dorkisbored

Hab den SIP Premium Zug an meiner Inderin und an der spanischen Special Original gelassen wie aus der Tüte. Kam mir am Anfang auch sehr lang vor, geht aber so schön über den Silentblock rein in den Stellblock. Passt bei mir und lässt sich sauber ziehen.

Und wo soll ich jetzt ALL IN gehen, um nächste Woche nicht mehr arbeiten zu müssen Wo lauert hier die dicke Rendite?

Steht alles vor ein paar Seiten von mir hier geschrieben. Ich fahr die Viper auf einer 62er Welle mit Original 200er Getriebe, kurzem 4ten und 62/25 Übersetzung. Ebenfalls MRP RD Ansauger. Nur einen 30er Mikuni anstatt einem Dello. Hab nix am Zylinder gemacht... und das Ding hat für mich aus der Tüte genug Leistung, das ich da nicht zwingend fräsen muss. Diagramm mit Polini und SIP 3.0 Box Vergleich ist auch ein paar Seiten weiter vorne von mir drin.

Da hat er wohl wahr

ich weiß jetzt wird gleich schlimm geschimpft , aber ich hab die CDI immer hinter die Strebe vorne in der Motorbacke gesteckt und mit 2 Kabelbindern gesichert. Da ist nie etwas passiert und Platz genug hat das Ding da auch Also bevor da jetzt verzweifelt wird

Such Dir eine aus

Was für Bremsbeläge/Bremsbacken taugen denn, die auch aktuell käuflich zu erwerben sind? Meine Lince braucht vorne wohl neue und die LI hinten

Wenn man Kurbelwelle / Zündung / Zylinder-Set tauscht, gehört die Zündung abgeblitzt. Das sollte aber hinlänglich bekannt sein.

Auch wenn das Set gefühlt bei jedem Besuch der Seite teurer wird, sind die halt schon sehr gut: Klickdiklack

SF und LF zu vergleichen ist da schon eher schwierig. Wobei gerade eine Polinischnecke nicht für einen tollen Klang berühmt ist. Ich fand meine SIP v3.0 und 3.1 absolut tauglich. Auch meine aktuelle Viper Box auf dem 252er finde ich total gut. Aber ich verstehe eben auch, wo Leistung raus soll, ist klang dabei. Flüstern ist nicht.....zumindest nicht wenn Qualm anliegen soll. Wenn das alles zu laut ist, eventuell Original fahren und sich über die "Stille" freuen.

Da hat doch etwas gefressen, sieht man unteren Teil vom Wellenstumpf. Ob da Hitze reicht.... Normal sieht das zumindest nicht aus. Da wird wohl oder übel gehebelt werden müssen. Zumindest lässt es das Bild vermuten. Man sieht ja auch, das die Nuten für den Halbmondkeil nicht mehr übereinander stehen.

bin quasi genau das Setup (nur mit Mikuni anstatt Dello) mit einer Sip V3 gefahren und das lief sehr entspannt. Bei Neukauf würde ich direkt die 3.1 nehmen.

Es gibt dieses Jahr nix von den Zossen....

Und da Du suchst und nicht verkaufst, hab ich es mal in den richtigen Bereich verschoben

Hätte, könnte.... kann sich laut Aussagen hier im Forum auch mit dem Schlagschrauber verdrehen. Ist doch wie immer, macht man einen Vorschlag, kommen drei Andere mit vier Alternativen Ich denk mir halt, wenn man mit ner anständigen Ratsche mit nem langen Hebel die Mutter zärtlich löst, kann man das auch für den Moment am Polrad sichern. Das ist ja dann nur ein kurzer Moment und die Mutter ist lose.