Vic

dann weißt du auch schon wo du dir die schnecken(eier) eingefangen hast

zack zack n preis rein sonst ists topic dicht, auch wenn die lederhaut noch so gay is

foto?

mir fällt gerade auf dass nun nurmehr mein 77er bulli weniger als 6 zylinder und 3 liter hubraum hat bullenfänger is so ne sache, die bekomm ich nichtmehr eingetragen und das wissen auch die wegelagerer wegen fussgängersicherheit oder so...möcht wissen wenn ich nen fussgänger aufgabel ob da der bullenfänger oder die 2 tonnen seine größte sorge sind...

achja, 92er in GLS Ausführung mit Schwebesitzen

Mein Jeep Cherokee wurde gestern gegen 22Uhr in Richtung Hallein verabschiedet und der neue Besitzer hat mich heut' Früh bereits angerufen und bedankt jetzt hab ich Zeit mich um die Neuerwerbung zu kümmern: unangenehm wirds in den Radkästen de Japaner und eana scheiss Blech. Der Rahmen ist der Aussage meines Spenglers nach Gesund, ohne Löcher und wurde auch nicht mit Unterbodenschutz geschminkt denn überall wo Unterbodenschutz drauf war war Rost drunter. Da war der Cherokee bedeutend besser beinand und weniger anfällig. najo jetzt hab ich mehr komfort, mehr platzangebot und nen großen benzinmotor mit schaltgetriebe (bei jeep hätt's nur automaten gegeben) wenn wer was für pajero rumfliegen hat, ich kauf im moment so ziemlich alles zusammen...

und die ringpins? irgendwas hat es da durchgezogen (siehe rillen in laufbahn und "einschläge" bei überströmeraustrittsfenster) wie sieht eigentlich das kolbendach aus? und was fürn öl fahrst du? bzw wird der motor kalt "getreten"?

schade dass ich erst jetzt über dieses topic gestolpert bin, werd euch die tage meine walkman-sammlung ablichten, ev. kann wer was brauchen. ich nämlich nicht....

danke! ich freu mich schon drauf wenns bei mir steht gibts bessere fotos. einzig meinen eltern hab ich erklären müssen dass ich noch ganz richtig im kopf bin (sie haben das rad für mich abgeholt da sie in wien sind), bin auf die reaktion meiner besseren hälfte gespannt. obwohl die hat nach all den jahren eh keine zweifel mehr an meinem knall

Hab nen Schnapper gemacht (hoffentlich): Raleigh Chopper um 10euro http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280576669453&ssPageName=STRK:MEWAX:IT einzig die Farbe is n Graus, aber original

Gabs das Alpha Etikett mal mit normalem "A"? also ganz normal "ALPHA" ohne zusätzliche Verziehrungen beim A? wüßte da ne gebrauchte recht günstige aber dies trägt eben dieses komische Etikett "ALPHA Made in USA" jo und nochwas: gibts erfahrungen mit der pelzhauben-version der MA1? geteilte haube mit pelzrand.

hey bier-lenki welchen bohrungsdurchmesser haben deine passhülsenbohrungen? leg mir den kopf (den zylinderkopf nicht deinen...) mal bitte zur seite

das hätt ich auch gern beantwortet ...jetzt muss ich mir doch noch meinen I Polini Aufkleber raussuchen und hoffen dass sie auch was für die largeframe-fraktion machen

haha der auspuff is ja geil, ein umgebratener far pitone

mir ists ähnlich ergangen als ich schnell fürs Pickerl (bei euch TÜV) nen Rückspiegel bei nem Motorradladen kaufen wollte. nichts besonderes, nur unten M8 Gewinde und halt n Spiegel. "haben wir nicht da, können wir aber gerne bestellen dauert so 3-4 werktage" meine Antwort war die Selbe wie deine "danke aber bestellen und warten kann ich auch selber", hab mich umgedreht und bin gegangen. dass Teile auf Lager Kosten verursachen ist mir klar, aber es wird definitiv übertrieben. Gerademal Benzinschlauch habens mit etwas Glück noch ein Reststück wo liegen

sigi! schön wieder was von dir zu lesen. Ferdinand wollt ich meinen Hund auch taufen (bzw hab ich ihn auch inoffiziell) er heisst Samuel Ferdinand von der Melchartleischn (in deutsch: von der streunenden Hündin des Hauses Melchart) gerufen wird er Sam oder Bubba aber im Geiste ist er für mich der Ferdl

genau und daher bitte auch dieses für eure projektankündigugen verwenden. danke

versuchs erst garnicht, für verkaufe gibt n marktplatz

und nach dem Löcher bohren wuchtest du das Lüra wieder?

ich hab dazu nur nen newsletter von pinasco am 21.sept per mail bekommen aber auf der hp noch nichts dazu gefunden

ois guade!

und bei mir auch schon seit jahren bei vespamotoren (hergestellt aus ner alten vespafelgenhälfte) im einsatz zum anschrauben des halters auf die bremstrommel eigenen sich m8 flügelmuttern perfekt und wenn man schlauer weise eine kleine felgenhälfte nimmt hat man auch die stehbolzen wo man die flügelmuttern bis zu ihrem einsatz unterbringen kann.

yoda?