dorkisbored

hat bei mir auch geschliffen, trotz härterem Dämpfer und der Stoffi Feder...

Es werden zwei Löcher in den Kolben gefräst, ähnlich dem Imola Kolben (kann man auf den Bildern vom SCK gut sehen) wobei der Mugello Kolben innen an den Stellen quasi auch schon die "Markierungen" wo gefräst wird hat.

Bööööhhhhhhh hatte ich heute morgen kurz vor der Arbeit auch...bei mir is aber der Gaser abgefallen

zunächst macht man mal die Blinker ab

ebend....die Anpassung erfolgt eben nicht automatisch, weil der Sender weiterhin ein 16:9 Format sendet, aber eben nur ein Programm das in 4:3 aufgenommen wurde.. wenn das dann angepasst wird, verzerrt sich das Bild... das macht mein LCD im Schlafzimmer nämlich und das nervt gewaltig....kann das aber leider nicht abstellen.... der große Plasma strahlt jedes Programm genau so aus, wie es eben aufgenommen wurde....

kennst Du doch eh nich

dann ist das noch ein frühes Gehäuse das auf einer Sprint Nebenwelle beruht...die ist da etwas dünner....hab ich auch in einem 150er PX Block der ersten Serie... die Nebenwellen sind dünner.....mußt Du mal suchen, ich meine die gibts auch noch bei den Shops

ist das die erste Staffel von How I Met Your Mother? Dann wäre das vollkommen normal, die ist nämlich noch in 4:3 gedreht worden.... Erst ab Staffel 2 lüppt die auf 16:9 ...

Warum denn PX? is doch zu lang das ganz... die Lager passen aber alle....Lagerschalen genauso

Alles nur nich dieser kleine Raum.....passen wir eh nich alle rein.....

Keine Ahnung warum man nach London gefahren ist? Ich steh da eh nich so drauf....is mir alles zu offiziell.,...das muß ich nich haben....und wirklich was gutes hab ich in den letzten Jahren auch nicht von den VWDs gehört....aber jeder wie er mag....kann ja jeder auf das Treffen fahren, wo er hin will.... Nur erkenne ich eben nicht den Grund für ein "Internationales Ding"

Ah so....Du meinst also nur den Zylinder unbearbeitet lassen.... Der Rest versteht sich von selbst

warum denn so kurz?

Komisch....ich find ja so Sitze eher zum weggucken....und irgendwie sieht das nich alt, sondern eher bescheiden aus.... aber Jott sei dank sind Geschmäcker verschieden

hab heute ne neue beim SCK geholt und vorhin verbaut....tip top das Ding und blitzen war kein Problem...

bei Fertan bleibt kein Rost wenn man das richtig macht....und die behandelte Stelle rostet auch nicht wieder....bzw. erst sehr sehr sehr viel später wieder.....

Nur Glotze? Im Zelt oder in dem kleinen Raum der Kneipe....hoffe doch auf Zelt...sonst könnt das arg eng und plöd werden Ach ja....starte am Freitag um 15 Uhr in Kerpen....dann wohl über Neuss, Moers, Wesel ab nach Ochtrup...sollte jemand da rumeiern, kann er ja mal Meldung machen

Ich bin auf das Treffen echt gespannt....entweder das wird total witzig und super...oder aber man fährt gefrustet am Samstag heim...hoffe auf ersteres... sag das mal den Herren Veranstaltern aus Stockach....aber bitte mit Kamera dabei....junge junge... Es gibt wie gesagt genug Treffen...auch mit internationaler Beteiligung....und nur weil da niemand mit Banner ums Beinschild kommt, ist das noch lange nicht schlecht....und warum unbedingt diese "Euro Schiene" fahren...

Repro-Felge in neu?

schon mal ne andere Felge probiert?

Wenn ich schon "Euro" lese, sträuben sich mir die Nackenhaare.....

ich würd die da eher direkt wieder zurückgeben und ne neue holen....als an ner frisch gekauften rumzudrehen

blank wird es übrigens ganz ohne Säure....mit Pelox....

was "baumelt" denn da....was soll das heissen?

Nein, kann es nicht....da hat das LüRa nix mit zu tun.. aber wie Du sagst, läuft die Karre nun doch gut...also lass es einfach so und hab Spass beim fahren