagen....so ganz aus Versehen.....hihi.... Rita

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