der praktikant

Ja Glasflaschen will ich! Die Plastikflaschen san ja fürd Katz.

Sehr richtig!

Wo ist "hier"? PET will ich aber nich, will schöne Glasflaschen im Kasten! Werd ich gleich mal schaun. Danke

Hoi, bin auf der Suche nach nem vollen Kasten (Glasflaschen) Almdudler. Gibts das hier in DE überhaupt zu kaufen? Wenn ja, wo? Da für mich die Skisaison bald losgeht wäre es auch möglich in Österreich einzukaufen, nur wo? Hab dort nur immer Dosen gesehen. Objekt der Begierde: Hoffe ihr könnt mir helfen.

Da du ja aus Ingolstadt kommst, würd ich mal bei der Rollerfabrik nachfragen. Die haben nen Prüfstand und es kommt regelmäßig der TÜV vorbei.

http://sfs.alexander-hepp.de/ ja Mehr Leistung bringt dir der Polini, wenn du dann noch auf den 24er Vergaser umrüstest ist das schön zu fahren und absolut alltagstauglich. In Verbindung mit dem 19er Vergaser könnte aber auch die Banane gut gehn. beide

Leistung wirst du damit nicht so ohne Weiteres "raus kitzeln". Ich würde behaupten das Wechseln von Drehschieber auf Membran-Ansaugstutzen bringt ohne weitere Maßnahmen gar nix. Viel einfacher wäre es nen größeren Vergaser oder nen anderen Auspuff zu verbauen. Damit ist die Leistungssteigerung wesentlich wahrscheinlicher.

Das Ding kannst du getrost weglassen. Macht in meinen Augen überhaupt keinen Sinn das hinzubaun. Fahre ebenfalls ohne Luftfilter und hatte nie Probleme.

Ziemlich sicher Giallo Chroma, also Chromgelb.

Dritter. Was war los? Edith verbessert zum Dritten....

Ich glaub mehr muss man dazu nicht sagen. Den Roller unbedingt so lassen wie er ist, eine absolute Rarität. Fahren und Spaß haben!

Ähhhm, darf man als Außenstehender fragen was es mit dem Roller auf sich hat bzw. ihn so besonders macht? Klar schicke Lackierung und dicke Motor(en). Aber sonst? Bin ganz Ohr.

Wenn ich jetzt schreibe, dass mir das originale blau-metallic besser gefallen hat, bin ich der Buhmann, oder? :-D Muss ja nicht jedem gefallen. Steckt aber sicher ne Menge Arbeit drin und wenn du mit dem Ergebnis zufrieden bist, dann passt ja alles.

Die Stege sind im unbearbeiteten Zustand auch nicht durchgehen. Kann man evtl. sogar noch kürzen, wenn sich das mit den Kolbenringen aus geht.

800 ist aber echt Maximum! Ich würd dafür eher weniger ausgeben (wollen). Dann sag mal den Preis an, für den dir das Teil angeboten wurde.

dad i a moana! oda hoit Blatzl!

Das Wiki bietet sich doch hier an: Wiki

Was meinst du damit?

Nur mal so zum Verständnis: Wo ist das Kolbenhemd denn gekürzt? Oder meinst du damit den "Ausschnitt" für den Einlass? Ansonsten reichen doch eigentlich die zwei Stege am Kolben einlassseitig aus, um ein kippeln zu verhindern. Oder nicht?

Woher diese Information? Soviel ich weiß, und gesehen habe!, war das niedrigste mit dem Zylinder rund 17PS. "Christianovic" ist mit dem Zylinder den Sommer über rumgeheizt und hat ihn sicher nicht geschont. Der Neil war mit seinem Zylinder schon bei 19PS (modifizerter Kolben, Vergasereinstellung etc.) und war sich sicher die 20PS noch raus zu holen. Ob er das mit dem "Daumen hoch" dann geschafft hat weiß ich aber nicht. Werd mal versuchen an ein Diagramm dran zu kommen.

Ist das das Richtige?

Der Wellendichtring sitzt in der Bremsankerplatte. Wenn dein Roller auf dem Hauptständer gestanden ist, als du die Ankerplatte abgenommenhast, ist es kein Wunder das aus dem Motor das Öl ausläuft. Sifft es an der Stelle aber permanent raus (bei montierter Bremsankerplatte und Bremstrommel) dann ist der Dichtring wohl hin. Ist aber kein Problem den zu wechseln. Also nein, kein Motor spalten nötig.

Meine (Bj. 72) "offene" 4-Lochfelgen dieses Schriftzug:

Blechschere wäre schon meine erste Wahl. Aber es kommt auch ein bisschen auf die Stärke des Blechs an. Irgendwann machts dann keinen Spaß mehr. Eine manuelle Schere reicht m.E. voll aus, elektronisch is doch Schnick-Schnack und vor allem schon wieder teurer. Richtig rund ausschneiden wird mit der Flex nicht drin sein. Grob ausschneiden und dann nacharbeiten. Aber nacharbeiten musst eh bei allen, egal welches Werkzeug du verwendest. (es sei denn Laser )

Ich würd mal direkt hier anfragen: http://dierollerfabrik.de/index.php?id=12