dorkisbored

is nun auch nich schlimmer als alle anderen mit Fell behangenen Karren nur das die dann noch gefahren werden

mit einer neuen Reprofelge, die gern mal von Haus aus kagge sind, oder mit einer alten funktionierenden?

danke...ich schau mal und steh im kontakt mim Timo

Windbar...da kann man schon schön versacken Die Campingplätze sind auch nich schlecht dort

wir sind schon 2x ganz simpel in Torbole abgestiegen....quasi der erste Ort wenn man zum Gardasee runter fährt....von da kommt man mit dem Roller zack zack überall hin und hat die Berge und schicke Pässe direkt von der Haustüre... Essen gehen kann man da auch tip top...

Moin Zusammen niemand aus Köln heute unterwegs nach Ochtrup

Google Maps füht mich dieses Jahr komischweise nich über Wesel, sondern über Duisburg und Oberhausen fahr aber über Land....

aha....na gut....dann sach doch einfach, wieviel NM man dann bei M8er Bolzen nimmt....

bei den Smallframes sind es 13-14 NM....denke das kann man auch hier verwerten

Nachträglich alles Jute

kannst mir wie gesagt gern mal Bilder von nem Serie 3 Beinschild schicken....muß aber die Variante mit Chromring sein

danke....dann reparier ich kommende Woche die M5er Gewinde

Sehr schön Karre läuft wie se soll....hoffe das bleibt nachher auch so Die Vernunft hat aber gesiegt und die Smallframe darf mal wieder nach Ochtrup bis um halb anne Theke

danke...darauf bin ich beim grübeln gar nich gekommen....vielleicht mach ich das morgen früh fix noch...

wie repariert man am besten und schnellsten die ausgeleierten M4er Gewinde der LüRa Abdeckung im Block....beide unteren sind bei mir hinüber und mich nervt das geklapper überlege mit der Kiste morgen nach Ochtrup zu fahren, daher keine Zeit mehr für Gewinde neu bzw, größer schneiden etc.

D.O.S. ist doch wohl hoffentlich komplett anwesend? Mitglied 5 und 6 sind auf jedenfall dabei

vorhin mit neuer Zündung und dem mittelleichtem Polrad ne Proberunde gedreht..... fährt sich sehr schicklich das ganze... 28er PWK auf LTH Mumu und JL Road....1mm Fudi....Zündung 18° im Moment mit 40er ND, 142er HD, Nadel JJK 2ter Clip von oben....ohne Lufi ... kein stottern, kein sprotzen...nix....dreht sauber aus.... 105 laut Digitacho....da mußt ich den Hahn zu machen weil das Auto vor mir zu nah kam Da wär aber noch ein bißchen was gegangen...

danke....

Werkzeug verstaut....nun noch überlegen ob mit der erprobten Vespa oder mit der frischen Lammit gefahren wird

Bau die Felge ab und leg se auf nen Spiegel...da is doch nix im Weg....

Beinschild LI3 mit Aluring hätte ich eventuell dran interesse

jar nix....bin das 1x in nem Rennen gefahren.... danach hab ich auf 8" 4.0 umgerüstet das Kit würde ich auch abgeben.....Spurplatten 4mm stark für unter die Trommeln (vorne/hinten) und 4.00er Heidenau (gebraucht aber noch gut Profil drauf)

hat bei mir auch geschliffen, trotz härterem Dämpfer und der Stoffi Feder...

Es werden zwei Löcher in den Kolben gefräst, ähnlich dem Imola Kolben (kann man auf den Bildern vom SCK gut sehen) wobei der Mugello Kolben innen an den Stellen quasi auch schon die "Markierungen" wo gefräst wird hat.