Barnosch

Danke @sickboy01 über diese service geht's nur in Österreich, aber die Idee ist gut. @Werner Amort melde mich später, danke.

sehr geil!

Wohnt ein Südtiroler in der Nähe von einem Pfiff toys Kinderspielzeugladen und kann mir für meine Tochter was besorgen und mir nach Deutschland schicken? Den Laden gibt es in Vahrn, Latsch, Eppan, Bozen, Lana, Belluno, Bruneck und Algund..... Leider versenden die nicht nach Deutschland und wir kommen in nächster Zeit auch nicht in die Richtung. Es handelt sich um ein kleines Plüschviech, das meine Tochter leider verloren hat und hier in D nicht mehr zu bekommen ist. Sie liebt das kleine Tier abgöttisch und ich würde ihr gerne die Freude machen. Genauere Details dann per PM

Ich würde alles lassen wie es ist und erst mal einen modernen Zylinder draufpacken. Danach schauen was Sache ist. Aktuelle Kupplung ist sicher auch nicht verkehrt. Quattrini oder VMC mit 56 oder 60er Bohrung. Schätze für die komische 54er Welle müsstest du dein Gehäuse spindeln?! Hast du das auf dem Schirm? Viel Text zu lesen....

Der Scauri - Racer

Komische Bilder irgendwie. Kein Detail Bild der Scheibenbremse. Keins Motor und Auspuff seitig. Eingetragen wird auch nichts sein. Sehe das Ding bei ca 4,5 - 5k aufgrund des Motors. Bis die karre in D legal ist, geht halt nochmal einiges rein.

Ich hab ne 130er HD und 45 ND (KMT) in meinem Polini 30er JJL Nadel auf Clip 1. Sonst selbes Setup. Welche Nadel bei dir?

Hab neulich meinen alten Skatekumpel mit komplettem Arm im Vollgips beim Doc getroffen. Ich "Ah shit, was passiert?" Er: "Skaten mit der kleinen" Sind halt keine 17 mehr. Heutzutage hast direkt einen Oberschenkelhalsbruch, wenn du vom Board segelst.

Hab schon was bekommen.. danke dir!

Ich brauch meine nicht mehr, falls jemand interesse hat.

Die auf geschweiste Gewindebuchse kommt mir recht lang vor. Hast du das vorher kontrolliert, ob die Sonde dann auch schön im Abgasstrom steht? Könnte mir vorstellen, daß diese hier zurück steht. Könnte contra produktiv sein.

Hat zufällig jemand ein P4 Diagramm mit 25-28 PS das er mir zur Verfügung stellen kann ?

Habs tatsächlich schon vor ner ganzen Weile verkauft. Preis weiß ich nicht mehr, aber war glaub in der Gegend. Hatte das Topic schon gar nicht mehr auf dem Schirm.

Links alter Kolben, rechts der neue. Pin läuft jetzt komplett mittig im Boostport. Nehme an das ist so gewollt?

Sieht sehr gut aus. Allerdings halt auch wieder die Optik eines normalen Resos.

Handschuhfach PKs Befestigung? Sehe ich das richtig, daß das Fach nur mit den 2 Schrauben gehalten wird, welche in die Kaskade geschraubt werden? Leicht blöd dann, wenn eine von den nupsis in der Kaskade weggebrochen ist.

Ok. Hab ich auch. Bellt trotzdem wie sau. Die Endstücke unterscheiden sich nur durch den Durchmesser des Röhrchens, oder noch was anderes?

Fährst du deinen Motor als drehschieber, oder membran? Falls jemand zufällig bei Avotecnica was bestellt, würde ich so eine touring drossel mitbestellen wollen. Dann würde ich das auch noch mal testen.

VW Käfer mit 34 PS in Orange. Bin auf der Landstraße nicht mal auf 100 gekommen. Mein einziges Auto, das ich geliebt habe. Nachdem Muttern mit dann noch Orange Plüschsitze genäht hat und die Anlage lauter als laut war und wir einen 50PS Motor reingeschraubt haben, war er perfekt.

Dafür, daß du selber sagst du hast keinen Plan vom ZZP interpretierst du da recht viel rein. Ich glaube du hast das Prinzip der "verstellbaren" Zündung noch immer nicht begriffen. Die Vape verstellt glaub um die 6-7° nach früh. Lass den Kollegen auf 23-24° vOT blitzen und dann sollte das passen.

Weiß jemand auf Anhieb die richtige Länge der Aussenhüllen für die Schaltung einer PK S? Muss neue einziehen und hab gerade nur Meterware da. Da ich die neuen mit den alten gleich durchziehen möchte, wäre die ungefähre Länge +- nicht schlecht.

Bitte teste einfach die beiden Endkappen. Ich hab mich noch nicht überwinden können in Italy nur das eine Teil (touring mit 16mm) zu bestellen. Brauche aktuell aber sonst nichts, da sind mir die Versandkosten dann zu hoch.

Hab gerade auch das selbe Phänomen, mit einem neu aufgebauten Motor. Hab nur gerade wenig Zeit, da viel zu testen. Gang Problem ist es bei mir definitiv nicht.

Kannst du das, wenn möglich, einzeln testen? Also erst den verstärkten Polini und dann das Lüfterrad? Würde mich interessieren, was gefühlt mehr bringt.

Würde mich akut auch interessieren. Hat jemand die Sport mit der Touring Variante, bezüglich Leistung und Lautstärke, verglichen?