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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. wenn der kabelbaum zum Schalter paßt.... das eckige grüne....original in PX Lusso PK und Cosa verbaut Rita
  2. einfach sagen, du brauchst das kurzzeitkennzeichen um den Roller zum Tüv zu fahren Rita
  3. hast du am schalter 3 oder 6 kabel?? wenn 3 dann kannste das erstmal nehmen... hast dann aber keine kontrolleuchte (falls PX alt könntest du die kontrolleuchte dafür umklemmen ...das rotweiße mit an 49a den anderen Anschluß der kontrolleuchte an weiß vom Zünschloß statt an masse) 31 an masse 49 kriegt batteriestrom 49a zum blinkerschalter Rita
  4. Lusso ohne Batterie haben immer die wechselblinker neuere Elestart auch (6 Kabel am Schalter) frühe Elestart haben wie deutsche PX alt Blinker über Batterie (3 Kabel am Schalter) Rita
  5. nimm das Unterdruckteil.... Rita
  6. wo biste denn daheim ?? kannste mit der Chaoselektrik mal bei mir reinschauen?? Rita
  7. welche Buchstaben stehen denn oben?? Rita
  8. dann machste halt BS-SR 50
  9. laß sie umschreiben... und behalte Brief und schein... lies mal im Topic http://www.germanscooterforum.de/topic/282346-versicherungskennzeichen-2014/page-18#entry1068087844 da geht's um 50er mit amtlicher Zulassung... Rita passend Abnahme müßte ich noch im Archiv haben (PK125S mit PK50S Motor) evtl. komme ich Sonntag nach MZ zum Anrollern....dann können wir das besprechen
  10. Jungs wir müßten mal mit all den zugelassenen fuffies ne gemeinsame Ausfahrt machen.... da fallen jedem Sherriff die Augen raus.... Rita
  11. mußt nur grün zur Zündspule verbinden... Zündspule ist ja am Motor angeschraubt..... Rita
  12. joh das geht auf 180*130 wie das vom cocico und vom K3fir soll ich nen Rohling schicken?? oder fertig prägen lassen ?? Rita
  13. @ schuchi um welche Vespa geht's?? Rita
  14. flitz mal rüber nach vespaforum.de Rita
  15. sag mir Dein Kennzeichen und ich sag Dir, wie klein ich das liefern kann..... Rita
  16. Bremslicht 15W Rita
  17. OK deutsches Modell?? oder ausm Ausland?? Rita
  18. wie ist denn die Fahrgestellnummer?? irgendwie habe ich zweifel, daß es eine V5SA1T ist...... Rita
  19. wo biste daheim?? mach mal ein Kabel an die Schrauben unterhalb des Tachos.....und verbinde das mit dem schwarzen am Scheinwerfer Rita
  20. ich bin dafür.... und mit Unterteilung Smallframe (ape50) und largeframe (alle anderen) Rita
  21. dann ist zumindest die Spule in der Lima ok.... also wohl nur Fehler in der Verkabelung...der ist billiger... Rita
  22. Du nicht....ich schon.... im Kabelkästchen grün ausm Motor von grün+grau Kabelbaum trennen..... mit dem grünen Kabel mal schwarz antippen....funkts kräftig ?? Rückmeldung!! Rita wo biste daheim??
  23. joh.... vor allem die Tülle, durch die der Benzinschlauch ausm Rahmen kommt..... Rita
  24. Geiz ist Geil....HAHAHA wenn ich ein Originalteil für 3,90 anbiete und mir die Buben dann sagen: "....bei Versandhandel XYZ gibt's das aber für 3,19....." sage ich nur noch: "dann laß Dirs doch schicken!!" Rita

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