t4.

GENtrifizierung

OK. Erhöhe den 1. Hai auf 84%

Kahla: tanke. Melde mir. BS: wetterabhängig (im Moment eher nicht wg. persönlicher Schüttelkälte) CE: sischa dat! Also, zu 80%. Wenn´s nicht regnet. 1. Hai: sischa dat! Also, zu 82%. Wenn´s nicht regnet.

Magst Du mich mal ganz offiziell zu der Unterhaltung einladen? Wir können das so ja nicht beurteilen, was da nun stimmt. Seine Bewertung ist aber zugegebenermaßen im ersten Moment etwas seltsam.

Sportunterricht beim jugoslawischen Sportlehrer. Bei Mittelfingerkopfnüssen unglaublich schnell, der Mann. Man greift den Schüler mit der gespreizten Hand an der Stirn. Daumen und kleiner Finger graben sich in die Schläfen, was allein schon üble Schmerzen bereitet; der muskulöse Mittelfinger kommt oben mittig auf dem Scheitel zu liegen, wird mit dem Zeigefinger der anderen Hand nach hinten gespannt und dann voll auf die Fontanelle geschnalzt. Für den Rest der Sportstunde war´s das dann meist mit dem Rumalbern. Wenn er denn einen Schüler mal nicht an der Stirn erwischte und der zu Bestrafende entwischen konnte, flog das für einen Sportlehrer an unserer Schule typische fette ca. 5 - 6 Kilo schwere Schlüsselbund hinter dem Fliehenden her. Beim ersten Mal schlug das Schlüsselbund meist entweder in der hölzernen Tribünenbegrenzung, in den Blechtoren zu den Geräteräumen oder im "Trennvorhang" zum Teilen der Sporthalle ein. Im Wiederholungsfall (der Mann hatte ein echt gutes Gedächtnis) wurde der zu Stoppende durch einen gezielten Schlüsselbundschmetterball in die Beine oder einen zwischen die Schulterblätter geworfenen Tennisball (immer in der Hosentasche!) oder Handball zu Fall gebracht. Irgendwann hatte er mal Ordnung drin in unserem Sauhaufen. Eigentlich war er ein ganz netter Kerl mit einem Mordbums beim Tennis-Aufschlag. Und bei Tigeradde in der Schule hätte ich nicht sein mögen.

Hier (theoretisch) auch: max. 10h täglich, max. 47h die Woche. Dann soll´s Abmahnungen (!) für Scheff und MA geben. Ich warte ... Langer: Warte noch mit dem Umschlach für K.; der Herr Lahmhamster wollte ein paar Teile (Kosa-Lenkerverkleidung, Bremsfl.Beh.Deckel, ggf. Lusso-Fach) haben, die Du dann evtl. gleich Zellensieren könntest. Der Kerl macht aber seinem Namen alle Ähre und ist wirklich nicht schnell ...

Gerade gestern beim Festplattenaufräumen gefunden. Vermutlich kennen das die meisten Luisen hier schon - vielleicht aber auch nicht.

Mit Papieren? Wenn ja: aus welchem Land?

Ist das Lenkschloß offen (also Lenkersperre nicht drin; Stellung OFF)? Dann geht das auch ohne Bohren.

Ähnlich, ähnlich ... Starter war hier auch ´ne Hummel, die ich mit 14 geschenkt bekam und dann optisch leider versaut habe. Aber anmalen war damals irgendwie Pflicht - außerdem wollte mein Vater das allwochenendliche rumgebrate auf dem Grundstück unterbinden und machte mir da den Vorschlag, die Mühle über den Winter zu zerlegen und anzuhübschen. Der alte Fuchs ... Dann kam auch hier ´ne Kreidler, die in den nächsten 20 Monaten im Schnitt 1.000 km pro Monat auf den Tacho bekam. Wann hab ich eigentlich geschlafen? Die Hummel steht hier immer noch.

Hm, die einzigen defekten Teile auf dem Bild sind doch das Tachozahnrad oben rechts und das Gummi unten links. Was ist denn am Rest der Sachen defekt? Tachozahnrad: da ist evtl. die Farbe des Ritzels; auf jeden Fall aber die Anzahl der Zähne (bei Dir vermutlich 9 Stück?) entscheidend. Ersatz gibt´s z. B. HIER.

Was schnell geht: Kabelkästchen am Motor aufmachen und den weißen runden Stecker checken.

Hatten die italienischen Ragazzi erst ab Mitte der 90er.

Sind denn die Backen bei der V30 gleich groß? Ich meine nicht. Dann macht´s doch Sinn, wenn die Bügel nicht die gleichen Radien haben, damit der Abstand zum Blech möglichst gleich ist. Und Chrom sehe ich da am Befestigungs-Flachstahl auf dem zweiten Bild schon ... Auch ohne schonmal auf einer V30 gesessen zu haben würde ich meinen, daß das durchaus zeitgenössisches käufliches Zubehör sein kann.

Nee, hatta nich. Höchstens mit ´ner ganzenXL2 dran ...

Hat aber nix mit XL2 zu tun. Die XL hat das auch und - soweit ich weiß - späte S auch schon.

Nee. Die Düse war nach 3 Jahren Standzeit komplett zu mit Grünspan. 00er Düse halt ...

find ick jut, die Idee! So, der Sommer kann kommen. Die ersten 3 Fahrzeuge sind entwintert und inspektiert. Eine PK50 fährt übrigens auch mit einer 00er Hauptdüse ...

Na ja, wenn, dann eher so: Aber ich würde auch sagen, daß die einem leichten Schlag bekommen hat.

Ich sach Bescheid. Wird aber vermtl. eher ungeplant stattfinden. Allerdings müßte ich @Garagendach auch noch Reste aus div. ZIP-Schlachtungen haben. Hab ich heute früh nur nicht alles so schnell übersehen können.

@creni: Also kein O-Baum. Ich vermute mal, der hat die Kabel der Einfachheit halber einfach weggelassen. Ist der O-Baum noch da? Egal: ich meine, die Kabel vom Schalter kannste weglassen. Standlicht dann halt ggf gebrückt über das Rücklicht. Kann ich jetzt ohne Plan aber nicht sagen - das Buch liegt @work ... @buschi: 1 Dose Jim Beam Lemon Splash pro Bildschirm ...

@cremi: Grad nochmal speziell für Dich Schaltpläne gewälzt: das sollte auf jeden Fall passen - aber wo ist Dein Kabelbaum her? Ist das ein Original oder ein Repro? @Buschi: 19er für lau hab ich nicht, nur kleiner. Aber 2x15 sind auch 30.

Sicher. (Fast) alle Italo-PEs hatten keine Batterie. Wie bereits PMt: weiß und gelb-sw müßten die Kabel für die Stadtlichtschaltung der (I)-PXen sein. Diese gab es in (D) ja nicht. Wenn der Rest der Kabel gleich ist, sollte der Schalter verwendbar sein.

... und dann fehlt auch immer noch ein Bremspedal ...

Wenn sie in (F) zugelassen / versichert ist: sicherlich. Wenn Du sie in (D) versichern und dann fahren willst: nein.