Beni

Hi, Ist kein Bild von meinem Polini?.,aber der sieht ähnlich aus! Mit ner Trennscheibe und der Flex, dann halt immer vorsichtig damit hoch und runter damit der Schlitz in etwa so breit wird wie der Abstand der Kühlrippen. (Halt wie auf dem Bild!) Was meinst du die Löcher erweitert,?. 1.kommt halt endlich bischen Wind hinter die Stehbolzen 2. Dehnt sich die Zylinderwand nicht mehr so stark nach innen, und der Kolben hat ein wenig mehr Spiel, wenn der Zylinder heiß ist! Und vorsicht!!! Wie Thoerty schon gesagt hat, flex dir nicht die Kanäle von den Überströmern auf!!! Lieber 3 mal geschaut! Grüße Ben

So in etwa! frei! Grüße Ben

Schau mal in meine Signatur!!

Klick

Ist glaube von ner 250 KTM Ich glaube GS oder EGS,Bj.88 oder 89. Google mal "amal SEM sweden"! Grüße Ben

Der Geruch........ hört sich nach ner Undichtigkeit zwischen Kurbelwellengehäuse und Getriebe an! Kurbelwelle beim Ausbau, das heißt du hattest den Block auseinander! Evt die Dichtung verrutscht und jetzt bläst das Gemisch ins Getriebe....oder Simmerring Kulu..... Wäre jetzt mein erster Gedanke Grüße Ben Ediet sagt:"Sorry falsch gelesen!"

War am nachmittag der Tank halb leer? Hört sich an als ob da zuwenig Sprit nach gekommen ist! GaAser gut sauber?? Ediet fällt noch auf das ab Düsen 130 beim SI es schon mal eng werden kann mit der Spritversorgung,.....Kanal Schwimmerkammer/Hauptdüse! Wenn da noch ein wenig Dreck/Ablagerung dazu kommt......

Hört sich ja bös an ........wer hat die so gemurst und willst du die geschweißte Schwinge wirklich übern TÜV kriegen.... Aber trotzdem viel Erfolg! Grüße Ben

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Einen auf Kolben und Hub abgestimmter Kopf ist immer empfehlenswert! Benutz mal die Suche...... Der Polini hat ne andere Kolbenwölbung wie der Originale (oder Maloassi)! Durch einen Quetschspalt der passt gibt es weniger Klingelei, optimierte Brennraum weniger Hitze und besseren Drehmomentverlauf! Gibt die Möglichkeit den Originalen Kopf vom Digger umarbeiten zu lassen, oder im Tausche Topic zu tauschen, bzw. Verkaufe Topic einen zu bekommen! Grüße Ben

Traverse kürzen! Casomotor in PX Rahmen Der Breitreifen ist wohl das besondere? Wobei ich gestern mal den Motor in den Rahmen ghängt habe, und es scheint doch Platz zu sein! Grüße Ben

Meine!!! Spaß beiseite,die mceur ist schon bessere Qualität! Die Mazu reicht allerdings bis 20PS auch! Kommt da stark drauf an das die anständig gerichtet und gewuchtet ist, denke ich! Bin die Mazu auch problemlos gefahren (16-17 PS Popometer)! Grüße Ben

Sind die alten Züge noch drin? Wenn ja kannst du ne Schraube (für Holz) den Kopf abzwicken, so das nur noch Gewinde da ist, dsann beide Züge (den alten und den Neuen) miteinander "verschrauben und dann denn Neuen reinschieben und gleichzeitig denn alten rausziehen! Aber Vorsicht die Züge für die Gangschaltung sind glaube irgendwo miteinander verbunden so weit ich das bei Smallframe in Erinnerung habe! Heeeeeeey, wir sind hier im Largeframetopic,...bitte verschieben!!!! Ediet fügt mal einen Link ein how to, züge wechseln Auch hier sehr viele Links zum stöbern Smallframe Hot Topics Viel Erfolg! Grüße Ben

Mach mal auf die Zylinder! Hatte zum Teil auch einfach nur Dreck/Rost da drin! Ediet: Jubiläum , gerade meinen 1000! Beitrag geschrieben!!!!! Am wann,... bekommt man eigentlich einen neuen Status,(Sexidol, expert........)

Ich nehme einen alten Lappen zwischen die Zahnräder!!! .....und Schlagschrauber zum öffnen ist sehr gut! Nur zum anziehen fnde ich das schon sehr russisch! Grüße Ben

Lohnt!! Bin das auch ne Zeit gefahren,.... Ist aber sehr viel Dampf untenraus!! Schau mal hier in mein Verkaufstopic Teile gelippte Kurbelwelle 60mm! Hätte da sogar noch einen schönen Kopf für? Grüße Ben

Scherzkecks! Kenne den Si eigentlich schon, wäre evt.- was für Optimierungstopic, oder ist das Teil nur Fake? Mich interesiert das Teil oben drauf, was beim SI normal nicht drauf ist! Benzinpumpe......?, oder nur "Zaubermagnet".....oder,..... Ich meine das ernst! Eben habe ich es bemerkt!!!! Stand wohl auf dem Schlauch, sah halt so komisch aus!!!! Grüße Ben Ediet sagt: der Ben sollte d.. ............... weglassen!!

Dürfte doch beim ankicken kein Unterschied mit dem Auspuff sein???

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30Koso? nagelneu! Mach heute mal Bilder! Grüße Ben

Was das?

Auch die Bohrung von der Welle "Antrieb Ölpumpe" verschließen!

HAbs gestern bemerkt! Wollte gestern einfach alles rauspressen (Hydraulische Presse!) Also mit"Federscheibe", da hats mir die Schwinge Zerstört (geplatzt!) War zum Glück ne alte 16mm Gabel.....,mal sehen.... nächste Gabel mehr Vorsicht und evt bischen Wärme Wobei Gabel ist noch OK und Schwinge sollte eh in die Tonne.. Will jetzt noch ne Cosagabel überholen. Trotzdem Danke Grüße Ben

Wie ist Standgas usw.? Alles normal?

Ich bin froh das sie da ist ! Erleichert dir die Montage Vergaser/Vergaserwanne ungemein! Logo bischen Gas ohne Last dreht dir der Motor schon ziemlich hoch!!!! Und nun?? Ich würde den Fehler jetzt am Gaszug suchen!!! Grüße Ben