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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. Heute: SWA-T ** und dann paar km später SW-AT *** Rita
  2. wenn die karre verkehrssicher ist... ja allerdings nicht als alltagsfahrzeug ....nur probe und überführungsfahrten halt Rita
  3. für maximale Aufmerksamkeit vor der Eisdiele könnte man den hier nehmen... http://ww3.autoscout24.de/classified/268912609?asrc=st|as Rita
  4. wo steht der Roller?? wenn der in meiner Nähe steht oder zu mir gebracht werden kann.....ists für mich ne leichte Übung... beim Ausbohren hat schon mancher seinen Rahmen ruiniert...... Rita
  5. bei 99% der Motoren ists rausgeschmissenes Geld.... Rita
  6. knapp das doppelte der normalen Kerze Rita
  7. ich hab den Kunden immer eine Pauschale berechnet für meine Arbeitszeit....= ca 2H zuzüglich der Gebühren.... seit die Prüfer hier in Hessen mauern..... seltener.... neulich ne PV (nach jehrelanger Stillegung wieder in Betrieb+ Bitubos) 150.- für mich + ca nen Hunderter Gebühren Rita
  8. meine ist auch 88 muß ich nur rauskramen und scannen... ich war damals ja sogar "Vertragshändler" Erstbestellung 3 stück....eine mußte man als Vorführer anmelden..... Rita
  9. bei Italien Modellen 10w falls überhaupt mit Bremslicht bei deutschen mit lenkerblinker immer 15w Rita
  10. welches BJ hast Du ?? Rita
  11. ich hatte oben schon geschrieben 18er sollte auch funzen.....alles andere definitiv net..... Rita
  12. CAN AM probiers mal aus... die fahren sowas von geil.... aber da brauchste gut Kraft, wenn du schnell sein willst....Lenkkräfte sind nicht ohne... Rita
  13. die 155/70-13 hatte ich auf meinem ersten Auto... mit 17 nen 71er B Kadett 4.00-12 runtergemacht.... Sportfelgen vom Ascona drauf.... 55PS.... mit dem war ich etliche male in GB.... dann D-Rekord Caravan 1,9 SH automatic..... Fahrwerk aufn Stand vom Commo GS/E gebracht... und dann DIE Waffe 2,8 E im Manta.... 180PS.... war Ende der 70er / Anfang der 80er ne Ansage....(speziell, wenn der net danach aussah.... 215/60VR13 auf 7*13 ats und Auspuff kpl ausm Commo GS/E.... Rohre halt bissl gestückelt) an dem haben sich einige gemachte Golfs die Zähne ausgebissen... Ffm - Hamburg in unter 3 Stunden und das mit EINER Tankfüllung später haben wir dann noch bissl nachgebessert.... 350PS aus 3,9L 24V nächste Wolf im Schafspelz war ein G20.... gammelige Optik.... aber nen 8,2er Big Block mit 4 55er Weber Doppelvergasern... da reichte der originale 130L Tank net weit.... also noch 2*150L druntergeschraubt... erster Neuwagen 84 Kadett D GTE in weiß wahrscheinlich der einzige 5Türer GTE mit werksmontierter Anhängerkupplung den die jemals gebaut haben.... meinen 2ten Neuwagen von 86 hab ich noch... noch 15 Monate bis zum H-Kennzeichen einen White Porsche Killer gabs da auch.... OK war net meiner....ich hab damit nur mal die Gegend unsicher gemacht Vauxhall Combo.... unauffällig aber BÖÖÖÖÖSE 0-100 in 4,9 0-200 in 13,5 in santa pod... lief aber nur knapp 220 ... weil kurz übersetzt... 6ter gang roter Bereich... und mit der linken Hand 6 Gänge sortieren...hat sicher auch ein paar Zehntel gekostet... ein Carrera, ders wissen wollte lag erstma weiiiiit hinten....kam dann bei ca 170 langsam vorbeigezogen....was hat der blöd geguckt Rita
  14. Zahnrad vom 2ten Gang falschrum eingebaut?? Rita
  15. nimm original.... RMS hält von 12 bis Mittag Rita
  16. viertens stift und hebel oben auf der schaltraste sind verschlissen un müssen erneuert werdenRita
  17. wo biste denn daheim `?? Rita
  18. sieht korrekt aus.... probier doch mal ne andere 15er Soffitte.... die sieht irgendwie komisch aus... Rita
  19. miß einfach mal die Spannung an der Batterie A Motor aus, Zündung an B knapp über Standgas C hohe Drehzahl Rita
  20. ich verbreite KEINEN MIST..... da ich mit hunderten Unfallrollern zu tun hatte.... weiß ich genau, wovon ich rede..... DU magst ja korrekt sein.... aber würdest Du für jeden Deiner Berufskollegen die Hand ins Feuer legen..... ungesund, da es viele schwarze Schafe gibt ich hab da schon einen rundgemacht, der ein völlig unrealistisches Gutachten zu Gunsten der Versicherung geschrieben hatte.... Antwort: "ich schreibe da keine anderen Zahlen rein, sonst kriege ich nie wieder einen Auftrag von der Versicherung".... Sachverständiger darf sich jeder Depp nennen..... der keinerlei Sachverstand hat und glaubt, Ahnung von KFZ zu haben.... auch solche habe ich wiederholt erlebt.... Rita
  21. Rita antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    92er EVO alles original (und funktionsfähig....) gibt ein paar mehr in D..... googel mal P.V.O.G. bei YouTube Rita
  22. evtl kabel falsch gesteckt am Scheinwerfer?? kannste mal ein Bild machen?? Rita
  23. ich frag den SV meines Vertrauens nach einem Kollegen, den er Dir empfehlen kann.... keinesfalls einen SV ans Moped lassen, den die Versicherung des Unfallverursachers schickt.... Rita schick mir ne PM mit deinen Daten...und ner telefonnummer
  24. Rita antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    mein Mopped im Winterquartier.... und in freier Wildbahn..... jeweil in passender Begleitung.... Rita
  25. nur wenn fälschlicherweise eine Soffitte mit niedrigerer Wattzahl montiert wurde..... es gehören beide mit 15W montiert Rita

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