subway

Setup? Bedüsung? Bisschen mehr Infos bitte.

Das Kontrolllämpchen beleuchtet den Tacho mit. Hol das mal raus und guck, ob da nicht ein Vorbesitzer was gefummelt hat.

135 war zu mager. Das war meine Startbedüsung.

Tach. Abdüsen finde ich doof. Aber hilft ja nix.

Fährt den 221er MHR noch jemand mit 24er SI und BGM Big-Box? Bin noch an der Bedüsung dran. Hab das Ding bis auf angepasste ÜS und leichter Ovalisierung mit der BGM 60er-Welle mehr oder weniger gesteckt und probier grad eine brauchbare Bedüsung raus zu finden. Zündung steht auf 18° (geblitzt), ND ist zur Zeit 55/160 (scheint zu passen nach Choke-Test), 160/BE3/145 hat im Vorreso-Bereich gerotzt ohne Ende, war aber besser als mit der 150er HD. Nach 5.000 ging die Luzi dann ab. Morgen probier ich mal HD140 BE2. Mit dem Zylinder hab ich bei der Big Box einen richtigen Reso-Schub, das kannte ich vom Pinasco 213 nicht. Daher tu ich mich gerade bei der Bedüsung etwas schwer. Was fahren die anderen so?

Hä? 160/55 ergibt bei mir 2,9. Oder wird der Quotient hier anders gerechnet und ich irre die ganze Zeit blind in der Gegend rum?

Manchmal schon.

Genau so ein Teil. Guck mal nach, wieviel Getriebeöl noch drin ist.

Blauer Rauch deutet auf verbranntes Getriebeöl und somit auf einen defekten Kurbelwellen-Simmerring Kupplungsseite.

Ich hab ein Kabel fliegend verlegt für das Navi. Das hatte ich unter die U-Scheibe der Traversenschraube gequetscht und somit einen wunderschönen Kurzschluss verursacht.

Ich hab wieder was zum Fahren. Fehler gefunden und behoben. Hab ich natürlich selbst eingebaut, den Fehler.

Ach ja. Hilgen werde ich auch nicht schaffen. Ggf. Komm ich erst Samstag.

Zur Not nehm ich die Fuffi vom Sohnemann. Ist ja nicht so weit.

Ich hoffe auf Samstag. Elektrik kann ein Arschloch sein.

Wenn ich bis dahin was zum Fahren habe, ich.

Oder schau in meiner Signatur.

Tach.

Ja.

Nix, wie es aussieht.

Ich glaube ja. Die Steine, um die es da geht, sind eigentlich nur in Nordschweden zu finden. In der letzten Eiszeit vor rund 10.000 Jahren sind die dann nach Norddeutschland gekommen. Effekt habe ich verstanden, nur wundere ich mich, dass die nach 10.000 Wintern immer noch hoch kommen. Der Bauer schmeißt die jedes Frühjahr auf einen Haufen, die bleiben also nicht auf dem Feld liegen.

Genau die zwei Möglichkeiten hast du. Wobei Gemischschraube bei der Elestart kein Spaß ist.

Technisch ist das auch kein Problem, nur die Eintragung ist immer so eine Sache.

Neulich eine Doku gesehen. Da musste ein Landwirt in jedem Frühjahr Feldsteine vom Acker holen, die von der letzten Eiszeit stammen. Die sollen immer wieder hoch kommen. Warum kommen die immer wieder neu hoch?

Lies deinen Post und den des Vorredners noch mal genau durch. Insbesondere der Punkt mit der Übersetzung.

Bei uns auch nicht. Schönes langes Wochenende wünsche ich.