Alle Inhalte von ludy1980
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übersetzung Polini 130 Vespa PK 125
1-1,2mm
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Ich Bau sowas mit 62 hub auf aktuell und will beginnen mit 130/192, Tendenz vermutlich höher... allerdings mit Lara.
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"Heute is kagge" Topic !
Ich drück dir die Daumen.
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übersetzung Polini 130 Vespa PK 125
Wenn du etwas mit der QK und vorzündung spielst brauchst du da auch keinen kurzen Gang. der Motor mit dem Setup sollte das doch locker ausdrehen.
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übersetzung Polini 130 Vespa PK 125
2,56 mit dem Auspuff mit normalem 4gang, das schaffe der Motor. hab das irgendwie falsch verstanden, du hast mit dem Motor aktuell Anschluss Probleme?
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10. Jubiläum! Springrace 27.April 2019 powered by Onkel Mike
Wollten wir ja mit meiner k5, aber ich lieg mit Fieber und Grippe flach. Das kann echt garnichts...
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10. Jubiläum! Springrace 27.April 2019 powered by Onkel Mike
Ich wünsche euch allen viel Spaß und ein gutes Rennen.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Warum baut man einen mhr Motor auf und kastriert ihn dann mit so zahmen steuerzeiten...
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10. Jubiläum! Springrace 27.April 2019 powered by Onkel Mike
Fährst du ?
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
Wenn mich nicht alles täuscht sind doch die zwischenschieben aus Alu? da kommt dann wohl der Abrieb her, ist aber auch in größeren Mengen recht normal. ich hab 2 fabbri verbaut da ist das bei Leistung auch normal, aber auch nicht schlimm.
- 818 Antworten
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- trennt gut
- frizione
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Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
Würde ich auch machen, Max 128 grad eher etwas weniger. das reicht beim Mallosi und beim m1-60 schon locker für 18 ps und weniger wird der mit den extra Löchern da auch nicht haben, weniger Zeit macht es fahrbaren.
- Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.
- Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Also Mazzu, bearbeitet. ich kuck mal was mich die kostet...
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Was ist das für eine Welle ?
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P&P direkt Ersatz für Male 136 alt ?
Oder halt den Hugo und wenn’s nicht passt die fräse rein halten. der kann auf jeden Fall einiges...
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P&P direkt Ersatz für Male 136 alt ?
Der Hugo mag gern 31,5 grad vorauslass oder mehr. Steck das doch mal so zusammen und teste, fräsen kannste immer noch. eigenltlich war der Hugo für 136er Male und so 127/190 gemacht wenn ich das richtig im Kopf hab.
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Neuvorstellung
Klicke mal die Nummer 57 im Beitrag oben an vom T5Rainer
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Neuvorstellung
Die schöne Untermosel ist doch die Saar richtig? da wohne ich auch mal im Ernst ,der nippel ist eigentlich nur vorne und hinten an dem Zug zur bremstrommel zu verbauen. wenn da nix fehlt, war das Teil sonstwoh ran geknaupt oder lag lose im Rahmen irgendwo.
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ESC News
Danke für die Info, für Frankreich hat der Kty wohl transponder organisiert wenn ich mich recht erinnere.
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Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.
Du musst mehr Kurven fahren Peter, da hat er noch Profil
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Kranker Zweitaktscheiß
Kann aber nichts passieren, der Typ hat neh Gasmaske an.
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ESC News
Ich werde dieses Jahr vermutlich nur in Frankreich mit fahren, liedolsheim muss ich kucken wie und ob ich es schaffe. wird es in Liedolsheim möglich sein ohne eigenen Transponder zu starten?
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Setup Frage Quattrini m1 56 mit 19 SHB
Ja hört sich gut an...
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger