Ibivespa

Hallo zusammen, ich versuche mein Glück auch nochmal hier bevor ich anfange Dummheiten zu machen. bei meiner Struzzo ist am Lenker hinter dem Griff der „Anschlag“ für die Aussenhülle des Kupplungszug gebrochen. Der Zug wird also nicht mehr gehalten und die Kupplung lässt sich nicht mehr bedienen. Hoffe es ist auf dem Bild einigermaßen zu erkennen. Gibt es da eventuell ein Ersatzteil bzw. Was ist zu tun? Viele Grüße & besten Dank für hilfreiche Kommentare

Hallo zusammen, bin gerade dabei eine PX zu renovieren und würde gern wieder den originale Alu-Kantenschutz am Beinschild haben. Habe leider weder die Erfahrung noch das Werkzeug und somit stelle ich hier mal die Frage, ob es jemanden im Raum Wiesbaden / Limburg / Montabaur gibt bei dem ich das machen lassen kann. Bei der Gelegenheit würde ich gern auch die original Nieten der Fußleisten machen lassen. Das mit den Popnieten ist ja doch nur Behelf. Besten Dank für evtl. Rückmeldungen

Hallo, bin auf der Suche nach einer Rally-Schwinge. Hat jemand sowas zu verkaufen ? Grüße Andreas Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo in die Runde, habe hier aufmerksam mitgelesen da ich ebenfalls dabei bin eine GS150 zu neuem Leben zu erwecken. Probleme habe ich derzeit mit der richtigen Vergasereinstellung. Habt ihr da eventuell ein paar gute Ratschläge für mich? Ich bedanke mich schon mal vorab für die Unterstützung. Grüße Andreas

Hallo Bernd, super und vielen Dank schon mal. Habe dir soeben eine PN geschrieben. Grüße Andreas

Hallo zusammen, ich versuche es noch einmal: hat denn hier niemand Erfahrungen mit einer MC 125 CL ? Ich würde mich sehr über Feedback freuen. Heute habe ich einen neuen Kabelbaum aus Spanien erhalten, sieht leider etwas anders aus als der den ich heraus gezogen habe. Nun würde mir ein Schaltplan gut weiter helfen. Hat da vielleicht jemand hier was im Angebot? Beste Grüße aus dem Rheingau.

Hallo in die Runde, bin dabei eine MV 125 CL herzurichten, die ihr bisheriges Leben auf den Balearen verbracht hat. Nachdem das Blech inzwischen wieder hergestellt ist - war doch deutlich stärker beschädigt als gehofft - habe ich mit dem Motor begonnen. Als ehemaliger Vespa Bastler dachte ich ich schaffe das schon. Allerdings kommt mir dann doch einiges sehr spanisch vor, hab ich so bisher nicht gesehen. Darum hoffe ich auf etwas Hilfe aus dem Forum. Folgende Fragen habe ich für den Moment: Hat eventuell jemand ein paar Bilder / einen Schaltplan für die Verkabelung der Femsatronic (der Roller war teilzerlegt und mir fehlen hier und da die Ideen wo was hin kommt) Lässt sich der Basismotor mit einem 177 cc Satz aufrüsten (passt das mit der Zündung / der KW), wo kann ich evtl. Ersatzteile kaufen Gibt es irgendwo gesammelte Infos zu diesem Modell Beste Dank für Eure Hilfe. Anbei ein paar vorher / nachher Bilder.