t4.

RÜCKEnbehaarung

ERZENgel

ECHThaarperücke

... und dann Pedal-Entzug, oder?

Da muss ich widersprechen! Nur nüchtern!

Kann ja nur so sein. Kalt im Sommer auf´m Fahrrad geht ga nich so leicht ...

Vorsicht beim Onlinekauf von Oblaten!

Tatsächlich, ich glaub´s nicht! Das ist der Hocker! THX! Peinlich ...

Pics or it didn´t happen ... Ich hab davon keine passenden Bilder gefunden.

Für´s Erste: https://de.wikipedia.org/wiki/Internetbasierte_Kfz-Zulassung#Überblick_und_Zielsetzung und https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/internetbasierte-fahrzeugzulassung.html (jeweils unter "Stufe 3")

Das waren ja auch vorher deine Kennzeichen / Fahrzeuge. Du darfst aber auch bei Gebrauchtfahrzeugkauf inzwischen ein auswärtiges Kennzeichen übernehmen.

"Auswärtig" gibt´s doch nimmer. Ich fahre (ziehe) hier auch mit (m)einem Hildasheimlichem Kennzeichen durch H.

Ne, zum Glück dann doch nich´... Doch: der Fußbremshebel ist (für die meisten Motorräder) auf der korrekten Seite.

Ist anders; der VNB-Tacho ist kleiner. Angeblich gibt´s die beim Rollerladen: https://rollerladen.com/de/spezielle-rollerladen-produkte/gummiteiledichtungen/dichtungen/6502/tachodichtung-schwarz-vdo-speziell-vb-gs1/2/3-t2/3/4?c=85 Scootercenter dito: https://www.scooter-center.com/de/tachodichtung-oem-qualitaet-vdo-vespa-125-t2-vnb-deutsche-modelle-vespa-150-t3-t4-vd1t-vd2t-deutsche-modelle-vespa-gs150/gs3-vdts-deutsche-modelle-7673915

Materialstärke so etwa 3,2 mm.

Ein Gummi, ja. Dichtung eher nicht; eher so was gegen antivibratöses Kontaktrubbeln zwischen Tacho und Lenkkopf.

Die Yamahas haben doch im rechten Motordeckel die Ölpumpe sitzen. Das sieht irgendwie anders aus. Und was ist mit dem Öleinfüllstutzen im Seitendeckel? Ich kann heute bestimmt nicht einschlafen ...

Corona-Fadheit. Ich hatte heute einen Flyer meiner Bank im Briefkasten; darauf dieses Bild. Ich grübel hier seit ner Stunde, was der Werbegrafiker hier wohl zusammengeschwartet hat. Ich erkenne einen viel zu weit rechts im Rahmen sitzenden Zweitakter, einen nicht angeschlossenen Ölbehälter im rechten Seitendeckel und Fußrasten, die *sowas* von nicht in Linie montiert sind, dass ich beim Hinschauen Knieschmerzen bekomme. Tankpolster könnten von einer MZ sein; den Motordeckel meine ich so auch schonmal an einem Japaner gesehen zu haben. Hat jemand Lösungsvorschläge?

... grundsätzlich richtich - muss aber auch jemand mit umgehen können. Die Installation einer solchen Schachtel kann den durchschnittlichen End-User trotz ergoogelbarer Aufsetz-HowTos doch mal überfordern. Erst recht der Umstieg von Win95 ...

Die siebenstelligen Nummern sind Bestellnummern eines ehemaligen Rollerteileversandes.

Abgesehen davon, dass ich meine, da - gerade z. B. für en 4. Gang der 150er - auch Angaben wie "Z=nn" zu lesen: ist das schlimm?

Hier noch ein paar Zahnraddaten aus dem Katalog eines ehemaligen Rollerteileversandhandels und eine entsprechende Zuordnungsliste. Ob das zu 100% korrekt ist, kann ich nicht sagen. Bei den Getrieben, die ich in der Hand hatte, passte es bisher aber.

(Bilder verlinkt von: https://www.oldtimer-stiftung.de/datenschutz-impressum/impressum/siegfried-groesche/kreidler-florett )

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Skøl Axl Ackesl Alse Axel Buschi!