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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. Danke. Da dieses Topic hier aber eigentlich keinen weiteren Nährwert hat und das Anhängen dieser Beiträge an das von dir verlinkte Topic auch keinen Sinn ergeben würde, erlaube ich mit einfach, deinen Hinweis noch einmal klar zu wiederholen Hier entlang für PK-Gabel in Oldie [KLICK] und zu bitten, dass hier nicht weitergefragt wird.
  2. Das da evtl.? (Ihr hab ja alle einen an der Waffel ... )
  3. Hab keine direkte Lösung, aber frag deinen Prüfer doch, ob er die Gabel einer PK125 oder ETS akzeptiert. Die haben (nominell) 7 bzw. 9 PS und sind mit (ebenfalls nominell) 84 bzw. 97 km/h um einiges schneller als die T4. Dass die Gabeln baugleich*) sind, interessiert jetzt ja erstmal nicht. *) frühe Nicht-D-Modelle der 50er PK mal außen vor
  4. ... ups, vieeel zu langsam ...
  5. Waaaas? Abgründe tun sich auf! Sodomie und Gonorroe! Eckelich!
  6. Sind das echt "Originalatrappen"? Hab ich so noch nicht gesehen (die zwei Spar-XL1 die ich mal besaß hatten gar keine Löcher).
  7. t4. antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    (Schreibfehler bitte ignorieren . ist nur C&P)
  8. Ich würde auf ein Bimetall-Blinkerrelais tippen.
  9. t4. antwortete auf sidewalksurfer's Thema in Blabla
    Irgendwo meine ich gehört zu haben, dass der Impstoff so sensibel ist, dass er nur gaaaanz langsam aufgezogen und auch wieder rausgedrückt werden darf. Dampfblasenbildung oder sowas ... Edit: das scheint echt zu dauern: Anleitung: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjX5MLA7KfvAhUTnBQKHdXhDxYQFjABegQIBBAD&url=https%3A%2F%2Fwww.kvhessen.de%2Ffileadmin%2Fuser_upload%2Fkvhessen%2FMitglieder%2FAktuelles_Corona%2FCORONA_Impfungen_Herstellungsanweisung_BioNtech.pdf&usg=AOvVaw3Mh2J1YCf9Q5Q7i-rGijIQ
  10. Meinte ich auch. Wenn die Mutter korrekt gekontert war, könnte eins der Gewinde defekt sein. Der Halter ist bei der SF doch nur so ein gebogenes Stück Eisen, oder?
  11. Die Kontermutter ist fest?
  12. Geil! Piaggio noch vor Vespa! "EZ" vermutlich recherchiert bei Firmendaten24 und gleich mal für diesen Artikel übernommen, weil relevant ...
  13. Der wurde nicht gelöscht, das hat der Ersteller selbst wegeditiert. Shitstormselbstschutz oder so ...
  14. Eigentlich war ja schon alles gesagt. Aber anscheinend noch nicht von allen ... Lies es dir nochmal durch. Ich schrub "Beiträge in Flame&Sinnfrei werden nicht gezählt, damit sich nicht irgendwelche Dumpfbacken über fragwürdige Themen auslassen und dann zu "Expert" oder "Pornstar" werden." Wenn du daraus "du Dumpfbacke" liest, ist das eher dein Problem. Und nochmal (da das für dich ja ein Riesenproblem zu sein scheint): es erfolgte keine Rückstellung deines Beitragszählers. Wenn du ansonsten keine weiteren Probleme hast, könnten wir ja jetzt BTT. Worum ging´s nochmal?
  15. Ich hab das gerade mal gecheckt und drei deiner Beiträge mit " " bewertet. Scheint zumindest keinen negativen Einfluß auf deine nicht vorhandene Beliebtheit zu haben. Kann aber nicht sagen, ob das mit derselben Einstellung zusammenhängt wie beim Beitragszähler. Aber wenn dir das wirklich wichtig ist, kannst du sicher gerne auch Cheffe fragen. Bitte schriftlich sauber ausformulieren (Stichwort "Zweitackonut"). Der ist da pingeliger als wir. Edith hat gerade nochmal ´ne Idee gehabt und deinen allerersten Beitrag, der ja noch nicht in F&S geschrieben wurde, ebenfalls so bewertet - keine Veränderung. Ich würde da mal sagen: Schwein gehabt. Schlechter als jetzt werden deine Werte wohl nicht mehr. Es sei denn, du beschei**t auf dem Marktplatz, was ich aber für eher unwahrscheinlich halte ...
  16. Kollege, ich habe nicht von dir gesprochen; das Steigern des eigenen Beitragszählers durch sinnlos-Postings wurde *damals* ernsthaft versucht. Stell dir vor, du würdest hier die Probezeit überstehen, hättest auf einmal > 1.000 Beiträge und ein noch neuerer Neuer (nicht Manuel) stellt dir eine Frage zu einem manuell zu schaltenden Roller und du antwortest ihm mit deinem "Expert-Status" und er glaubt dir, wird unglücklich mit seinem Roller und trennt sich. Das hättest du dann zu verantworten. Oder wir, weil wir nicht auf dich aufgepasst haben. Und mit dem Verschieben dieses Stranges raus aus dem Technikbereich und hin zu F&S am Montag um 08:33 durch meinen mächtigen Maus-Mittelfinger sind alle danach geschriebenen Beiträge nicht in deinem Beitragszähler. Das gilt auch für alle anderen Beiträge, die hier geschrieben wurden. Und lüg mich nicht an: du hattest nie einen höheren Beitragszähler als 3. Wenn du Rechtsmittel gegen deinen Tachostand einlegen willst: ich habe das Protokoll zur Einsicht durch deinen Rechtsbeistand schonmal vorbereitet. Ach ja: der Betreiber darf hier zwar (fast ) alles, aber der war nicht beteiligt. Ja, könnte sein. Wo genau die Grenze liegt, müsste ich auch testen .
  17. t4. antwortete auf Sebi1111's Thema in APE und Dreiräder
    Da gibt´s extra ein gepinntes Topic; das heisst aber noch "2019". Sind aber auch schon Beiträge von 2021 da. Kurzform: WGV und HUK 24 sind günstich. T O P I C ( K L I C K )
  18. Beiträge in Flame&Sinnfrei werden nicht gezählt, damit sich nicht irgendwelche Dumpfbacken über fragwürdige Themen auslassen und dann zu "Expert" oder "Pornstar" werden. Die Beliebtheitswerte hängen sicherlich mit deiner Öl-Orientierung zusammen (China4Tee anstatt italienisches handgepresstes 2T-Olivenzeugs).
  19. Ich habe echt "Zweitaktknockout" gelesen und mich gefragt, was das sein soll . Ich werd´ zu alt für diese Sch... .
  20. Tanken
  21. Gibt´s einen Grund für deinen Umbauwunsch? Bei dem Preis für die SIP-ZGP würde ich mir das überlegen, wenn du kein Problem hast. Wenn das Lüfterrad innen an einer Stelle so aussieht wie das hier auf dem Beispielbild ist es für eine elektronische Zündung geeignet. Elektrisch ist deine Zündung schon jetzt ...
  22. Gab es diese Zeiten echt? Jetzt bin ich biff! Quark: baff, natürlich.

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