1.agm

KleinanzeigenLambretta BGM Pro Anti Dive Scheibenbrems SetBiete hier wegen Projektänderung ein neues nie verbautes Lambretta BGM Pro Scheibenbremsen Set an...,Lambretta BGM Pro Anti Dive Scheibenbrems Set in Nordrhein-Westfalen - Herzogenrath Versuch es mal dort… PS mit dem Verkäufer hab ich schon gedealt, hatte gute Erfahrungen.

Mein altes Setup war laut Aufzeichnung HD 102 ND55 Nadel D22 Schieber 40 Zerstörer AQ264 Clip keine Ahnung und ich meine ich wäre den mit Ram Air gefahren, auf jeden Fall aber mit dem normalen PM 25, vielleicht hilft dir das. Ansonsten geht mit s4 auch alles gut bis min. 30er ph…

Im Verkaufstopic verkauft „leichtzumerken“ einen passenden Krümmer, ist auf der vorletzten Seite. Da steht im Titel BGM Box, ist aber wohl die Sportboxversion. Vielleicht passt das ja. Grüße

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, dass ich nicht bereit war 250€ für den Scheinwerfer auszugeben. Zudem denke ich, dass man international mehr dafür bekommen wird, als in Deutschland. In Deutschland würde ich den bei 170-150€ ansetzen. Das Problem ist halt, dass es da keinen wirklichen Markt gibt, wo man jetzt direkt vergleichen könnte, ausserhalb des RLC-Vergleichs. Zum Tacho, ich hab 2 Jahre lang geschaut und keinen bekommen, ausserdem sind die Repros alle scheisse, sollte also nen Pluspunkt für dich sein. Auf FB gehen die immer mal wieder für 200€ und mehr weg, wenn das Gehäuse stimmt (mit der passenden Nr.). Ich finde hierbei kann man den mit dem Sx200 vergleichen, die werden mehr gesucht, als angeboten. Deshalb würde ich selbst für den heimischen Markt 200€ sagen, oder eben auf int. Interessenten hoffen.

Zum Scheinwerfer, da kannste mal bei RLC schauen und dir nen Eindruck verschaffen. Die verlangen 250€ für einen NOS. Zum Tacho, ist da seitlich noch die Nummer drauf? 61-3726-0

Laut Taylor soll das mit seinem Moped passen schrieb er mir, Fotos hat er mir dann aber nicht geschickt, dass blieb er mir schuldig. Ansonsten kannste alles vergessen, linke Nr und alle anderen Geschichten passen nicht. In dem Monza Topic steht irgendwo, dass sich einer nen Flansch für die linke Nummer gebaut hat (meine ich zumindest), an dem man die AS Version klemmen kann und dass das passen würde…

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Leakdown Test zum Anfang der Saison.

Die Originalen sind innen mit einem C gestempelt. Zudem gibt es welche, da steht auf der Ankerplattenseite noch Brevetto (oder so) und welche, die mit AC gestempelt sind. Muss aber einschränkend sagen, dass das meine Erfahrungen sind, wahrscheinlich gibts noch 1000 andere Ausnahmen. Manche Repros haben das C auch gestempelt, da sieht man aber an der Qualität, dass das Repros sind. Meistens sieht man das sofort, ich schaue immer auf den Lufteinlass auf das „Gitter“, da waren alle Repros, die ich beäugelt habe, extrem schäbbig. Ich würde aber auch eine Scoot RS oder Tino Sacchi Bremse kaufen, die sind beide qualitativ nicht schlechter. Zum Preis: gebraucht und vollständig, schätze ich so ca. 300€. Bei Kleinanzeigen versucht einer immer mal wieder eine für ca. 380€ zu verkaufen, die scheint dafür nicht wegzugehen. Das ist aber schwierig einzuordnen, weil sich die Nachfrage und das Angebot, meiner Meinung nach, extrem in Grenzen hält.

pm

Ich hab mir meine von Probrake basteln lassen.

Ich bin froh lieber Schmied, dass gerade du dich hier anbiederst, mir das zu erklären. Danke

Die Sachen sind (fast) alle nicht neu, das Hydrading kannste bei TD kaufen, bei dem 4T Prototyp hat er sich schon 2024 auf Elba die Ölwanne aufgerissen und den Blinkschalter hat er etwas modifiziert, dass da jetzt auch der E-Anlasser sitzt. @Kelle Das ist jetzt keine Kritik an dir, ich sehe die Sachen auch regelmäßig bei FB, nur halt immer wiederkehrend…

Ich weiß, dass einige Leute das Getriebe im SST mit Box fahren. Keine Ahnung wieviel Nm die jetzt tatsächlich haben.. Oder du fragst mal in dem Lambretta Lutz Twin Topic nach, ich meine die nutzen da auch Sil Getriebe.

Die MB Gasrolle passt auf alle. Für S1-2 wird die mit 4 Madenschrauben gesichert und für S3 mit dem Splint.

Dann obliegt es dir, dich an deine eigenen Worte zu halten. Mehr schlicht und einfach und keine Übertreibungen.

User-bashing... warum nicht gleich Mobbing, oder Volksverhetzung. Macht der LCGB meines Wissens nach auch so.

Henning, sorry, was hat dein Kommentar jetzt damit zutun, dass ich hier einen User kritisiere, weil er es gut findet, dass andere Mitglieder benachteiligt (als Äquivalent von jemanden "zu bevorzugen") werden?

Selten so einen peinlichen Kommentar gelesen. Aber immerhin sieht man da, welch Geistes Kind sich da offenbart hat.

Pm

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Doch, ich schon, da ich auf die schnelle eine Zündung benötige und nur eine Variotronic für nen schmalen Kurs auftreiben könnte… Trotzdem danke, ich weiss jetzt bescheid.

Danke erstmal, die Frage, die sich mir sowohl bei dem ebay Link von Götz, als auch bei deinem Link von Roller.com stellt, sind das jetzt Cdi‘s mit statischem Zzp, oder nicht? Ich hab nichts dazu in den Beschreibungen gesehen und eigentlich ging es bei der anfänglichen Frage genau darum…

Moin, ich hab das Thema gerade zufällig aufgeschnappt…. Würdest du mir erzählen, welche statische Cdi du jetzt schlussendlich genommen hast? Grüsse