subway

Hast du ein Wechselstrom Relais und den Blinkerschalter getauscht?

Hier sei ein rechtlicher Hinweis erlaubt: Das erfüllt den Tatbestand des Meineides und ist strafbar. Ich wäre vorsichtig, sowas in einem öffentlich zugänglichen Forum zu posten.

Ich würde mal die Schalter abbauen und prüfen, ob alle Kabel ordnungsgemäß dran sind. Danach Kaskade ab und da mal schauen und alle Kabel auf Durchgang prüfen.

Oder Auspuff dicht.

Wie du siehst, geht es auch ohne, aber besser is.

Wenn es original 125ccm bleibt, braucht es keine Blinker.

Müsste passen. Je nach Auspuff würde ich noch über einen kurzen Vierten Gang nachdenken.

Wie schwer bist du und wie bergig ist dein Einsatzgebiet?

Ja, stimmt. Dann fällt mir nur ein, dass ein Gangrad falsch rum drauf ist oder zu große Toleranz bei der Schaltklaue.

Bist du im richtigen Leerlauf oder bist du zwischen dritte und viertem Gang?

Geht um die Roller, die unten stehen sollen, also die, die man täglich braucht. Die stehen sinnvollerweise nicht auf Palette. Da dorkisbored wie ich nicht grade der kleinste ist, ist die Höhe da schon ein Thema.

Das ist original in der HP4 verbaut worden. Kann sein, dass das auch bei den 3 Gang Modellen (HP ohne 4) verbaut war.

Da in Tokio und anderen Großstädten Japans Raum sehr knapp ist und dort sehr viele Menschen leben, ist Wohnraum auch entsprechend knapp und die Wohnungen dem entsprechend klein.

Früher war früher auch alles besser.

Bin grad am Aufräumen. Gibt es eine Piaggio Kurbelwelle Kurzhub mit 24er Lima Lagersitz? Wenn ja, wo war die verbaut? Wenn nein, was habe ich da für eine Welle? Pleuel ist original Piaggio. Bea sagt hat sich erledigt. Die Welle ist von einer spanischen PK75XL.

Nach Norm ja, allerdings nur in eine Richtung (Einatmen). Beim Ausatmen gibt es keine Filterwirkung. Also genau das, was du willst.

Wenn es sich um einen Familienmitglied handelt, dann nicht.

Andererseits ist Saharasand (also jetzt nicht der aktuelle, sondern so grundsätzlich) der Dünger für den südamerikanischen Regenwald. Ohne den wäre der nicht so fruchtbar.

Du hast dir die Frage im Prinzip selbst beantwortet. Therme reparieren (lassen) und gut. Ist auch ein Kostenfaktor. Ich hatte letztens einen ähnlichen Fall. Alte Therme reparieren lassen vom Fachmann war 800 EUR, neue Therme hätte 4.500 EUR gekostet. Das mit dem an einem Tag abgeschlossen kann aber auch ein Trugschluss sein. Wenn der Handwerker die Teile bestellen muss, kommt der zwei mal. Je nach Lieferzeit der Ersatzteile kann das auch ein wenig dauern. Und 8 Jahre ist jetzt auch nicht so alt für eine Therme.

Ich finde, dass es bei mir im Moment sehr flott läuft. Danke für die Mühen.

Hab ich noch nicht probiert.

Seitenhauben mit Innenverschluss und dann Baujahr 1978? Passt meiner Meinung nach nicht.

Dann einen Pritsche Anhänger mit Pläne und Spiegel. Nicht so gut eingesperrt, dafür besser belüftet und stinkt nicht so. Pferdeanhänger wäre vielleicht auch noch eine Überlegung.

Dann hol dir einen Motoradanhänger. Ist auf Dauer die preiswerteste Lösung.

Das waren die beiden wohl auch. Kann nur niemand beweisen.