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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Oft sind Zündkerzen ab Werk mit einem für Zweitakter eigentlich zu großem Elektrodenabstand eingestellt. An der Vespa ist ein Wert um 0,4 mm gut (ca. Daumennageldicke). "Viertakt-Kerzen" haben meist um 0,7 bis über 1 mm. Blöde Frage: den Choke am Lenker benutzt Du? Der Zug ist auch angeschlossen?
  2. Wie beim Skat: nicht mehr wie nötig; 61 reicht. Second place is first loser ...
  3. Schon wieder Gold? Moin.
  4. Im Normalfall ja, weil die festgehaltenen Fahrzeugdaten wie Leistung, Geräuschentwicklung, Abgas, ... so ermittelt wurden. Die Pflicht besteht natürlich erst recht wenn explizit ein LuFi eingetragen ist. Ich würde mal sagen, daß da 9 von 10 Prüfern hinschauen. Von Vespas haben nicht unbedingt alle Prüfer ´nen Schimmer, aber Daten ablesen und vergleichen können eigentlich alle ...
  5. Zur Komplettierung der Angaben: die ersten P125X (VNX1T) hatten den Motor der 125TS (VNL3t / VNL3M) drin.
  6. @Der in Langenhagen arbeitende: mach langsam. Kocki sacht, dat dat nich eilen tut. Entweder kann ich Mittwoch früh oder Donnerstag vormuttag mal rübergerutscht kommen oder wir machen das nächste Woche. Und wenn ich die Tage bei K vorbei komm, leg ich das aus. Alles gut.
  7. Angeblich nur inner Cosa. Soll im nicht-Cosa-SI nicht so gut sein (warum hab ich vergessen). Die Teile würden im unverschlossenen Kofferraum meiner rosa Rakete stehen - da passiert nix. Aber es regnet diese Woche sicherlich nochmal, so daß ich mal wieder mittem Auto fahre. Könnte dann auch rumkommen. Ich sag ´nen Tag vorher Bescheid (sofern der im Moment schwer arbeitende Herr aussem Kwahrk kommt ...). Spider: allet wird jot - Glückwunsch zur Bude!
  8. Gürgen: Bilder haste seit gestern Abend auf der wurstwart-Mailadresse Lahmhamster / Langer: Wenn sich Ersterer endlich mal gemeldet hat, ob er das Gesamtpaket so will, kann Zweiterer das Paket ab morgen aus dem Twingaten rausnehmen. Nachbarn wissen Bescheid.
  9. @Gomorrha: Der Tefir hat hier im Moment vier PKanten stehn, wovon drei voll die Leisten haben. Kannste gerne ausmessern. Nur nicht morgen, da bin ich nicht im Haus.
  10. Doppelbank hab ich nicht (nicht in heile; die kaputte geb ich gern dazu). Morgen bin ich um die Zeit in der Nordstadt. Bilder kannste per Mail bekommen. An wurstwart?
  11. Läuft, Reifen ca. 400 km alt, Batterie ganz neu, 2 Sprünge in Plastikteilen, rennt per GPS so 64, hat aber nur ´ne Monobank drauf (dürfte aber ´ne 2er Bank haben). Mit oder ohne handeln? Ohne: 400,- fix. Mit handeln 500, wovon ich dann 20% runtergehen werde.
  12. Hab hier noch nen ZIP, der weg kann.
  13. Mit "Rahmenknie" meinte ich den Teil des Bodenbleches, wo ungefähr das Spritzwasser des Vorderrades auftrifft. Das sollte keine diagonal verlaufenden Falten / Wellen aufweisen. Weiterhin sollten beide Räder in einer Spur laufen und auch kein merklich spürbares seitliches Spiel in Schwingen- und Radlager sein. Wenn die Mühle gerade ist, ist es wahrscheinlich das Ungewohnte, was Dir Kummer macht. Die Vorderradbremse kannst Du etwas "entgiften", indem Du die auflaufenden Kanten der Bremsbelege etwas anfast / brichst. Trommel runter und dir 4 geraden Kanten der Beläge etwas mit der Feile bearbeiten. Ach ja: der Bremszug darf auch nicht zu kurz sein; sonst spannt sich selbiger beim bremsbedingten Einfedern.
  14. Italienische PK50-Gabel (V50-Style mit der alten kurzen Schwinge). Hat der TÜV nix bemerkt? Wie sieht der Bereich im Rahmenknie aus? In jedem Fall haben aber Derbi Zentner und Yamaha Ährocktz sicherlich das bessere und narrensichere Fahrwerk. Vespa ist halt anders ...
  15. So, ich gönn mir jetzt noch ´ne knappe Stunde PK50 fahrn ...
  16. Nett, aber: nein. Ich bleib heut mal drin.
  17. Ich nich. Bin halsmäßig eher tot.
  18. Schick mir mal ´ne PM mit Deiner eMail-Adresse wg. Bedienungsanleitungs-PDF.
  19. ... im Jahr meiner Einschulung wurde Che Guevara erschossen, der Schah von Persien gekrönt und Eintracht Braunschweig deutscher Meister. Das Bild da oben könnte auch ungefähr aus dem Jahr Deiner Einschulung sein. Der uns begleitende Lehrkörper fuhr ´nen wegen des bevorstehenden Baureihenwechsels von B auf C ´nen günstig geschossenen B-Kadett. An das Anstoßen erinnere ich mich - aber war das nicht was auf´s freie Kuba?
  20. Das war Essenausgabe. Und Nr. 1 und 3 von links sind keine Mädels ...
  21. Das müßte aber noch etwas vor Deiner Zeit gewesen sein. Oder? Ich trug ja damals eher bunte Hemden ... War ich auch. Und war sie auch. Hab sogar noch irgendwo neuere Bilder ...
  22. Eigentlich schon fast zu lang. Die Zieh-Kotelettenimitate waren eher so

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