subway

Was soll das immer mit dem wieder löschen?

Bitte Kontodaten.

Zum 2,4kg-Rad ja.

Bin nicht zum testen gekommen.

Roller läuft, aber Elektrik spinnt. Also wieder nix zum fahren.

Die Farbe sagt leider genau gar nichts über den verwendeten Werkstoff aus. FPM/FKM/Viton kann auch grün sein oder schwarz oder gelb oder rot, das kommt auf den Hersteller ans, NBR genau so. Daneben gibt es auch Unterschiede in der Shore-Härte (also dem Härtegrad von dem Zeug), aber auch da sagt die Farbe nix aus. Ich kann aber gerne mal beim Hersteller anfragen, was denn genau was ist. Genaue Bezeichnung würde dafür helfen (nicht die SIP-Nummer, sondern das, was auf den Simmerring eingeprägt ist). Wird dir aber bei deiner Entscheidung nichts helfen, da der verwendete Werkstoff temperaturabhängig ist. Wenn ich mich recht erinnere, kann NBR 160° ab und Viton 19°0 oder 210°. Wär jetzt die Frage, was da anliegt an Temperaturen. Ich würde den Krempel einfach einbauen und probieren.

Arsch

Ansonsten ist der Pinasco ziemlich robust, den kannst du auch mit 23° fahren bei O-Topf oder Box-Auspuff, wenn die Bedüsung passt. Nur bei Dauervollgas wär ich da vorsichtig. 21° wäre allerdings besser.

Noch nicht zu gekommen. Ich hoffe morgen.

Wann und wo?

Tach.

Nach Delhi quasi. Ist aber dienstlich. Ich guck mal, ob ich da einen Bajaj-Shop finde. Wenn ja, geb ich hier Meldung.

Ich werde das im Oktober überprüfen.

Nein, noch nicht mal Curry.

In Indien gibt es keinen Curry.

Und was bedeutet das?

Dann mal los.

Richtig.

Was Alkohol aus Menschen macht. Echt schlimm. Ich werde mich nun in einen Selbstversuch stürzen, um die Auswirkungen an mir selbst zu testen.

Guten morgen.

Blechnase ist original so.

Zu teuer. 1000, maximal 1200, dann muss die aber perfekt sein.

Wahrscheinlich hab ich mich doof angestellt, ich konnte das nicht rauskloppen und musste den Innenauszieher zur Hilfe nehmen. Werde es bei der nächsten Motorrevision aber noch mal versuchen.

Mehrheitsbeschluss der Forenteilnehmer.

Entschuldigung, aber wie viele Unterforen möchtet ihr denn noch? Da wird nach APE gefragt, jetzt auch noch LML (wo genau war da jetzt die Grenze zu dem PX-Kram? Die Zweitakter haben Membran ab 2007 aber sonst? Und eigentlich hat das 4-Takt-Zeug hier eh nix zu suchen. War das nicht eigentlich auch Automatik? Wenn ihr dem zu Folge weiter fordert, fliegt ihr also raus, was ich persönlich schade fände. Viertakt und Automatik ist nach Forenverständnis Plastik, das hat hier nix zu suchen. Bitte Ball flach halten, ihr seid hier grad so geduldet.