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Lambrettaman

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Alle Inhalte von Lambrettaman

  1. Krasse Sache wenn se dir den Roller wegnehmen. Mich haben die zum glück nur einmal gezogen (damals noch mit dem Mofa) da hab ich grad ner 80er gejagt und die grünen waren hinter mir... Ich hab se dann aber zugeschwallt das da nur ein anderer Auspuff dran ist und dann ist die Kiste einfach am "Tatort" stehen geblieben. Gab nur 10 Stunden Arbeit, vorführen und einen Zeitungsbericht. Mit den Rollern haben se mich in den letzten 5 1/2 Jahren erst einmal angayhalten.
  2. Muss ich mir jetzt echt nen Malossi Stutzen kaufen? Der ist doch kacke!
  3. Lambrettaman antwortete auf onkelbaer's Thema in Blabla
    haha das war witzig! Am geilsten fand ich den Prüfstandassi!
  4. was ist den ein parabellum???
  5. wasm ich mal interessiert, nachdem das mit den bearbeiteten Köpfen wohl noch etwas dauert, was für Köpfe fahrt ihr momentan? Oder fahrt ihr garnet?
  6. Lambrettaman antwortete auf Rainer's Thema in Blabla
    Wenn ich da am Pfarrkirchen (Schweinenase) oder Stockach(Grillsossenrainer) denk sind Grillbilder vom Acro auch net so schön...
  7. SChuld an allem ist bei mir mein Bruder. Das dürfte jetzt so 13 Jahre her sein. Er hat damals mit 16 seinen ersten Roller gekauft war ne Pk oder ne PX und hat mich dann öfters mit in die Schule genommen (er hatte irgendeinen Wahlkurs und ich musste oft nachsitzen beim gleichen Lehrer ) Und wie so die Zeit verging hab ich halt immer bei meim Bruder und seinen Kumpels beim schrauben zugeschaut und mein bruder hat dann auch angefangen immer wieder ne neue Vespa mit heim zubringen - also war klar mit 16 fahr ich auch sowas. Aber erstmal kam mit 13 oder 14 das erste Mofa her Piaggio Ciao natürlich (und es sollten noch viele folgen, was mir auch meinen Namen beschert hat :grins: ) Mit 14 hab ich dann angefangen auf Treffen zu gehen, war zwar damlas immer Sozius aber fands trotzdem geil. Als ich dann 15 war hat mich mein bruder mal zu seinem "Vespaimporteur" mitgeschleift und es ging dran meinen ersten Roller zu kaufen Tja und was soll ich sagen als kleiner bub sieht man ne alte VNB und kauft das ding natürlich sofort. Also dann immer fleissig dran geschraubt und 2 wochen nachdem ich meinen Schein bestanden hab hat auch die VNB die Vollabnahme gemeistert Zitat TÜV Prüfer: " Aha doch so gepflegt" Zugegeben sie sah damls recht wild aus eben italienisch alt also wurde die VNB ein paar monate später zerlegt und aus kostengründen und schlechterer Substanz als erwartet in die Ecke gestellt. Irgendwann gings mir aber auch auf den Sack mit der V50 oder Sprint von meinem Bruder rumzufahren und es ging wieder zum "Vespaimporteur" nur hatte der jetzt grad keine schöne Vespa sondern eine Lambretta da und weil der Moyer und der Dave mittlerweile schon sowas gefahren sind hab ich halt auch eine gekauft. Tja und wenn man schon 2 Roller hat kann man doch noch einen dritten kaufen aber irgendwie hatt man immer einen Roller weniger als man braucht und so werdens eben immer mehr.... ist jetzt zwar etwas längerer Beitrag geworden aber steht ja auch unter blabla :grins:
  8. Daumen runter = umbrehen, zeigen wo der Hammer hängt und aufs maul :grins:
