Schlumi

Sauf nicht alles durcheinander .. Adresse her... Wettschulden sind Ehrenschulden

Sorry aber 2450€ ist schon vergeben musst laut Regelwerk neues Gebot abgeben.

Ich Tippe 2450€ Wetteinsatz Astra Rotlicht

Ups falsche HD Angabe.. habe ne 285er drin !!! Steuerzeiten: ÜS128 AS:189 VA:30,5 Ihr werdet lachen.. heute wollt ich den Luftfilter der Airbox mal anschauen ob der evtl dicht ist... war er ohne scheiß der war voll mit Fusseln,Körnern und Abgenagte Dämmung des Airboxdeckel.. Da hat sich doch son Vieh eingenistet .. Komando pimperle zurück jetzt alles sauber gemacht und neu abdüsen.. vermute das er erst Luft ziehen konnte wenn er voll gesagt hat, und deshalb untenrum mit der Box immer zu fett war... Gruß Maik

Bin noch am Eindüsen aber hier mal ne Kurve von mir. Einmal mit Airbox einmal ohne. Jemand nen Tipp wie ich das untenrum sauber abgedüst bekomme ? Nadel ( 58 ) ist schon die Magerste die ich habe und ganz tief ( Clip oben ) HD 285 ND 17,5 Schieber 6.0 Gruß Maik

Kann mir jemand sagen was für ein Gewinde in der MMW Bremspume für die Hohlschraube ist ? Gruß Maik

Ist reserviert Gruß Maik

Celler Handschrift ist seid Jahren schon ein sehr guter Spagat zwischen Offiziell und Run... das wird ne sause...

http://blog.scooter-center.com/vespa-world-days-2017/ Jawoll noch ca 1452 Tage ich freu mich. Gruß Maik

Du, das bremst schon und sieht auch meiner Meinung nach klasse aus. Aber besser Bremsen geht mit der MMW und ist mir jetzt lieber als Optik weil der Roller nicht gerade lahm geworden ist. Naja werde es mal Umbauen und Inserieren.. Gruß Maik

http://www.aachener-zeitung.de/lokales/region/und-ploetzlich-waren-die-roller-weg-ende-eines-ausflugs-1.602789

Hey überlege ob ich mir eine MMW Antidve gönne, und meine Tino Sacchi versuche zu Verkaufen. Was kann man dafür erzielen, ich habe sie erst letztes Jahr neu gekauft. Würde anbieten: Komplette Scheibenbremse Scoot RS Teilhydraulik Zylinder TPH Geber mit Behälter und selbstgebautem Halter für unter die Kaskade Stahlflexleitung + Hohlschrauben. Forklinks für Scheibenbremse mit Stoßdämpferaufnahme Gruß Maik

Hoffe jetzt rappelt sich der Auspuff nicht mehr so schnell lose.. Auch wenn der ESD sehr leicht ist hatte ich schon 2x ne lose Tröte trotz loctite... denke der Auspuff ist zu lang für nur eine Befestigung. Gruß Maik

Sa. bestimmt mal paar Stunden dabei.. ansonsten mit dem Pennah in der Ziegenstraße..

Ich habe es mit Stangen versucht zu vermitteln..rechts und links an die Felge und schauen wie das vordere Rad drin steht. Mit Laserwaage hatte ich irgendwie keine gute Idee es zu messen. Gruß Maik

Moin moin, hole mal das alte Topic zurück. Möchte meine Rahmenansaugung ( TMX30 ) evtl mal gegen ein Ramair/Stage6/K&N/TwinAir oder was auch immer Luftfilter tauschen. Meine Freunde fahren Ramair und die sind sehr oft kaputt. gibt es da ne Hochwertigere Alternative ? Gruß Maik

Hatten neulich auch die Diskusion ob man in Deutschland eine ECE Norm haben muss. Jeder hat hier gehört oder da gelesen usw...... das wir dann einfach die Polizei gefragt haben. Theoretisch muss der Polizist entscheiden ob der Helm geeignet ist oder nicht ! Bei manchen Helmen ist das eine schwierige Angelegenheit, aber ein Stahlhelm/Bauhelm/Fahrradhelm usw ist nicht geeignet. Dann wird die weiterfahrt untersagt bis ein geeigneter Helm besorgt wurde und man zahlt auch eine Strafe. Gruß Maik

Das glaube ich eher nicht, habe ja schon Auspuffanlagen die 2 und 3 Jahre von mir gefahren wurden und noch Top aussehen. Freitag kann ich die Tröte abholen dann teste ich es, wenn es wieder abgeht muss es an der Temperatur liegen.

Laut Lieferant bis 560°C.

Heute mit dem Pulvermann gesprochen, der kann mir auch nicht sagen ob es an seiner Arbeit oder zu viel Hitze gelegen hat. Er macht ihn nochmal, bin ja gespannt ob es dann hält oder ob es die Lammy echt heißer wird. Gruß Maik

Hier mal mein jl nach einem jahr. Wer hat ne lammy Tröte an dem das Pulver wiklich hällt. Gruss Maik

Nabend, Ich habe ein Thermopulver Problem. Ich habe schon mind. 5 Auspuffanalgen für Vespas ( Newline,Voyager,Cobra usw ) bei dem gleichen Betrieb pulvern lassen. Einige sind davon schon Jahre&Km auf der Strasse und es hält wirklich gut. Nun habe ich Aktuell meinen ersten Auspuff für meine Lambretta Pulvern lassen und das hält nicht. Letzte Saison das gleiche Problem mit einem JL3 Road mit der Originalbeschichtung, die war auch am Krümmer wech Wo ist jetzt der Unterschied... Wird die Lambretta heißer oder hat der Pulvermann schlechter vorgearbeitet ( entfettet / gestrahlt ? ) Hält eure Pulverbeschichtung auf den Lambretta Anlagen Bin ca 200Km gefahren. Gruß Maik

Frage verschoben http://www.germanscooterforum.de/topic/269075-thermopulver-für-auspuffanlagen-topic-vespa-vs-lammy/

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