Schlumi

Gestern Hochzeit gefeiert.....doof alleine zu tanzen aber was muss das muss

Nur mal so, damit das Topic lebt. Nicht soooo viel geschafft aber Motor ist fertig Gabel drin.....Aber irgendwie fehlt gerade die Zeit.

Nabend, wir haben uns ca 40 Light Tickets geordert...soweit alle Gut ! Jetzt möchte noch jemand mit der aber erst jetzt unseren Club beitreten möchte...kann der noch ein light ticket bei euch bekommen ? Unser Organisator weiß nicht genau ob und wie ? Gruß Maik

Hey, lbivespa und willkommen im GSF (auch wenn schon lange angemeldet )... bevor die GSF Polizei kommt stell doch deine Frage im richtigen Topic ... Gibt extra ne Rubrik " Suche Vespateile " Viel Glück bei der Suche.

Xl1 und am besten etwas kürzen. Nachteil ist die Arbeit ( Gabel kürzen Lenkradschloss anpassen, Koti anpassen usw ) und nicht originale Optik. Vorteil ist eine bessere Gabel bzw Bremsen und Federbein. Möglich eine Scheibenbremse zu verbauen. Ich würde die PK Gabel wieder verbauen. Gruß Maik

T4, oder Pk-xl Oder lenkanschläge reparieren und deine Gabel auf 10 Zoll umrüsten. Hat alles vor und Nachteile

Trockeneis zerstört natürlich die Dreckpatina, aber ich kann mir vorstellen das sie sauber immer noch Charme hat. Sieht eh irgendwie angepinselt ( owatrol oder ähnliches ) aus. Zeig mal Fotos am liebsten vom ganzen Roller vor und nach dem strahlen.

Cool, schon im Milwaukee gesehen. Wenn ich nicht Vespa oder Lambretta fahre, fahre ich meine Selbstgebaute Sporty.

Alt und nicht bewährt

ich versuche es mal...bin da aber kein Experte...evtl. besser als garnix. Bei deinem ersten Foto siehst du dein Rohr wo ein Stück fehlt welches zum mittleren/großen Loch geht. Da kommt 2x Schaltung rein.... geht dann bis ins Lenkrohr hoch. Das kleine rechte Loch ( Fahrzeug innen ) ist für Bremse hinten ohne Bowdenzug Hülle, da fehlt das Röhrchen zum Bremspedal welchen das Rohr Kupplungszüge kreutzt. Das linke kleine Loch ( Fahrzeug aussen ) ist nur ein paar cm Röhrchen, wo du dann von hinten den Kupplungszug bzw Hülle durchschiebst. Kabelbaum kommt unterm Tank links in den Rahmen und rechts der Gaszug. gruß Maik

Top Seite..... !!!!! Würde mir den Rohrlenker Marktplatz wünschen. Gruß Maik

Denke Bedarf für eine schöne Bakelit CDI ist da. Gab es auch mal vom SCK Oder ein etwas größeres Gehäuse fertigen lassen wo man nicht sooo viel opperieren muss und sich seine wunsch CDI reinfrickelt. Ich schau mal ob es die Flytech CDI als Ersatzteil einzeln gibt, dann wird sie zerlegt....so kommt mir das hässliche Teil nicht ran

Weiß jemand ob die CDI der Pinasco Flytech hier rein passt ? http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=85014000&_language=de Mag das unnötige Bestellen und zurücksenden nicht so gerne... Gruß Maik

Weiss jemand wie der CP23 Auslieferungszustand vom Stoffi ist ? Lese gerade "optimiert für Pinasco 160ccm" ... https://www.stoffis.com/shop/artikel/440.047 Was heisst das... Schieber Nebendüse usw weiß das wer ? Gruß .....

Mal ne Reifen frage für nen halbwegs Sportlichen Betrieb ? Überlege ob Conti Klassik ( kenn ich und fand ich gut ) oder der Klassische look vom Michelin S83. Optik vom Michelin finde ich passender aber wer ist beide schon gefahren und kann mir seine persönliche Erfahrungen geben . Gruß Maik . Frage erledigt....fahre wieder was ich kenne . ...Conti. Aber vielleicht hilft die frage ja irgendwann einmal jemand anderes . ...

Fange auch die Tage mit meiner Dame an.

Cooler Roller.......love it. Nochmal zu den Baujahren. Ich finde im Netz nur Listen mit denen man das Baujahr über die Motorkenn Buchstaben ermitteln kann. Meine FIN ist 012589 also knapp hinter Bernd seiner . Motor ist verbaut und auch passend zur FIN auf der Plakette ein V34M Laut den Listen die im Netz rumschwirren müsste ich dann auch eine 1953er haben.....Oder habt ihr da noch andere Quellen ?

Suche immer noch Unterlagen bzw Papiere für meine 53er . Also wer etwas hat ....Würde mich sehr drüber freuen. Gruß Maik

Können Besucher das Museum Kostenpflichtig besuchen ?

Nutz dieses Topic mal für meine Frage. Überlege mir gerade wie ich an meinem Oldie ein Tacho nachrüste. Soll ala Hoffmann ins Beinschild, aber digital oder Mechanisch... hat beides vor&nachteile. Hat wer eine Idee ob ich diesen Tacho mit mit der Flytec / Vespatronik betreiben kann ? Am besten noch ohne Batterie. https://www.mmb-messtechnik.de/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_category_id=23&virtuemart_product_id=174&lang=de Frage nur, weil ich mit dem Sip Digitaltacho an Vespatronik ohne Batterie nur ärger hatte. Oder doch lieber was schönes mechanisches ? Gruß Maik

Motor Präfix ist V34M. Steht auch auf dem Händlerschildchen. Denke dann ist meine Baujahr 53 Gruß Maik

Cool werde ich mal testen... Danke !!!

Falls jemand Papiere einer 54er hat würde ich mich üner eine Kopie sehr freuen. In meinen Spanischen Abmeldepapieren steht Bj.1958. Gruß Maik

Nabend, habe mir auch ne MV gekauft und versuche gerade über die FIN das Baujahr zu erfahren. Kann mir da evtl. jemand helfen ? VT x 012589 x