Barnosch

Hört sich dumpfer an, als bei mir, aber so richtig am Hahn hast du ja im Stand nicht gedreht. Gibt's ein Bild von dem was du da jetzt gemacht hast?

Sind ein paar 4mm Löcher.. Lautstärke mäßig hat es genau garnichts gebracht. Hab Videos mit nem dB Messgerät gemacht. Mal schauen ob ich die irgendwie zusammen getüddelt und hochgeladen bekomme.kann dauern.

Jo, hast du vor einigen Tagen glaub schon angekündigt... Mach den Test! Ich brauch das dann.

Schicke Lösung!

Also mir ist der Kollege definitiv zu laut. (M1-60 auf Polini Membran) Am Krümmer hab ich mumifiziert das bringt genau garnichts. Auch ist der Kollege mit einem Gummi Puffer von der Schwinge separiert. Kann nicht einer von euch schlauen Entwicklern da irgendwas zur Lautstärke Reduzierung erfinden? Leistung und Optik passen nämlich ziemlich gut

Ok, ich schon wieder. Nicht wirklich eine Hebebühne, aber ohne so eine fast nicht machbar. Eine fuffziger ist bereits ins Winter Quartier eingezogen. Zu zweit nicht ganz ohne, aber hat dann doch irgendwie geklappt rüber zu wuchten.

Danke für die Tests. Hast du auch noch die Möglichkeit eine VMC Banane zu testen?

Ja, schick mir deine Adresse per PN

Das laute, katterige kommt direkt hinten aus dem Auslass. Wickeln (nur im Krümmerbreich) bringt so gut wie garnichts (hab sogar noch unter das Band Auspuffdämmmatte drunter.) Hab auch einen Gummipuffer an der Aufhängung verbaut und nicht starr mit der Schwinge verbunden... bringt auch nix ausser ein besseres Gefühl. Naja mal abwarten wie es sich entwickelt.

Hat eigentlich mal jemand den FalkR Touring mit dem L&S Otto direkt verglichen?

Nimm ne Originale PK Zündung. Da hast am wenigsten Stress damit und das Polrad kannste ja abdrehen (erleichtern) lasssen, wenn du willst. Wenn du schon ne Welle mit 20er Konus hast, macht die Parmakit mit 19er Konus ja keinen Sinn. Fahr erstmal den 130er Polini. Da müssen auch nicht zwigend GS Kolben oder Ringe rein, das funktioniert trotzdem. Wenn du nur Kurzhub bisher kennst, ist das sowieso ein Quantensprung. Der M1L kommt dann eh kurze Zeit später ;) Wenn deine Gänge aktuell nicht springen, musst du auch die Schaltklaue nicht tauschen. Bei Smallframes ist das nicht so tragisch und ein Verschleissteil wie bei Largeframes. Revolverclutch von @Brutus-Annegret ist ein muss.

Dann hätte ich auch auch den PM40, Franz oder LRHT dran lassen können. Ich wollte ja mal ein bisschen einen leiseren Roller, nachdem alle anderen immer Krawall machen

Oder ein Foren Mitglied unterstützen mit seinen tollen Dichtungen. Gaeskits.shop

Also ich finde das Ding sau laut. Sehr blechern und knattrig. Da muss ich auf jeden Fall auch irgend etwas basteln und evtl. Mumifizieren. Leistung ist sehr gut, da kann man nichts sagen.

danke an @jolle und @karren77 Die Jungs haben mich auf die richtige Fährte gebracht.. hab doch tatsächllich eine der Distanzscheiben beim distanzieren vergessen. Im Keller gefunden, hingebaut und plötzlich ist wieder alles fein.

Das wäre ne Idee... Ist schon distanziert mit glaub 2mm weil der Kulu Deckel gestreift hat ... Ich schau mal was ich noch im Fundus habe. Danke für den input.

Doch, wandert leider wie beschrieben trotzdem 5-6mm. Auch wenn die Bremstrommel drauf ist. Heisst wohl spalten und Lagergasse erstmal irgendwie vermessen, ggfls richten lassen und natürlich ein neues Lager rein?

"will nur kurz den Auspuff wechseln..." Fick dich! Beim abbauen des alten Auspuffs folgendes bemerkt.. Youtube Hab das komischerweise beim Fahren auf relativ kurzen Strecken die letzten Tage aber nicht bemerkt. Was mach ich da jetzt am besten? Das Lager wandert locker 5-6mm wenn die Bremsankerplatte drauf ist. Leider verklemmt die Bremstrommel genau garnichts.

Meine ist heute auch gekommen. Hoffe ich schaff es die heute noch an den Roller zu werfen. M1-60 ohne L oder B, aber mit Membran Ansauger. Bin gespannt auf die Lautstärke.

Sieht aus, wie wenn die Kupplung nicht richtig zusmammgebaut ist. Da ist viel zu viel Spalt zwischen Korb und dem ersten Belag. Dadurch kommt das ganze Paket vermutlich zu stark raus und streift im Deckel. Schau dir das nochmal genauer an.

Schön, die Lambrettas.

Kontrollier mal ob genug Getriebeöl drin ist und Kicker sicherheitshalber abbauen, bevor der dich aushebelt.

Wieso ist das ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr? Der steht doch da nur. Nicht mal das Vorderrad in der Richtung. Sollte ein Gang reinhüpfen, passiert Den Leuten auf dem Boden genau garnichts. Warum ist es kein gefährlicher Eingriff von den Klebern ? Die sitzen immerhin mitten auf der Straße auf der sie als Fußgänger eigentlich ausser zum überqueren, nichts zu suchen haben. Warum titulierst du den gleich als Spacken?

Körperverletzung weil einer vor so nervigen Typen seinen Motor bißchen kladiviert? Wäre schön bisschen weit hergeholt, aber hei, wir sind in Deutschland, es gibt hier nichts was es nicht gibt. Ich musste jedenfalls sehr schmunzeln. Morgen redet niemand mehr über die Aktion.

Welche denn?