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ich dreh die CIF immer ab, fertig..

Hat zufällig jemand eine Kopie vom Fahrzeugschein für eine Motovespa 150 mit der Rahmennummer VTT danke und Gruß

Das mit den Vespa Motoren ist denke ich alles der gleiche bin vor 3-4 Jahren auch auf einen T5 Motor Verkäufer reingefallen! Hab sogar mit dem Herrn telefoniert, Account war älter. Der Herr kannte sich am Telefon auch aus. Bezahlung via Überweisung an Postbank Konto. Nach einer Anzeige habe ich schon lang nichts mehr von der Polizei gehört. Verkäufer war damals aus Aurich. Was mich nur brutal ist, dass die Banken, welche die Konten eröffnen nicht zur Rechenschaft gezogen werden.

danke für euren Input! Dann muss ich die Bank vermutlich in uk zum Verkauf anbieten. Dann suche ich mal weiter nach eine GP/Dl Bank

Bezüglich Sitzbankgestell haben die Italiener bei meiner DL vermutlich mal eine LI Bank verbaut. könnt ihr mir das bestätigen, dass es sich bei dem Gestell um ein LI handelt? Meine Erkenntnis stammt vom Vergleichen von Fotos.. Hersteller ist NOEMI ROSA

ich schau mittags gleich ins Reusen Lager.. dass glaube ich nämlich nicht!

ja gut, aber das ist ja kein T5 Heckabschluss...

Ich hab auf jeder T5 eine Einzelgenehmigung. Eingetragen sind natürlich 172ccm oder mehr..

also aufgrund der hohen Qualität der Vape Artikel würde ich auch hier als letztes suchen..

Der Motor wäre mal ein Projekt für deine blaue.. Nix M244 wie immer @airmaster Respekt die blaue kurve würde ich echt gerne mal auf der Straße fahren, sieht sehr gut aus! Blau ist dann Resi-Box Touring?

Wollte gerade sagen.. Alpina hat das schon vor mehreren Jahrzehnten gemacht ist jetzt alles nix neues. Was mich interessieren würde wieviel unterschied macht es auf der Rolle im direkten Vergleich.. Aber die Arbeit wird sich kaum einer machen.. Weitermachen -> sprich zusammenbauen und ab auf die Rolle. Sauberes gebastel ist das hier auf alle fälle. Grüße ins südliche Allgäu

Schöne Wichtelgeschenke habt ihr bekommen. Da bin ich glatt neidisch. Hier meins.

Geber-Kolben ist bei Hengtong und Grimeca gleich, die 2:1 Pumpe ist für Grimeca Hebel konstruiert. Hengtong Hebel drückt jedoch dauerhaft leicht auf den Kolben.. es war ja nur ne Idee, hier haben schon einige Leutz Probleme gehabt… Somit ist für mich der Hebel entscheidend und nicht der Kolben…. Herr Oberlehrer.

In der 2:1 MMW Pumpe ist auch ein Grimeca Hebel verbaut und kein hengtong oder andere Derivate ? das kann schon beim entlüften Probleme machen… erst recht dann beim fahren. Nur so ne Idee

Das sind Primatist Wellen mit Schmiedepleuel. Habe ich im LF/SF Bereich schon zig Fach verbaut. ich plane 20ps /20nm und mehr ein..

Ok aber heute tragen die 15 jährigen ein 1000€ handy ne 300€ Uhr und 200€ Kopfhörer. Heute ist alles anders. Willkommen im 21 Jahrhundert. Eigentlich habe ich das Bild nur gepostet damit man Ähnlichkeiten sieht… Schönen Feiertag dir noch

Dann lieber zum legalen original cucciolo der Firma ducati zurückgreifen

Endlich lieferbar.. mein Projekt kann weiter gehen https://www.sip-scootershop.com/de/product/langhubwelle-sip-performance_45184500

Jau wie @-=SkReeK=-schreibt.. lieber am Zapfen unten zerlegen und mit etwas mehr ausrichtarbeit wieder verschweißen.. leider passen die Gabel ab Werk schon nicht ordentlich..

Fahren und dann mit einem Kabelbinder den bremshebel vorspannen dann mal 1-2 Tage stehen lassen und Evtl nochmal entflüften

Ist jetzt eine Grundsatzdiskussion… ich habe mit dem richtigen Werkzeug: Körner, Hartmetallbohrer und Durchschlag (top Qualität) auch keine Probleme beim zerlegen und das ist in wenigen Minuten gemacht. Für das montieren habe ich die ersten 10 Jahre meinen Schraubstock verwendet, die letzten 10 Jahre mach ich das mit Hammer Vorarbeiten und dann unter der Presse. aber nicht jeder hat halt sowas in seiner Werkstatt… Schrauben hätte ich jetzt aber auch wieder Respekt. Bei der Wechselbelastung ist da schon möglich, dass sich das löst. Muss man mal versuchen ..

Paket erhalten, jedoch noch nicht geöffnet

Mein Paket ist angekommen, selber habe ich noch nichts erhalten

Muss meine Aussage auch korrigieren. Klappe ist Alu. Gerade den Magnet Test gemacht ..

ich hab eine der ersten 300 gebauten Baujahr 1951(also leider keine aus der Vorserie) , bei mir ist die aus Stahl.