vnb1t

bin unentschlossen

Fahren auf der strecke im 4 Gang auf der Rolle im dritte ... aber das tut ja nichts zur Sache...

Hab letztens meine t5 bei mmw auf der Rolle gehabt.. (zur vergleichsmessung) Original ungeöffneter t5 Motor mit gestecktem neuen Malossi t5 (kolbenfenster geöffnet) dazu eine Sip Road xl 80-150 umgeschweißt. Packt mit 22 primär 8300 Umdrehungen auf der Ebenen mit 90kg Fahrer und lang gemacht! Auf der Rolle waren es 17,XPS wollte jetzt auch mal den Auslass auf 65 breite öffnen..

nix olack, schrauben und kabelkästchen übergelackt... 1300-1500€

hört sich doch gut an! ludy auslass im Sinne von Steuerzeiten geändert oder breiter ?

Hast du das aero46 aufgesprüht oder mit dem Lumpen aufgetragen?

haben die am hellichten Nachmittag den Transporter geknackt? und keiner hat da was mitbekommen? krass

hallo Freunde der Ape... hab ab hier ein AC4M Motor kurbelwellenlager fest nur dabei was auf den Fotos zu sehen ist keine Ausbrüche defekten Gewinde ect. was kann man dafür aufrufen?

ach was, einbauen und fahren

Jungs so dicke Eier hab ich nicht, brauche was für eigenbauwelle mit 15mm hubzapfen messinglech ok, dann wird da mal was geordert...

was hat er denn für ne bedüsung? bis jetzt weiß man nur die HD ?!

Was empfiehlst du denn beim Bau von Kurbelwellen für ein Material für Anlaufscheiben? Bin gerade am Überlegen mir aus 0,5mm Messing oder Kupferblech welche Wasserstrahl schneiden zu lassen...

schon ca 40 Stück verbaut... mir gefällt aber der durchmesser von der Kurbelgehäusezentrierung nicht. Bin vor wenigen Monaten auf BGM umgestiegen die haben mich echt begeistert in sachen Qualität und passform. Wie eine Moderne Dichtung im Fahrzeugbereich...

Sorry nein. Wer sich keine kaufen möchte kann es zu mec Racing senden... Kostet nicht viel...

Ich habe eine Nikasil Bürste! Ist super, hat mir schon einige T5 malossis fit gemacht die andere ausmisten ..

Nein, war und ist kurzgewinde verbaut. hab noch nicht weiter gesucht. Mal schauen was raus kommt...

ET3 knapp 20tkm Original ... Hat spontan keinen Bock mehr... fehlersuche beginnt...

klare sebastian, niete weg, linsenflanschkopf schraube gewinde eingeklebt mit 638 loctitte und es ist nach wie vor beweglich

Zeichne das Teil/ Skizze ich Laser dir das nächste Woche...

Der kantenschutz passt, ist nicht verzinkt und muss mit einer Special Zange gebördelt werden.

Jan Ganz klar PX motor in die U und rest so lassen

Warum macht man da ne Welle auf Kleinanzeigen? Denke direkt zur Polizei wird am einfachsten sein.

Danke GSF, ist bereits alles am laufen!

Ohne Luftfilter finde ich persönlich aus Erfahrung und aus logischen Gründen einfach beschissen! würde ich mir nochmal überlegen! Und meiner Meinung nach ist die 105 zu mager. Fahre mit 19.19 Membran schon 100hd. Einfach mal den choke Test machen läuft sie mit Choke bei Vollgas besser ----> HD zu mager

Wer kann mir gegen Bezahlung in Kierspe Nähe Köln was abholen und zusenden. natürlich gegen gute Bezahlung oder Gehäuse Spindeln planfräsen oder Zylinder bohren und honen