jolle

Fake!!! Schau dir einfach die zwei letzten Bilder an.

hier ist Smallframe

ich würde das zweite Anschraubauge auch entfernen, damit die "Außenklemme" darüber geht.

Was heißt bei dir gecheckt? Einfach mal ne neue rein schrauben.

Neue Zündkerze

Oben muss man ja sowieso bohren

Hab die untere Schraube verwendet. Ein Kumpel von mir hat zwischen drin ein neues Loch gebohrt. Würde ich auch so machen, wenn ich nochmal eins verbau.

ja, der passt gleich gut wie beim direkt gesaugten. Kompressionshöhe unterscheidet sich zum Quattrini Kolben.

Da würde man doch wieder viele Fahrer ausschließen. Ich finds gut so wie es ist, dann kann jeder mit seinem Straßenroller starten.

Sind ja noch zwei Monate. Da kommen sicher noch Infos.

Landsberg 150m Hofstätten 1/8 Meile, also 201m https://www.scoodre.at/Meetandspeed2018-Renntag-14Juli-2018

Wenn man die Kupplung ganz schnell zieht kann der evtl. auch weiter laufen.

Hab die Schaltklauen nie nachgemessen.

Schau mal welche Nummer auf deinen Zahnrädern steht: 37xx oder 42xx? Hier steht dann, welche Klaue du brauchst: Und doch, Ausdistanzieren ist wichtig. Ich mache immer ca. 0,1-0,2mm

Der Belag von den Newfren funktioniert bei mir super. Absolut kein Verschleiß und perfektes Einschleifen. Vielleicht sollte ich besser den Primärkorb tauschen und auf kleineres Flankenspiel achten.

Ich suche Kupplungsbeläge für meine XL2 Kupplung die genau so gut funktionieren wie die gelben Newfren, aber haltbarere Laschen haben.

Die bei SIP abgebildeten Falc Beläge sehen aus wie die gelben Newfren. Falc: https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+falc+fur+falc_93493300 Newfren: https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+newfren+race+_93495500 Die Falc Beläge bei Duepercento (danke @ganja.cooky) sehen wieder ganz anders aus.

Haben die ein besseres Trägerblech? Oder hauts da auch die Laschen außen so schnell zusammen wie bei den Newfren Carbon?

Weiß hier jemand was der Falc da für Kupplungsbeläge vewendet? Sieht aus wie Newfren Carbon mit umgebogenen Laschen. Biegt der die Laschen um, um mehr Auflagefläche am großen Kupplungskorb zu haben? https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+falc+fur+falc_93493300

Weiß jemand was der Falc da für Kupplungsbeläge vewendet? Sieht aus wie Newfren Carbon mit umgebogenen Laschen. Biegt der die Laschen um, um mehr Auflagefläche am großen Kupplungskorb zu haben? https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+falc+fur+falc_93493300

Ich hab einen Seitendeckel im Auto transportiert, weil er zu gut gepasst hat. War mal wieder ein super Wochenende mit tollen Leuten

Beim Malossi habe ich das Problem gelöst, in dem ich auf Gehäuseeinlass umgebaut habe :-)

Der erste Doppeldrehschieber hier aus dem Topic hatte ja beim ersten Test schon 36,5PS:

Dann sind´s in Landsberg wohl nur 150m !!!