Jonas B.
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Ja, ist ein Metorkolben.
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Scheiße, was ist denn da los? Alles Original Polinikolben?
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Vorerst reserviert für Jackjohn. Gruß Jonas
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Passen die Konen von Welle / lüfter zusammen? Gibt da spitze und Stumpfe Konen. Funktioniert nur, wenn beides zusammen passt. Oder halt wie Heizer sagt zu laff angezogen. Piaggio gibt für den Lüfter / Rotor 45-50NM an, ist schon was mehr als Handfest. Gruß Jonas
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Had den Speedglas 100V von M3 mit einstellbarer Dundelstufe 8-12. Funktioniert bei mir wunderbar, auch beim Schweißen mit 16-20 Amp. keine Probleme. Kann ich nur weiter empfehlen ;) Gruß Jonas
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Ist noch da, ja ;) Gruß Jonas
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Wie steht denn die luftschraube? Finde eine 35er ND schon ordentlich fett, die meisten die ich kenne fahren 20-22,5er Nebendüsen. Nicht das du da doch ein Falschluftproblem versuchst wegzudüsen? Gruß Jonas
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Post mal ein Bild von deinem Zylinder. Vielleicht hast du einen Pinasco für die Schaltmotoren gekauft. Hab auch noch 2 75er Pinasco Zylinder für die Automatik hier liegen, ich geh gleich mal deren Kolbenbolzen messen. Gruß Jonas
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3cm find ich nun nicht so wenig.
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Für 200 Euro würde ich es mir nicht selbsr antun. Da bist du besser bedient, wenn du die 200 Euro abdrückst, schont Nerven, Arbeit und Gesundheit ;) Gruß Jonas
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Wieder dabei ;) Hoffe es gibt wieder die leckeren Grillwürstchen Gruß Jonas
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Ist der Frabzbausatz Original? Sehe keine Drehteile und kein gepresstes Endstück für den Dämpfer. Gruß Jonas
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Sieht aber doch irgendwie nach Materiealfehler aus oder was hat es da mit dieser Verfärbung auf sich? Gruß Jonas
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Was seit ihr Geisteskrank Sieht aber nach einer Menge Spaß aus
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K58 passen für eine Alltagskiste. Sieht nun auch nicht so sportlich aus und passt zu einer O-Karre. Schöner Reifen für "fast" jedes Wetter ;) Wir fahren Zweiräder, da bleibt sowas nicht aus. Nur im Vergleich zwischen eine, K58 und sagen wir mal einem Paceman merk man recht schnell den unterschied bei Regen ;) Gruß Jonas
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Jap, war für den 133er gedacht. Eigentlich für ein bisschen Rundkurs und Stadt gedacht. Viel Landstraße fahr ich eigentlich nicht. Könntest aber recht haben, es gibt ja noch zwei abstufungen von den DRT Ritzeln für die 2,56er Primär. Werde da mal ein bisschen rechnen und schauen, wie es mir am besten passt. Danke für die fixe Antworten von euch ;) Gruß Jonas
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Kann es sein, das man den von °F in °C Einstellen kann? Ist beim Koso ja auch so ;) Ansonsten kann ich sagen, das der recht schnell reagiert. Gruß Jonas
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Hey, würde eventuell meine Primär durch das DRT Primärritzel von 2,56 (Olympia) auf 2,87 bringen. Nun hab ich in der Suche nichts über dieses Primärritzel gefunden. Fand die Zähne von dem Rad etwas komisch und würde gerne wissen ob das was ist was man mit ruhigem Gewissen ver- bauen kann oder ob man dann nach wenigen KM die Zähne im Getriebeöl vorfindet? Schonmal besten dank ;) Hier der Link KLICK! Gruß Jonas
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So kann man das EGT auch montieren. Bilder sind nicht die besten, sollte aber erkennbar sein ;) Wasserfest kann ich auch bestätigen, zumindest bei den Stage6 / Koso Teilen. Gruß Jonas
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Letzte Preissenkung, sonst halt ich ihn erstmal selber. 200 Euro
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Hey, sieht echt was zackig aus die Kurve. Ob es nun zu fett oder zu mager ist kann ich dir nicht sagen, aber fand bei deinem Video dass sich die Karre zu mager anhört. Eine andere Sache, welche Übersetzung fährst du genau? Wurde die Messung eventuell im 4.Gang gemacht, da 124km/h bei etwas unter 10000rpm? Weiter machen ;) Gruß Jonas
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Wegen den Fragen: -Verkauft wird er, weil ich einen VSP2 RACE habe und deshalb diesen nicht mehr benötige. -Von der Leistung ist er ähnlich wie ein PM40, also was feines für den Alltagsroller. -Die 2. Feder ist natürlich dabei ;) Preis 210 Euro Gruß Jonas
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Hey, such dringend eine Lederkombi. Bin 1,86m groß und recht schlank. Bei Polo passte mir größe 54 sehr gut. Also wenn ihr was da habt bitte melden ;) Gruß Jonas
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Man muss nicht immer alles neu kaufen ;) 19.19er gibt es um 40 euro. Gruß Jonas
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220Euro 210Euro Gruß Jonas
