Jonas B.

Hat die jemand schon versucht mit einem Kurzhubgashahn zu fahren? Wird sich behindern oder? Gruß Jonas

Ganz klar die Arbeit, die man sich machen muss und warum einen unnötigen Aufwand betreiben? Gruß Jonas Edit: Super vieeeeeeel zu langsam : D

Hätte auch Bedenken. Bei uns in der Firma werden Alufrästeile auch mit Hydraulikspannern und ein paar Tonnen fixiert. Beim Kopf könnte das so vll. gehen aber beim Zylinder hätte ich Angst vorm verrutschen usw. Aber du wirst dir bestimmt was bei gedacht haben und bis jetzt haste ja auch alles geschafft, auch wenn es mitunter Zweifler gab. Gruß Jonas

Ich hab mir damals in die Endkappe von innen 3 Muttern geschweißt. Kann jetzt schön von außen die schrauben lösen, die Endkappe abnehmen und neu dämmen. Ist deutlich angenehmen, als Nieten aufbohren ;)= Gruß Jonas

Ist der Astro jetzt doch frei verfügbar? Gruß Jonas

noch eine da?

Hallo, wie schon erwähnt Suche einen PK Rahmen für ESC. Am besten nicht total vergammelt, sollte schon eine brauchbare Substanz haben. Wichtig ist, das er gerade ist und nicht verzogen. Komme aus 41334 Nettetal, also wäre etwas was man abholen kann (bis 100km) günstig. Gruß Jonas

Original Franz hat auch ein Drehteil an der Steckverbindung (die neueren) und einen geteilten 90° Winkel zum ESD hin. Das Blech bei dem Stingerrohr find ich gar nicht so blöd, wenn meiner da mal reißen sollte werde ich das vll. auch mal versuchen. Kann aber auch sein, das das ganze ein wenig schwingen muss um nicht gleich am ESD zu reißen. Aber bis jetzt hält meiner und der Scherer hat sich da ja sicherlich auch was bei gedacht Gruß Jonas

melde mal Interesse an, mehr nach Bildern.

Also da kann ich echt nichts zu sagen. Das da an den Stinger noch ein ESD soll kann ich nicht glauben. Da ist keine Befestigungsmöglichkeit (Lasche für Feder, Flansch usw.). Glaub eher das da bei der Zusammenstellung des Textes irgendwas durcheinander gebracht wurde. Mich würde z.B auch interessieren wie man den Dämpfer nachdämmen kann. Sieht ja aus wie aus 2 Stücken gepresst. Gruß Jonas

Ich würde mal behaupten, dass die sich alle nichts tun. Ist ja im Prinzip immer derselbe Aufbau. Vielleicht variiert das Kammersystem etwas aber darin wird das Geheimnis nicht liegen. Gruß Jonas

Auch nach Deutschland inkl. Versand? Dann hätte ich eventuell Interesse. Gruß Jonas

Hö, wie Motor ist fertig? Stell ihn auf die Rolle und schau was er drückt ;)

Glaub da fehlen eine Menge Angaben deinerseits.

Würde da nun aber nicht mehr wie blöd mit jeder verfügbaren Körnung durchschleifen. Auf dem Bild vom Auslass wirkt der Kreuzschliff fast wie poliert, weiß nicht ob das nur auf dem Bild so wirkt. Würde da vll. einmal mit der Flexhone durch und gut, da viel rumschleifen ist nicht so toll. Solange es keine wirklichen Riefen sind ist es auch egal, sowas haste eh nach kurzer Zeit wieder drin. Gruß Jonas

Klar ist die Banane was besser. Ein richtiger Resopott ist dann aber schon eine Ecke agiler. Bei der Banane fehlt halt komplett der Resokick, ich finde ja der darf bei keinem Zweitakter fehlen ;) Gruß Jonas

Hab da mal vor Längerer Zeit was als Schweißübung zusammengeschweißt. Gibt es sicher schon länger als die Anlage von GF :) Gruß Jonas

Die Züge schließ ich dir aber in etwas mehr als 10min an, was macht der denn da 10 Tage an der Karre?

Glaub ein 130er Reifen macht das "geschoss" langsamer. Aber der Gedanke über neue Reifen ist wohl nicht so verkehrt, die sehen sehr in die Jahre gekommen aus. Da sollte man nicht sparen. Gruß Jonas

Ne, das kommt hin. Er fährt eine 2,86er :) Spitze Leistung Herr Stroh Gruß Jonas

Warum Austragen? Hat das was mit dem Führerschein zu tun? Wenn nicht würde ich einfach so fahren. Muss zwar jeder für sich selber wissen, aber ich sehe das so ;) Wenn nicht denke ich das du eine neue Abnahme machen müsstest und dann noch neue Papiere. Also so um die 100-120 Euro würde ich schätzen, weiß nicht wie richtig oder falsch ich da liege. Kommt aber auch auf die Prüfstelle an. Gruß Jonas

Da bin ich aber mal gespannt. Bitte halt uns auf dem Laufendem :) Gruß Jonas

Hat eigentlich mal jemand ausgerechnet, was eine Polini Membran mit 4 Klappen (original) und eine Polini Membran mit 2 Klappen (bearbeitet ohne Steg) an Fläche freigibt. Die Polini Membran scheint ja doch ziemlich brauchbar zu sein ;) Find auch die Lösung vom Alex mit dem zur Membran leicht Rechteckig zulaufendem Ansaugstutzen ziemlich gut. Mit einem Rundem ASS hätte man dort 4 tote Ecken an der Membran, was ja eigentlich verschenkte Fläche wäre. Werde mich nun auch mal mit der Polini Membran (Schande über mein Haupt) beschäftigen und ein paar Ansaugstutzen bauen, mal sehen was dabei rum kommt ;) Gruß Jonas

Top Alex sieht fein aus. @ Amazombi Kann man die km/h nicht einfach gegen RPM tauschen? Also 90km/h --> 9000rpm? Kann auch sein, dass ich grad neben der Spur bin ;) Gruß Jonas

Die Kolbenringe werden wohl in der Laufbahn stecken, war auch kurz verwundert ;) Gruß Jonas