  9. bssssssssssssssssss und das wars. Total langweilig. Bin mal ein stück mit ner SKR gefahren. Zugegeben zi9eht nicht schlecht mit nem Malle aber ist einfach langweilig. Wenn schon automatik dann doch ein gutes altes Ciao!
  10. hab mal nen 75er DR Formula1 verbaut der ist ganz geil.
  11. Kaltmetall ist goil. Hab für meinen PX Block so ne fertige Rolle gaykauft wo man nur abschneiden muss und zusammenkneten (härter ist in der mitte) Funktioniert an den Überströmern perfekt - hab aber auch mal ein loch im Motorblock mit sowas abgaydichtet und das allergeilste dank Kaltmetell funktioniert auch Mammas Waschmaschine wieder
  12. Na gut dann lass ich halt auch mal vom Stapel was hier so rumsteht:
  13. ziemlich überall. Als erstes alle stecker prüfen und dann am Kabelbaum anfangen (evtl. zwischen Rahmen und lenker aufgayscheuert)
  14. es muss doch hier einen geben der das Teil bestellt und ausprobiert hat! Wo trifft man den Tino Sachi eigentlich mal? Ich hab in der scootering glaub mal was gelesen das der das Getriebe in kombination mit seinem Baby TS1 probefahren lässt... Wäre sicher interessant ,weil mich der kleine TS1 auch schon gereizt hat
  15. wer braucht nen Klappchoke? Ausserdem lohnt sich des doch net wenn du das Porto rechnest.
  16. und O-ringnut brauch ich auch net. Hatte beim alten 166er nie Stress!
  17. Was kostet der Spass? Hätte interesse dran.
  18. `Fuchsschwanz am schlüsselbund ist steil das brauch ich auch!
  19. hi was kostet die Bremstrommel?
  20. wenn du ohne Kopfdichtung ne Verdichtung von 1:8,5 hast und die Quetschspalte passt würd ich ohne dichtung fahren.
  21. So nen Pentaro findet man mit ganz viel Glück mal in Italien (ich hab unten erst einen gaysehen und da hat der Hänger gefehlt) Und wenn man ganz ganz ganz viel glück hat dann bringt ein freundlicher Motorradhändler 30km weg von dir sowas mit ein paar rollern nach Deutschland Wie schnell das gute stück läuft kann ich net sagen, weils 1. so gut wie keine Infos über das ding gibt und 2. wir bloss mal auf nem Feld damit gefahren sind (hatte da nur ne schlecht funktionierende Vorderradbremse) Aber wenn er mal fertig ist werd ich bestimmt auch ne grössere ausfahrt auf irgendeinen Run machen evtl. sogar mit Prüfstand auf dem Hänger Was meinst du eigentlich mit Traktorhänger? Das ist ein Sattelschlepper mit soner Hufeisen Anhängekupplung (wie bei den "grossen" Trucks)
  22. Wieso ist England Out? Hab ich was verpasst?
  23. hi Rainer schonmal eins bekommen? Ich warte immer noch auf ein paar sachen die der Rollerladen "am Lager" hat. Rollerladen bin ich net begeistert die sagen immer: Ja haben wir da, schicken wir gleich raus und ankommen tut fast nix
  24. Ich löse das problem immer ganz "elegant" ,indem ich mit nem kleinen schraubenzieher die Blechstreifen hochbiege und dann nen schlieser hab Aber vorsicht brechen leicht ab und unter dem Teller sind auch noch zwei blechdinger die weg müssen.
  25. Ja der läuft! Oder bessergesagt müsste noch laufen (steht schon wieder ein paar Jahre) Ist leider recht schwer Ersatzteile dafür zu bekommen und der Hänger ist relativ fertig. Aber langsam gehts aufwärts habe vor nem Monat einen Nagelneuen Hauptbremszylinder dafür ersteigert (Bei Egay für nur 20? ) Und ein deutsches blanko Typenschild hab ich mittlerweile auch. Falls sich aber hier jemand findet der weiss wos sonst irgendwelche Teile für mein Schätzchen gibt Sagts mir!!

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