dorkisbored

hätte nen 177er Polini, Polini Kolben mit GS Ringen, Malossi Kopp vom Gravedigger bearbeitet zum abgeben. Überströmer sind etwas gefräst und der Auslass ist auch gemacht....Steuerzeiten kann ich bei Interesse dann per PM mitteilen...

frag mal Vio was die dazu sagt

Schätzelein......es war noch nieeee ordentlich im Hof....egal wann ich da war was ich aber eigentlich damit sagen woltte war, das bei uns vorm Haus bald mehr Roller stehen als in der Halle

zum Cabrio umbauen? Matt schwatt lacken? oder was schwebt dem Herren da wieder vor Ich brauch dringend ne Garage am Haus....hier siehts schon fast so us wie bei euch im Hof....nur das wir keinen Hof haben

öfter mal was neues....ne Smallframe Kupplung

auch schon Freitag?

mein Mugello klingelt nimmer und fährt jetzt richtig schick....zumindest bei der Probefahrt vorhin... 28er BGM PWK, 145er HD, 45er ND, Nadel JJK Clip ganz oben....das ganze auf LTH Mini Mumu und JL Road..... zieht sauber raus....nirgendwo gesprotze und das klingeln bei 85-92 is nun auch wech....

die Wideframe Conversion nun endlich nen 4ten Gang hat und die Lammi nich mehr klingelt....endlich mal ein durchweg erfolgreicher Abend...

Dann is es auch kein Gyros.....das die Fleischlosen keine eigenen Namen für Ihre Ersatzware erfinden können

Ähm...das war nun schon ein Spass, oder?

was fährste für nen Gaser mit welchem Setup?

bin raus

hab ich liegen und brauch ich nich,..schreib mir ne PM

Eintragungen? wenn Du da kein Schweinegeld für haben willst, kannste mich ja mal PMen

hab mal mit dem Jetting Tool rumgespielt... also mit den Nadeln aus dem BGM Nadelset, ist man eigentlich mit der JJK schon ganz gut bedient....der Rest fettet eher das Gemisch unten rum an... und wenn ich das Tool richtig interpretiere...werd ich wohl eher mit der JJK Nadel mal auf ne 145er HD gehen und dann eventuell die Nadel einen Clip runter hängen, sollte er vor Reso dann sprotzen.... Laut Tabelle wird durch die höhere HD alles ab 1/2 bis Vollgas deutlich angefettet....logisch eigentlich

wie ich darauf komme kann ich Dir sagen....ich fahr 3 Largeframes seit Jahren ohne Luffi.....und ohne Steine... und ich fahr da auch keine "kleinen" SI Vergaser drauf sondern eher was größeres...also noch mehr Angriffsfläche selbst bei ner Smallframe mit aussenliegendem Vergaser und offenem Gaser ist nach 500km italienischer Alpenpässe kein Steinchen drin gelandet. Klar....das kann passieren....ist aber eher unwahrscheinlich...

Ähm.,...nein....eher weniger....eher so gar nich....da fliegen keine Steinchen rein......und schon gar nich etliche...

danke...bringt mich aber nich weiter....weil das auch andere Bezeichnungen als im aktuellen Nadelset sind

sollte eigentlich auch "etwa" heissen aber so....erste Ausfahrt noch 2012?

weiß jemand in welche Richtung es bei dem Nadelset von mager - fett geht? Im SCK Katalog steht leider nur das alte Set mit anderen Bezeichnungen drin Nadelset BGM

wie jut das wir nich im Autoforum sind

ich frag mich, ob die neuen Muscheltachos und Spezial Tachos genauso schnell über den Jordan gehen...

ist der etwas fertig? Moin Zusammen....

werde da wohl eventuell morgen Abend oder Donnerstag bei gehen können....und hoffe das relativ fix behoben zu bekommen,...mit dem klingeln möcht ich ungern 130 km aufs Treffen fahren solltest Du da noch Erfolg haben, poste ruhig mal das Ergebnis

Sorry Rainer....aber ne "Weber Grill" Lammi fand ich jetzt für mich nich so passend