Motorhuhn
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ach gugge mal an - da gibt's noch mehr Stärken Danke!
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Moin! Hat hier jemand 'nen Schimmer, ob's für die aktuellen 133er-Poliniköpfe Kopfdichtungen in verschiedenen Stärken gibt, bzw wer welche anbietet? Habt Dank! PS: Mir fällt grad auf, dass mir entfallen ist, wie die originalstärke ist Wenn's jemand weiß, her mit der Antwort! Hab gerade auch welche beim SCK entdeckt <3 Bin mir nicht ganz sicher worauf Du hinaus möchtest - aber 2 mm Ringe sind 0,5 mm dicker als 1,5 mm Ringe
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hab mal gegoogelt: http://imageshack.us/a/img137/2687/mz1t.jpg
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den caferacer? keine Ahnung ob der Kopf passt, aber das kannste ja selber auch besser ;) hab aber schon aktuelle Zylinder gesehen, die rund geschliffen wurden.
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Zündung kontrollieren ist ja wohl Pflicht, bevor hier Zylinder gezogen und Pötte freigebrannt werden.
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Motorhuhn antwortete auf SoTT's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller899€
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zb mit einer sickenmaschine. oder nicht ganz so optimal mit einer selbstgebastelten sickezange - schmeiß mal die suche an, dann findet sich schon was.
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beim entrosten gibt es verschiedene Varianten. mechanisch, chemisch oder oder. Du kannst hier schon einige Meinungen per suche finden und dich entscheiden welche deinen Möglichkeiten am besten entspricht.
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ich sag mal so, ab Tag zwei ist das mit ner fuffi schon ne ordentliche Hausnummer.
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Motorhuhn antwortete auf polka1981's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller3 Kasten?
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Ich hab das hier noch gefunden: Vespa 50 Special (2 Blinker D) 1975 - 1983 V5B3T 77021 bis 199602 Motor Nr.: V5A4M 4-Gang Vespa 50 Special (4 Blinker D) 1975 - 1983 V5B3T ab 199603 Motor Nr.: V5A4M 4-Gang
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Sagt zwar nix, aber hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/89691-v5a4m-motornummer-kennt-die-wer/
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hab ich auch ein paar hier rumliegen. wär das nicht Spezial? ps: eher ET3 kopf
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Hör doch mal mit dem hochgerechne auf! das mit dem runtergerechne hat doch auch nicht geklappt. durchrechnen wär ne Alternative. bei Bedarf kann ich dir da mit dem Ergebnis auch weiterhelfen
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das die Kiste kalt ohne Choke anspringt könnte ja schon mal ein Zeichen dafür sein, dass die Kiste zu fett läuft. wie sieht's denn mit dem setup aus?
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- Kurbelwelle
- Malossi 210
- Langhub
- Sip Road
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wirklich die kleine Lampe, trotz dem Tacho?
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klingeln kannst du deuten?
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vor allem, bevor man den Motor neu macht
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schon mal überlegt, dass die Reihenfolge der Bilder anders ist als es scheint? :)
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Motorhuhn antwortete auf polka1981's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller1 Kasten Cola. Vielleicht auch 2. (null)
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ändert doch nichts an der Tatsache.
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Motorhuhn antwortete auf Hpprojekt's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn laut Inserat Papiere dabei sind, wundert mich aber das mit der VBB. Was nutzen Papiere, wenn sie vom falschen Moped sind?
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Das geht aber auch anders
