.jpg.046bb8dc6c3c1787e67a968d0a4b6b7a.jpg)
Barnosch
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Barnosch
-
Leider ist das keine Option. Die Klipsch waren davor die Hütten Lautsprecher. Da sind die super gewesen. Ich hab aber bisschen umgebaut und die Heco LS die davor drin waren, haben super abgeliefert. Sind nun leider zu hoch, deswegen der Wechsel. Wie schon angemerkt, sind die klipsch für diesen Zweck, nicht optimal. Cool, danke für den Tipp. Das Hifi-Forum scheint aktuell down zu sein. Schau Ich mir ein andermal an.
-
Ich musste bissle was ändern. Nun hab ich noch 32cm in der Höhe Platz für vernünftige Lautsprecher. Aktuell sind Klipsch R-15M am Harman & Kardon 6100. Die Höhen sind mir zu extrem und der Bass zu lasch. Hat jemand eine Empfehlung? Die 32cm Gesamthöhe sind leider fix. Ich höre tatsächlich alles von Oldies über Depeche Mode und Muse und linkin park , aber mein Herz bevorzugt elektronische Musik. (house, drum and Bass). Dali Oberon 1 wurden mir vorgeschlagen... Zuspieler ist ausschließlich ein 1210er mit aktuellem Ortofon System. Hat jemand eine Idee oder Tipp? Auch gerne Selbstbau. P. S.:Der untere Bereich wäre auch noch frei.
-
Einfach immer noch die geilste Farbe für ne PX
-
Seit wann ist das so? Die spinnen doch! Wollten eine Original PX200 anmelden, die zuletzt 2014 zugelassen war. Einfach damals abgemeldet und nun wieder anmelden. Easy. Papiere und Zeug alles da. Jetzt ist das Fahrzeug nicht mehr in der Datenbank und man muß ein Vollgutachten machen. Was soll der scheiss den?
-
Das waren relativ große Bilder glaub ich. >8mb Ich war zu faul die zu reduzieren. Vielleicht liegt es daran und die Forumssoftware reduziert es entsprechend.
-
@egig davor war eine VMC siluro drauf. Die ist schon auch kernig, daher der Weg zu deiner Box War heute mit der Sprint unterwegs, also immer noch kein Fahr-test.
-
Hier meine Variante Passt also auch problemlos auf ne PK, wenn man keinen großen Wert auf das Trennblech legt. Gefummel ist dann eher die Feder und die hintere Schraube am Silentblock. Fahrtest steht noch aus. Klingt aber relativ blechern für mich. Mal sehen. Sensationell sind Erichs Lieferzeiten aus I nach D! Danke Egig!
-
Passt die CityBox auch in einen PK Rahmen, wenn das Trennblech draussen ist?
-
Hab noch ein paar Stoßdämpfer gefunden, die ich gegen Porto abgebe. Müsste sein: 1.sprint Zip für pk 185mm (schon weg) Pk 4-6. Alle, hinten Die schnellsten erhalten noch einen Playboy dazu
-
Weil immer noch kalt...
-
Also statt Quatermile diesmal ein Crossrennen? Aha.
-
endlich mal wieder wildes Motorgebastel
-
Da is ja mal alles verbaut, was es so gibt.
-
Suche immer noch so ein Gitter.
-
Willkommen und viel Spaß hier bei uns!
-
Bei mir klappt es leider auch nicht.
-
-
aktuell nichts. Bitte trotzdem offen lassen
-
Das ist kacke. Aber bist du sicher, daß da nichts geschliffen hat? Ist an der gleichen Stelle und sieht wie geritzt aus.
-
Habt ihr richtig gut gemacht! Danke dafür!
-
Was denkt man sich dabei , während man "sowas" schraubt? nicht viel vermute ich.
-
Haben eben in 13min eingeparkt. Sehr älteres Ehepaar, das sich gegenseitig gestützt hat...
-
Keine Ahnung wo ich den Fehler drin habe. Aktuell sind 12 Federn verbaut. Kaliber weiss ich nicht. Müssten die Red Beläge sein. 75W-140. Da stimmt was anderes nicht.. die macht tatsächlich fast garnichts. Muss ich wohl nochmal reinschauen.Sexy ist es ja. da steh ich halt immer noch drauf. Und endlich passt auch alles mechanisch, aber der Motor an sich nervt mich hardcore. Gänge hüpfen rein, Kupplung (Revolver) hält gar nichts, obwohl komplett entspannt.. Vape macht kaum einen Zündfunken. Springt nicht an. Schon zig mal offen gehabt. Nervt nur. Soll mein leiser Stadtmotor sein,eigentlich. Drehschieber, VMC ET6-135 (glaub ich), 30er Polini und Jonas. Bald geb ich auf. Zwischendurch fahr ich halt den Membraner M1-60 auf der Karosse.
.jpg.24ed3ab12dc43744d161f6e16306e0e0.jpg)
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung