Stampede

Mal interessehalber: braucht man als Ausländer für die BSSO-Rennen in England eigentlich auch die Lizenz?

ESC oder BSSO?

In die Schwyz?

Würde auch die HUK empfehlen, habe da beide Kisten versichert und ist günstig. Meine SX200 war auch nicht in der Datenbank. Hab ich aber deinem Bruder bereits gesagt

@Bob: hast du deinen Klotz-Racing Aufnäher geraucht?

klaro.... da gibts doch mit sicherheit soll ich n helm mitnehmen? dann könnten wir mitm mofa fahren wenns wetter ok is.....

kann mich auch irren - in der winz-schrift konnt ichs net richtig lesen!

aber ich dachte die spielen freitags? zug is übrigens scho gebucht, details per pm...

da stimmt aber was gröberes nicht, dir fällt ja die komplette oanlogn auseinander. schlägt dein floorboard beim einfedern am auspuff an? noch ne doofe frage, in welcher reihenfolge bzw. wie schraubst du den puff fest?

Loslowrider fährt doch den selben Auspuff, oder? Wie sieht´s bei ihm aus, das selbe Spiel? @Spooky: LTH hat sowas, obs das gleiche ist von der Qualität kann ich leider nicht beurteilen.

Geht noch was am Preis wenn man das "Zubehör", also Backen, etc nicht nimmt?

85? - dafür das man im Herbst Laub umfahren muss, um zu vermeiden dass der Zylinder den Hitzetod stirbt..... So n Gitter überm Lüfterrad wär schon ganz schick bei dem Preis.....

Herr, das hat nix mit Mongos zu tun , is auch n Teil Subkultur.... auch wenn des nicht allen Schichten der "Gesellschaft" gefällt.....

yeeeahh!!

:-D

Vielleicht eine blöde Idee, geht mir aber nicht mehr aus dem Kopf: Da meine Vfurz3 so gut wie durch is und nen riesen Lärm macht, möchte ich über den Winter auf RD350 Membran wechseln, Teile liegen schon (fast) alle zuhause. Um die Packing-Plate und Membran schön zu zentrieren möchte ich beide Teile dauerhaft miteinander verbinden. Würde auch eine Schicht Dichtmasse bzw. Dichtung sparen. Hat so was jemand schon mal gemacht? Hält da benzinresistenter Kleber auf Dauer? Oder schlichtweg doofe Idee und besser eine Dichtung mehr? Danke schonmal!

Rainer, der Simmerring sitzt nicht im Gehäuse, sondern im Lager! D.h. zwischen Innen- und Außenring und dichtet sozusagen das Lager nur "intern". Zwischen Lager und Gehäuse ist quasi nichts.... kann also gut sein dass bei schlechtem Lagersitz da was durch suppt....

das find ich ehrlich gesagt auch beim preis.....

weißt du zufällig ob das ding auch in ne liedolsheim kulu passt? falls ja, hätte ich interesse!

so n klimbim hab ich noch zuhause, kann dir aber nicht genau sagen ob nur verchromt oder edelstahl. muss es va sein?

herr, nix mod-blech, des is orischinol schwiz-ausstattung! da bin ich wat neidisch druff..... oanser steigert immer!

über entsprechende verbesserungsmaßnahmen unterhalten wir uns dann ende des monats persönlich - ich pack aber trotzdem gleich mal die Flex und die grobe Schruppscheibe ein!

Cut it down & paint it black, cause o-lack won´t take you home! Und den Zierrat kannst dann mir für die Kiste geben....

aber schon zufällig in GB (zB. bei Frank Sanderson, Lambretta Innovation) angefragt ob die den Rahmen wieder zusammenschweißen können?