clash1

jetzt entäuschst du mich aber.... wie soll das denn bitteschön dämmen??? der luftfilter liegt immer noch völlig frei und findet in der aussparung des tanks einen wunderbaren resonanzkörper. proscher!!!!!!

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die special ist auf alle fälle auf der eurolambretta zu bewundern.......

das war mein winterprojekt. was man für freunde nicht so alles tut

laut andreas worbel, der das thema hier schonmal beantwortet hat 0,002mm pro mm bohrung

grundsätzlich kann man sagen das gehäuse aus unterschiedlicher produktion (ital,span, ind,) geringe toleranzen aufweisen können. hier hilft halt nur ein nachmessen der steuerzeiten bei montiertem zylinder. ich fahre auf meiner 2.ser. einen imola und das passt natürlich.

QUOTA ISCRIZIONE AL RADUNO INTERA MANIFESTAZIONE EURO 110.00 A PERSONA. das ist der preis des sardischen clubs für sein diesjähriges treffen. http://www.lambrettaclub.it/raduni-nazionale07.htm da ist die eurolambretta ja ein schnäppchen....

es sind nach wie vor die gleichen sachen, nur der hersteller ist das problem. gilt übrigens auch für die uhren.

RICHTIG !!!

..dat gayt..ist bei meiner SKR auch so.... gsf_blink.gif

herzlich willkommen!!!! trotz wiedersprüchlicher debatten hast du dich entschieden..... respekt!

heute gabs wieder post vom lcd. ich finde die reglung für die helfer sehr gut. wie seht ihr das?

tschuldigung. habe deinen wohnort übersehen. ich kann mir kaum vorstellen das in neckarsulm einer unserer niederländischen nachbarn und freunde (schleim ) geteert, gefedert und vom platz gejagt wird. wie schon geschrieben ist es am einfachsten sich im lcd anzumelden um der jungen, dynamischen, netten garde zuzugehören und alle vorzüge zu genießen.

du tickst wohl nicht sauber??? ich möchte unbedingt mitglied sein aber auf gar keinen fall zur eurolambretta!! <----- IRONIE !!

in england werden die "wunderteile" alle wieder rausgeworfen weil sie die vibrationen ungefiltert weitergeben. hans kann keine brauchbaren infos liefern da er 1. kaum fährt und 2. seine motoren aufs 1/1000 gramm ausgewuchtet hat.

MIKUNI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nein, den verein sollst du nicht unterstützen weil es unsinn wäre dem holländischen club als deutscher beizutreten..

meine empfehlung ist der 30er mikuni. der mehrpreis gegenüber dem dellorto lohnt auf alle fälle. läuft bei mir zur zeit auf mugello225 und bei einem freund auf stage4 hervorragend. ansaugbald von der gp (am besten den von scootrs, der ist härter) passt ohne probleme. oben in den gummi kommt eine buchse oder ein passendes stück kunststoffrohr. der ram air kann dann verschraubt werden. achte auf genügend platz zu backe!!

manche leute legen hier immer noch den maßstab eines gemeinen rollertreffens an, dies ist die eurolambretta NICHT!!! wir, und damit meine ich alle mitglieder des lcd können froh sein wenn diese veranstaltung ohne minus ausgeht. der vorstand trägt ein hohes risiko, weil irgendjemand die rechnungen bezahlen muß. es geht nicht darum den leuten das geld aus der tasche zu ziehen sondern eine veranstaltung auf die beine zu stellen die ein international hohes niveau hat. dazu gehört: ein goodiebag mit brauchbaren und hochwertigen sachen die nicht sofort nach der el in der tonne landen. verpflegung die kein billig-kantinen-fraß ist, organisierte ausfahrten, besuch des technikmuseums (kostenlos?) technische hilfe, 3 nighter, wahrscheinlich eine liveband, rund um die uhr saubere sanitäre anlagen mit warmem wasser, kinderbetreuung, und, und, und.... hier geht es nicht darum sich möglichst billig zu besaufen (was auch sehr nett sein kann) sondern allen teilnehmern in allen altersklassen etwas zu bieten woran sie sich gerne erinnern und sagen " klasse el in deutschland" es gab eine anfrage eines mitgliedes der wissen wollte ob er als helfer auch die 90 euro bezahlen müsste... auf die antwort das es leider nicht anders machbar sei, kam seine antwort " egal, hauptsache wir haben spaß" so und nur so ist das ganze machbar!! es gibt ein paar leute die schon seit monaten richtig für die el arbeiten und auch ihr eigenes geld reinstecken. auch diese, werden die meldegebür bezahlen. für eine gemeinsame sache, nämlich dem spaß an den lamys, sollte jeder bereit sein seinen anteil dazu zu leisten. mir sind 30 leute die kostruktiv mitarbeiten allemal lieber als eine meute nörgelnder besserwisser die schon im vorfeld alles schlechtreden. für diejenigen die einfach nicht die kohle haben ist es wirklich schade aber ausnahmen bei der finanziellen reglung würden unweigerlich zu riesen ärger führen. es gibt letztendlich 3 möglichkeiten diese veranstaltung anzugehen: 1. alles so zu akzeptieren wie es ist. 2. zu sagen "scheiß lambrettaclub" und einfach nicht kommen und 3. aktiv an der planung und ausführung mitzuwirken um verbesserungen einzubringen. ich bin nicht im vorstand aber werde alles mir mögliche zum gelingen beitragen. die ewigen nörgler kotzen mich mittlerweile an. die findet man auch in jedem taubenzuchtverein, fresse aufreißen und absolut nix anpacken was irgendwie nach arbeit riecht.

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genau bei meiner 180er ist es genauso wie beschrieben. sollte sich das polrad nicht lösen einfach die mutter auf spannung gegen den seegering drehen und dann mit einem kunststoffhammer feste auf die mutter klopfen. wenn du bir das bild vergrößerst müsstest du den ring erkennen .

na ja, deine nürburgring ist ja alles andere als häßlich...

wen es interessiert was ich so die letzte zeit zum leben erweckt habe.. Roller was sonst

so fing ende dezember alles an, als ein freund mich bat ihm bei der restaurierung etwas zur hand zu gehen. (hallo shaky, hat wiedermal spaß gemacht ) und hier das ergebnis: