Hab heut ne Blechnase mit Speziallenker gekauft.

Sind noch alle möglichen Original Piaggio Aufkleber drann,O-Lack mit einem winzigen Hauch von Flugrost unterm Trittbrett

Ist Baujahr 82, hat 20 Jahre als Ausstellungsstück beim Händler verbracht.

Wurde noch nie dran gebastelt, alles original.

Blechnasen gabs 82 doch garnicht mehr, oder?

Ist nen dreigang Motor/Schaltrohr drinn.

Ist das was besonderes oder schoen Resteverwertung?

FIN: V5A1T 9347XX

hatten wir neulich in smallframe technik, das thema.

die kisten gab es nur 1982 in Deutschland und ich glaube nur in rot.

der Nachbar hat auf seine ersmal n runden Lenker montiert.

6 oder 700 Stck. gibt es nur davon.

Spanische Primaveras haben das alle, Blechnase + Speciallenker, und einen Specialtacho der bis 120 geht.

hatten wir neulich in smallframe technik, das thema.

die kisten gab es nur 1982 in Deutschland und ich glaube nur in rot.

der Nachbar hat auf seine ersmal n runden Lenker montiert.

6 oder 700 Stck. gibt es nur davon.

Yo, da hab ichwohl ne Hausfrauenvespa gekauft

Ich mach mir wohl auch nen runden Lenker drauf.

das hat sie einfach nicht verdient, nachdem sie 20 Jahre unberührt rumgestanden hat ...

das es die in Spanien zu hauf gibt, war klar, in Deutschland gibt es wie gesagt nur die max. 700 Stck. von 1982 - eine echte Rarität also.

zu schade zum umbauen ...

Mach doch ne PX alt-Kaskade ran...

,..pennah!

+noch einen Jankie Sitz drauf

Gruss, Hansi

P.S. bilder sind bei solchen funden immer sehr beliebt

Bearbeitet 28. April 200719 Jr. von vespahansi

Ist das was besonderes

Ja!

Ich mach mir wohl auch nen runden Lenker drauf.

Bist Du des Wahnsinns!?

Was haste denn gezahlt?

+noch einen Jankie Sitz drauf

Gruss, Hansi

P.S. bilder sind bei solchen funden immer sehr beliebt

Mach ich später

Ja!

Bist Du des Wahnsinns!?

Was haste denn gezahlt?

Gib mir nen Geilen O-Lack Roller ohne Rost und du kannst sie haben

Gezahlt hab ich genug aber nicht zuviel...

Ziemlich geil find ich ja die Strebe an der Backe, kein Riss in sicht

Schönes Rollerchen; ich würd sie so lassen wie sie ist. Ecklicht ist toll.

Ach ,ich weiß grad auch nicht so recht. Möchte eigentlich dringenst nen runden Lenker haben.

Bin da jetzt irgendqwie in nem Gewissenskonflikt.

Ich möcht auch meinen alten Roller abgeben und wollte einfach die Lenker tauschen.

Das 3G Schaltrohr und Gasrohr wird aber behalten.

Edith sagt, Ecklicht geht garnicht klar, weil ohne Fernlicht.

Bearbeitet 28. April 200719 Jr. von dadonka

Kann man doch auf Fernlicht umbaun?!?

Ich würds auch so lassen

Edith sagt, Ecklicht geht garnicht klar, weil ohne Fernlicht.

Wenn es nur darum geht kann dir geholfen werden ! Benutz mal die Suche , gibt da was käufliches mit eckigem Scheinwerfer und Fernlicht !

Sau geiler Zustand --> unbedingt so lassen !

edit : zu langsam

Bearbeitet 28. April 200719 Jr. von pepper_hh

die kisten gab es nur 1982 in Deutschland und ich glaube nur in rot.

Das geilste für mich ist natürlich, dass ich auch BJ. 82 bin....

entweder lassen, oder wenns den echt so eine rarität ist verkaufen und um weniger geld einen entsprechenden verbastelten roller kaufen.....

ich pers. find den ecklenker auch grausigst :-D

Eckiger Scheinwerfer is doch voll die Macht! Gedroppt sieht nix geiler aus!!!

,..pennah!

Moin Leudde!

Ich finde das auf eine "Blechnase" ein runder Lenker gehört.

Aber alles reine Geschmacksache................ !

Bis dann,

R.B.

Naja...Weisswandreifen an ner Smallframe ist aber auch nicht gerade der Optikfick.

A.R.T.A.X.

Yo, Lenker muss sterben!

Nochma zu der Strebe in der Backe, hat die sonst noch jemand?

Da würde ich glatt auf den Rundlenker verzichten --> Tausch

albert

@artax!

Tja, wie gesagt alles reine Geschmacksache und ich finde es gut.

Dann wünsche ich Dir, dass Du immer sicheren Geschmack beweist!

R.B.

der eckige Lenker sieht in Verbindung mit der Blechkaskade total knuffig aus, vor allem wenn es schon original ist.

wer das umrüstet ist ein Querolant, Bettnässer, Tunichgut.

der eckige Lenker sieht in Verbindung mit der Blechkaskade total knuffig aus, vor allem wenn es schon original ist.

wer das umrüstet ist ein Querolant, Bettnässer, Tunichgut.

Na super, lauter Originalfetischisten. Werd mal bei den SS-Heckcuttern ne Meinung einholen

...das es die in Spanien zu hauf gibt, war klar...

So zu Hauf das eine fahrbereite mit Papieren und ohne Rost locker 1500? aufwärts kostet.

Bearbeitet 28. April 200719 Jr. von Vespafreak125

So zu Hauf das eine fahrbereite mit Papieren und ohne Rost locker 1500? aufwärts kostet.

Es hat keiner Deine spanischen Roller beleidigt?!

Wer das Ding jetzt nach 20 Jahren zerrupft um nen Rundlenker draufzumachen frisst auch faule Eier!

Auch mein Tipp: Verkauf das Ding an jemanden, der es zu schätzen weiß und kauf Dir von dem Erlös eine schon verbastelte Fuffi.

Auch mein Tipp: Verkauf das Ding an jemanden, der es zu schätzen weiß und kauf Dir von dem Erlös eine schon verbastelte Fuffi.

Was will ich denn mit ner verbastelten Fuffi, wenn ich den Roller habe

Das damalige mega-low-budget-Hausfrauen-Modell wird auch in Zukunft wohl eher nicht so übertrieben gehandelt wie ein Topmodell.

Ich sach ma scheiß drauf, schließlich gehts nur um nen Lenker. Der leider auch nen Riesigen Kratzer oben drauf hat

Beim Basteln ist mir aufgefallen das wirklich alles an dieem Ding original ist, sogar der Benzinschlauch.

Wer von irgendwas Fotos haben möchte soll sich ma melden.

Das damalige mega-low-budget-Hausfrauen-Modell wird auch in Zukunft wohl eher nicht so übertrieben gehandelt wie ein Topmodell.

Dann frag ich mich warum ne U heute einer der gesuchtesten Roller überhaupt ist... Du kapierst schon, dass du ne Karre besitzt die um längen rarer ist als ne SS oder so?