FOX Racing
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Ich glaub an deinem Motor ist dann was faul. Ich fahr das fast identisch zum Joe. Teils mit 22/68 und 23/68 Ganz ohne Stress und gut Druck in jeder lebenslange…..wie man es von der 5 kennt & will
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Wozu muss man das wissen oder messen? Frag aus reiner Neugier
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6 Männerfedern reichen 100% aus und sind noch leicht zu ziehen
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Blau ? Rot? Bei mir steht hard oder Soft auf der Tüte 6 x Hard
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Logo, war die abgebaut und 1000fach gedreht. Keine Besserung. Werd mir das am Wochenende nochmal in Ruhe ansehen. Bei allen anderen Scheibenbremsen im Stall, ist der Druckpunkt deutlichst. Aber so butterweich hatte ich noch nie
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Selbes Problem habe ich auf auf two in Nö auf S2 mit der BGM Zange. Bremst, kann mann aber fast voll durchziehen. Leitung ist dicht und wurde 3 x entlüftet.
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Danke
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Ah, ok!
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Blöde Frage! Welches Maß hat denn der O-Ring am MMW Kopf? Brauch da einen
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Was ist das aus Pontedera??
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Deine Aussage ist leider völliger Quatsch! Mit 105mm Pleuel hast du völlig andere (längere) Steuerzeiten! Am Fuß abdrehen wird nicht einfach, da der Zylinder keine durchgehende Stehbolzen hat und unten extrem geschwächt wird. Kann dir abends gerne mal Fotos machen. Die Welle Tauschen wäre die einfachste Methode, meiner Meinung nach. Dann passt das auch gut zusammen
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Mit 60 mm hätte ich passende 5mm Stahladaper da. Passende Dichtungen dazu hätte ich auch
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Auf Tour hast den immer dabei?
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Das ist aber mega fummelig
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Vorne ist gleich, oder? Nur hinten Stoßdämpferaufnahme ist recht unterschiedlich
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Passend lang
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Willst, das sich die Lui beim Anfahren selbst zusammenfaltet?
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Hab ich leider nicht gewogen und ist schon verbaut. Ich habe leider noch eine neue 3 Gangwelle von Casa verbaut. Da gab es die HD3 noch nicht.
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Starker Tip mit dem Nadelventil……aber nur sinnvoll, wenn keine Spritpumpe verbaut wird.
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Nimm als erstes den Si
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Champ hat schon alles gesagt, danke.
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Von mir noch nicht! Hab gerade erst alles für den Motor (250er) auf der Werkbank. Gehäuse geht dann noch zum spindeln.
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Angeblich bei Alibaba ~> siehe ein paar Posts vorher Hab hier noch eine neue Nicht AntiDive liegen, die probiere ich mal.
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Werd ich nächste Woche mal mit einer neuen Scheibe testen. Werd aber die alte & neue vorher mal auf Rundlauf bzw auf Schlag vermessen. Geht ja auf der Drehbank recht fix.
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Deine Formulierung ist etwas wirr! Was willst du damit sagen? Wenn du sagst, es geht nicht………ich fahre mit meinem Roller nicht rückwärts und es ist sehr wohl passiert. Geht nicht, gibts nicht.
